fabriquer un générateur avec un moteur brushless

[invite25570cf1]

Bonjour
Je cherche un moyen de produire de l’électricité pendant une traversée de l’atlantique en septembre prochain.
J’ai déjà des panneaux solaires mais cela n’est pas suffisant. La pile à combustible est bien trop chère pour moi.

Je compte fabriquer un groupe électrogène à partir d’un petit moteur 4T 25cm3 d’honda, le GX 25. Je cherche donc une génératrice 12V. Je pensais utiliser un moteur brushless monté à l’envers, mettre un pont de diode et un régulateur de charge pour avoir toujours la même tension.
Le moteur thermique fournit 700W max, et tourne au alentour de 5000 tr/min. On pourrait espérer produire au moins 40A en 14,4V ce qui serait pas mal.
J’ai cherché rapidement les moteurs brusless pour aéromodélisme mais peut être que pour vous qui êtes toujours dans le milieu ce serait plus facile de me conseiller.

J’ai l’impression que les moteurs brushless donnés pour 700W sont extrêmement petits.

Autant c’est impossible ce que je cherche à faire mais j'avais souvenir que l'on pouvait renverser un moteur brushless sans problème.
Merci pour votre aide
Mathieu
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[f6bes]

Bj rà toi,
Petit rappel: les éoliennes à usage grand public sont équipées de......brushless ! (500/1000w)
Donc...!
Bien que puissant c'est pas du coté aéromodélisme qu'il faut se diriger. En effet ces PETITS moteurs fonctionnent au MAXI durant qq minutes SEULEMENT.
Chaud devant au bout d'un quart d'heure d'utilisation!!!
A

[knight35]

bonjour, avez vous réalisé votre montage? Je pense qu il serait ideal comme motorisation auxiliaire pour un velo electrique
merci

w

[f6bes]

bonjour, avez vous réalisé votre montage? Je pense qu il serait ideal comme motorisation auxiliaire pour un velo electrique
merci

w

Bjr à toi,
Déjà plus de 3 ans pour cette discussion .
La motorisation d'un vélo électrique DOIT etre...homologuée.
La puissance maxi ne peut dépasser...250w.
Donc..."..moteurs brushless donnés pour 700W.."...à oublier.

A+

[A voir en vidéo sur Futura]

[barda]

Les hydrogénérateurs pour voiliers, capables de recharger les batteries pendant les traversées à la voile, sont commercialisés depuis plus de trente ans, pour des puissances allant de 100 à 700/800 watts. Les prix s'étalent de 800 euros à 3000 environ...

Je ne suis pas sûr qu'il soit possible de faire mieux en autoconstruction, ni que la fiabilité de l'engin bricolé soit aussi bonne... en tout état de cause, le milieu marin est très agressif, surtout pour de l'électro-mécanique, et il est douteux que des composants piochés ici ou là conviennent à ce type de réalisation... certes, la réalisation est sans doute possible, mais à mon humble avis, le jeu n'en vaut pas la chandelle...