Bonsoir,
J'ai une question toute simple,je viens de ramener un petit moteur à spire de fragger qui était dans un micro onde. Je veux le faire tourner mais voila,je n'y arrive pas. J'ai branché les deux extrémité de la bobine jur la prise secteur mais rien ne se passe.
avez vous un explication?
Merci beaucoup.
Bonsoir,
Que donne un test de continuité électrique de l'inducteur, c'est à dire avec un ohmmètre et bien sur hors tension?
JR
l'électronique c'est pas du vaudou!
Bonsoir gloups13 et tout le groupe
Ce genre d3 question n'est pas de nature électronique:
http://forums.futura-sciences.com/el...de-poster.html
Elle va être déplacée vers le forum adapté.
Peut-on voir sa plaque signalétique? Est-il prévu pour fonctionner sur secteur? N'est-il pas coupé?Envoyé par gloups13
Il est écrit MDT-10CEF CL.E Z.P
220-240VAC 50hz 18W WLB
je vais vous donner une photo.
Voici une image du moteur.
Dès que j'ai mon multimètre je regarde la valeur de la résistance de la bobine.
Si le moteur est bien à spire de Frager, non bloqué et non coupé, il devrait tourner, et ce, dans un seul sens.
Voilà la procédure:... je vais vous donner une photo.
http://forums.futura-sciences.com/br...procedure.html
Dernière modification par gienas ; 11/06/2018 à 21h20.
Puisque tu as mis une "rallonge secteur", tu peux sonner (mesurer à l'ohmmètre) depuis les deux broches du secteur.
Je ne comprends pas bien ce que vous voulez dire?
Est ce que vous voulez dire que je peux brancher l'ohmmètre directement sur les deux borne de ma "rallonge secteur"?
Bonjour à tous
Exactement!
Ainsi, si les contacts entre ton câble et les fils du moteur ne se font pas bien, tu inclus leur test dans la mesure.
Bien entendu, si le résultat de la mesure donne une valeur infinie (= coupure), il faudra aller mesurer sur les bornes du moteur, pour déterminer si c'est le moteur qui est HS ou le branchement qui est raté.
Bonjour à tous,
Précision quand même :
Pour tester la rallonge, ne pas mettre ton Ohmmètre côté arrivée de courant.
C'est le côté moteur que tu dois "voir".
Sûr à 90% c'est la bobine qui est coupée.
Tester la rallonge avec un autre appareil ou une lampe ?
Attente de la valeur de la bobine.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Je test la bobine cet après midi. Pour la rallonge, je suis sûr qu'elle est bonne car je l'ai prise sur une lampe qui fonctionnait.
bien le bonjour
le fil gainé blanc, avec une gaine haute température, est peut-être un fil isolé au vernis, donc il est possible que le "mauvais contact" vienne de la jonction entre ce fil et la rallonge, si le vernis n'a pas été "gratté"
Michel
Si les ricains n'étaient pas là, vous seriez tous en germanie, à saluer je ne sais qui
Bonjour,bonjour;
Bon, j'ai fais les tests pour la bobine: sa résistance est de 99 méga ohms donc vous aviez raison, la bobine est coupée quelque part. Je pense que pour se type de moteur ce problème est fatal et que je peux jeter le moteur.
Merci de m'avoir aidé.
Bonsoir,
Doucement !
Des fois il peut arriver de voir le fil cassé au ras de la soudure sur la cosse.
Réparable s'il s'agit de la dernière spire.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
