Question d'aéronautique

[grisebarbe]

Bonsoir

Comme il n'y a pas de rubrique aéronautique, je me permets de poster ici cette photo que j'ai prise à Perpignan début septembre.
L'avion qui apparaît dans la partie supérieure de la photo n'émet pas de traînée de condensation au contraire de celui du bas.
Quelqu'un aurait-il une explication sur ce phénomène qui me surprend. En effet, l'avion du haut semble voler plus haut que l'autre.
Or il me semble que le froid augmente avec l'altitude et la traînée devrait s'étirer également.
Sur l'appareil du bas les traînées s'étendent à partir de l'arrière de l'appareil et non des réacteurs placés en principe sur les ailes pour les avions de ligne...
Merci de vos lumières
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[grisebarbe]

En agrandissant l'image au maximum avec forcément une pixellisation importante, voici les images des deux appareils. Le grossissement est identique pour les deux avions.
Je sais que pour qu'il y ait traînées de condensation, il faut que les appareils volent à plus de 3000 m d'altitude, mais c'est à peu près tout...

[poly71]

Bonjour,

Pour qu'il y ait formation d'une trainée de condensation, il faut se trouver dans des conditions de pression, température, humidité... pour que ça condense.

Les 2 avions ne sont pas passés exactement au même endroit, et l'un est passé dans une zone où les conditions de condensation sont réunies, l'autre non.

[Aroll]

Bonjour.
Oui, d'ailleurs il arrive même que les conditions de condensations ne soient réunies que localement par endroits espacés, résultat: des traînées discontinues.
Autre chose, les deux traînées viennent bien des moteurs, mais il est normal qu'elle n'apparaissent pas immédiatement dès la sortie de ces moteurs, mais plus loin, puisque il faut attendre que la température des gaz est suffisamment baissé.

Amicalement, Alain

[A voir en vidéo sur Futura]

[grisebarbe]

Merci à vous pour vos réponses.
A poly71 - J'avais commencé à faire des recherches sur les traînées de condensation et effectivement, il faut qu'un certain nombre de conditions soient réunies pour qu'il y ait condensation.

A Aroll - En réfléchissant (sans forcément chercher la réponse sur internet), il est finalement parfaitement logique que la vapeur d'eau éjectée ne se forme qu'à quelques mètres des moteurs. Elle est brûlante à la sortie et il faut quelques secondes avant qu'elle ne se transforme en cristaux de glace... La situation est donc normale

J'ai vu un mystère là où il n'y en avait pas... Mais bon, je n'ai pas la science infuse
Cordialement

[saint.112]

J'ai vu un mystère là où il n'y en avait pas... Mais bon, je n'ai pas la science infuse

Il y avait bien un mystère pour toi. Tu as donc posé la question.
Ce forum est justement fait pour ça, pour les gens qui n'ont pas la science infuse… et d'ailleurs c'est préférable de ne pas avoir la science infuse.

Nico