A propos du mur du son

[invite4f11b55f]

Bonjour

Voila..., je viens de lire un des news du site (datant du 18 mai 2001: bon, un peu ancien) écit par un certain Jean Etienne.
Ce texte racontait l'histoire d'un pilote Allemand qui selon les dire de ce pilote aurait franchit le mur du son le 9 avril 1945 à bord de son Me262..., l'allemand s'appel Hans Guido Mutke.

Je voulais savoir (étant passionné d'aviation et apparteant à une escadrille virtuelle jouantr sur simulateur WWII) si d'autre info avait fait suite à ce texte..., et si cette hisoitre avait été confirmer ou non...

Merci pour toute réponse éventuelle...

Manfred
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[invite5607fe88]

Voici un lien concernant ce sujet :

http://www.spacenews.be/art2001/mur%...o%20Mutke.html

Bien à vous,

SeB

[invite073b00ab]

l'article est interessant..mais j'ai du mal a penser qu'un avion non concu pour franchir mach 1 puisse le faire sans degats !!

[inviteb865367f]

Euh c'est pas écrit sans dégat ... le type a eu de la chance de s'en sortir entier justement.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite073b00ab]

une fois franchit le mur du son, les vibrations s'arretent,non ?

si c'est vrai, le pilote n'a pas decrit ces observations post-mach.

je pense plutot qu'il s'est approché tres pres.

[invitebd686fd6]

l'article est interessant..mais j'ai du mal a penser qu'un avion non concu pour franchir mach 1 puisse le faire sans degats !!

En effet, pour passer la zone de compression sonique, un avion doit avoir un angle d'au moins 60 degrés entre sa pointe avant et le bout des ailes et ou toute autre protubérance, entrée d'aire, pitot, etc.

Hors c'est loin d'êrre le cas du Me262.

En fait il s'est juste fait une frayeur en passant un instant dans la zone transonique, juste avant mach 1, sans plus.