Tronçonneuse électrique 350mm [Résolu]

[monte26]

Bonjour

Mon beau frère a prêté sa tronçonneuse à un ami qui lui a rendu, mais elle ne marche plus
Après qu’il ait démonté microrupteur HS ; je lui ais commande les pièces en question mais
Il n’a pas repéré le branchement des fils électriques il a pris simplement une photo avec son portable mais l’image n’est pas nette ,donc conclusion je recherche un personne qui a la même tronçonneuse électrique 350mm TEC HIT GARDEN -CHS 1800 ATL -12m/s -fabrique en chine
(Référence 895180)
Merci d’avance
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[golfo57]

Bonsoir,
Il n'y a aucune indication sur l'autre face du micro-rupteur? Le noir et le bleu, sont-ils liés? @+

[monte26]

bonjour golfo
je joins une photo,le noir et le bleue sont relié plus j'ai rajouter l'indication pour le rupteur contact ouvert ou fermé
merci

[golfo57]

Bonsoir à tous,

monte26, as tu regardé l'autre face du micro-rupteur? Il n'y a qu'un seul contact NO?
Les fils du câble d'alimentation, où sont- ils branchés et quelle couleur, idem pour les fils du condo. Le fil rouge près de celui scotché en jaune, il sort du moteur ou il vient du domino derrière le condo. @+

[A voir en vidéo sur Futura]

[SK69202]

Bonsoir.

En général le branchement des tronçonneuses électriques, c'est 3 interrupteurs en série, la gâchette de commande, le bouton "latéral" et la sécurité de frein de chaine commandé par la position de la garde, avec le condensateur en parallèle.

A priori la gâchette et le bouton latéral ont été débranché, ils doivent correspondre aux 2 microrupteurs.


@+

[golfo57]

Bonjour à tous,

A priori la gâchette et le bouton latéral ont été débranché, ils doivent correspondre aux 2 microrupteurs.

Ok! mais de la façon qu'il a schématisé sur sa dernière photo, il n'y aurait qu'un seul contact
? @+

[monte26]

Bonjour a vous
Il y a bien deux microrupteurs avec deux communs ,deux contacts ouvert et deux contacts fermes (je joint une autre photo avec les fils electriques séparés pour avoir une meilleure vue)
merci encore

[golfo57]

Bonjour,

Ah là, c'est tout à fait autre chose, et à moins d'avoir la machine sous les yeux, on ne peut deviner. Comme le dit SK69202, il y a 3 interrupteurs (micro-contacts), donc il faudrait que tu nous en dise plus sur l'origine des fils qui sortent et trouver le 3ème interrupteur. Désolé mais il faut démonter. Dans tous les cas les contacts sont branchés en série. @+

[SK69202]

Bonsoir.

En regardant le nouvelle photo cette idée ne vient et elle modifie le schéma théorique de mon post précédent :

Les 2 micro-rupteurs semblent en parallèle commandés par la gâchette jaune, elle même autorisé à bouger par l'espèce de pion circulaire jaune qui doit correspondre au bouton latéral.

@+

[monte26]

rebonjour
tu me parle tu 3ème interrupteur il se trouve ou ,probleme c'est pas ma tronconneuse

[monte26]

rebonjour
tu me parle tu 3ème interrupteur il se trouve ou ,probleme c'est pas ma tronçonneuse et
l'espèce de pion circulaire jaune qui doit correspondre au bouton latéral c'est un blocage de la poignée ( sécurité)

[golfo57]

tu me parle tu 3ème interrupteur il se trouve ou ,probleme c'est pas ma tronconneuse

Là où vont les fils, et pas loin de la protection rebond chaîne (le bouclier à l'avant). Pour la tronçonneuse tu fais comme tu veux, c'est pas la mienne non plus et je ne peux deviner qui va où. @+

[monte26]

ok golfo je la démonte demain on verra
merci

[SK69202]

Bonsoir,

Le bouclier avant (la garde) bref le truc noir du dessus est basculé (légèrement) il doit interdire le fonctionnement de la chaine, donc il y obligatoirement coupure électrique, d'où le troisième interrupteur.

D'ailleurs avec un multimètre il doit être possible d'identifier les fils qui le concernent, et les autre d'ailleurs.

je la démonte demain on verra

faire les photos, avant pendant.......

@+

[monte26]

Bonjour a vous

Me revoilà après démontage et surtout grand nettoyage (sciure)
Il y a bien deux micro rupteurs quoi dire de plus vu que j’ai fais
une autre photo bien détaillée. Belle invention la photo numérique!.
un grand merci

[golfo57]

Bonjour à tous,

monte26, tu dis que le fil bleu + jaune est branché sur le charbon droit + le stator. T'es sûr? il n'y a pas une cosse sur le charbon pour enficher ce fil? @+

[monte26]

il y a bien une cosse sur le guide du charbon plus il est branché sue le stator en bas a droite

[monte26]

je suis sur de moi, j'ai le schéma sous mes yeux et je l'ai testé en homs

[golfo57]

Bonsoir à tous,

j'ai le schéma sous mes yeux

Alors présente nous le. Je joins un schéma du câblage des micro-rupteurs. J'espère que c'est bon. @+

[monte26]

bonjour
1ere chose quand je t’ai dit que j’avais le schéma sous mes yeux, c’est le schéma que j’ai fait sur papier ,des fils qui sortaient simplement du rotor voir photo message 15
2éme question au sujet de la poignée jaune je viens de constater qu’il y a un petit décalage entre la commande du premier micro rupteur noir et au deuxième rouge
(je joins une photo) qu’est ce que vous en pensez pour la marche et pour le condensateur son rôle est ce bien un anti-parasite entre le rotor et les charbons . merci pour ton schéma golfo je vais faire les essais cette après midi A+..

[golfo57]

Bonjour,

au sujet de la poignée jaune je viens de constater qu’il y a un petit décalage entre la commande du premier micro rupteur noir et au deuxième rouge

Ben si c'est ainsi c'est qu'il y a une raison. Tu ne peux appuyer sur la gachette si le bouton de sécurité au-dessus, n'est pas enfoncé. Si tu y parviens, il y a un problème.Le condo est un anti-parasite. @+

[monte26]

bonjour golfo
je vient de faire les essais de la tronconneuse ,au niveau du rotor importante étincelle ,ton schéma est il correct ?
A+++

[SK69202]

Bonjour.

Est ce "les plombs" ont sauté ?

Si non, il s'agit probablement du problème à l'origine du démontage, toutes mes tronçonneuses électriques ont finit comme ça, arc intense en rotation, pas de puissance, odeur d'ozone, c'est le moteur qui est sans doute HS.


@+

[monte26]

bonjour
oui le dijoncteur principal 2 fois .je vais tester le rotor en homètre
le schéma de golfo et il bon
merci

[monte26]

lorsque je débranche le fil jaune sur le micro rupteur rouge l'étincelle sur le rotor et normal voir le schéma

[golfo57]

lorsque je débranche le fil jaune sur le micro rupteur rouge l'étincelle sur le rotor et normal voir le schéma

Je te dirai honnêtement que ce fil bleu /jaune m'embêtait et ne comprenais pas son utilité. @+

[golfo57]

Re, il serait intéressant d'avoir d'autres avis plus lumineux. @+

[monte26]

bonjour a vous tous
demain je redémonte tous ainsi que le stator pour voir plus en détail les fils electriques A+++

[golfo57]

Bonjour à tous,

Si Labobine que je salue cordialement passait par là, il pourrait donner son avis lui qui en a dépanné, démonté pas mal.
Un branchement spécial , le fait que la jonction, d'après monte26 soit déjà effectuée et qu'il y a ce fil bleu marqué jaune en // m'aurait fait penser à un branchement d'un condo sur les balais, mais comme un pied est déjà sur un fil en alimentation, alors j'ai fais le schéma dans ce sens.
Avant démontage du moteur on observait 6 fils avec fiches à connecter sur les micro-rupteurs qui ont 2 x 3 cosses et tout devait certainement être branché.
Voilà ce qui arrive quand on ne fait pas les repérages avant de tout ôter (bravo le bof). @+

[monte26]

rebonjour golfo
j'ai redémonté tout ainsi que le stator (voir la photo)
pour info ce fils électrique bleue marqué jaune est en fait un repère pour moi ( c' est un fil bleue entouré d'un scotch jaune)
A++
PS: je fil bleue tout seul sur la photo a gauche se branche sur la fixation du charbon