Augmenter vitesse de rotation moteur

[invite31ccc4b9]

Bonjour,

J'ai besoin de votre âme de bricoleur du dimanche.
En bref, je me suis fabriqué un mini ventilateur (donc avec un diamètre de 120mm pas plus).

J'ai donc prit une vieille alim de PC où j'ai fait mon câblage en 12V, seulement la vitesse de rotation des pâles n'est pas très grande et je voudrais l'augmenter.

Je suis novice en la matière et je ne sais absolument pas comment procéder. Faut-il utiliser un condensateur, une résistance ? Je ne sais pas du tout.

Le moteur du ventilateur admet une tension continue de 12V et une intensité de 0.70A

Merci
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[penthode]

hello ,

un moteur de 12 v alimenté en 12 v est au max de ses performances....

seule solution : change de moteur

[gienas]

... J'ai besoin de votre âme de bricoleur du dimanche ...

Bonjour Suinter et tout le groupe

Bienvenue sur le forum.



Ce type de discussion, qui n'est pas du domaine de l'électronique, a été déplacé dans le forum adapté. C'est expliqué ici:



http://forums.futura-sciences.com/el...de-poster.html

[Dynamix]

Salut

Le moteur du ventilateur admet une tension continue de 12V et une intensité de 0.70A

Soit une puissance nominale de 12*0.7 = 8.4 W

Faut-il utiliser un condensateur, une résistance ?

Un moteur plus puissant .

seulement la vitesse de rotation des pâles n'est pas très grande et je voudrais l'augmenter.

Quelle vitesse veux tu obtenir ?

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite31ccc4b9]

Je voudrais au mieux la multiplier par 2 si possible.

Est ce qu'un bobinage du moteur actuel peut augmenter sa puissance ? Auquel cas ne pas forcément avoir besoin de changer de moteur

[Jeryko]

Bonjour,

Seule solution si tu ne veux pas changer de moteur :
(mais il faudra réduite le diamètre de "l'hélice" car tu manqueras de puissance)

Séparer le moteur de l'hélice et mettre des poulies (rapport 1/2) et une courroie.

[Dynamix]

Je voudrais au mieux la multiplier par 2 si possible.

Donc , avec la même hélice , multiplier la puissance par 4

Est ce qu'un bobinage du moteur actuel peut augmenter sa puissance ?

Tu veux le rebobiner ?

[invite31ccc4b9]

Dans l'absolu, ce serait pour moi le moins contraignant

[invite31ccc4b9]

Alors sans faire exprès j'ai enlevé le fil bleu (-12V), et il s'est mit à tourné beaucoup plus vite, donc il restait le fil jaune (12V) et le vert et noir, pensez vous qu'en laissant cette installation le moteur peut pété ?

[Jeryko]

Bonsoir,

Mais comment avais-tu branché ton moteur 3 fils sur une alimentation 2 fils ?
Tu dis tout mais en plusieurs fois !

En principe le moteur est alimenté par 2 fils, le 3ème servant à adapter la vitesse.
De mémoire : jaune +12V, le noir au 0V (au centre des prises à 4 plots sur les PC) et donc le bleu = la régulation ?

Le moteur ne risque rien s'il tourne ainsi, sans régulation.

[antek]

Alors sans faire exprès j'ai enlevé le fil bleu (-12V), et il s'est mit à tourné beaucoup plus vite, donc il restait le fil jaune (12V) et le vert et noir, pensez vous qu'en laissant cette installation le moteur peut pété ?

Tu n'as donc pas expliqué exactement le câblage réalisé.
Fais donc un schéma plutôt qu'un blabla (ça rime hé . . .)

[invite31ccc4b9]

Oui,

Alors le ventilateur a 4 fils (c'est un ventilateur prévu de base pour refroidir un processeur), donc un fil jaune (12V), un fil bleu (-12V), un fil noir (GND) et un fil vert (POWER ON), lorsqu'il y a contact avec le fil noir et vert l'alimentation démarre et le ventilateur tourne (comme si j'allumais le bouton POWER du PC).

Bref ces fils sont donc reliés à l'alimentation, je me suis aperçu donc qu'en enlevant le fil bleu (-12V) le ventilateur tournait beaucoup plus vite, j'ai donc arrêté l'alim de suite par peur de griller le moteur.

Il ne restait alors que 3 fils branchés ! Ma question est donc : Puis-je laisser les 3 fils brancher sans le fil bleu sans risque de griller le moteur.

Désolé si mes explications paraissent ridicules ^^

[penthode]

le fil bleu sur le bouton rouge, le fil blanc sur le bouton vert..

[gienas]

Bonjour à tous

... Puis-je laisser les 3 fils brancher sans le fil bleu sans risque de griller le moteur ...

Hum. Faute de savoir quelle est la vraie vitesse que tu trouvais trop faible, et aussi faute de savoir au juste ce que tu fais, difficile de de trancher.

Cependant, si la tension que tu utilises est celle qui est spécifiée pour le moteur, difficile d’être sûr, mais j’aurais tendance à rester serein.

Les risques ne sont pas énormes de laisser tourner et de voir ce qui arrive.


PS: la galéjade de pentode du #13 est à prendre au 28eme degré.

[f6bes]

Désolé si mes explications paraissent ridicules ^^

Bjr à toi,
C'est pas que ce soit ...ridicule...mais c'est que tu les dispenses au compte goutte !
Et si tu nous le faisait VOIR ton moteur et SON cable.
Ca vaut toutes explications diverses et variées!
Voir procédure ci dessous:
https://forums.futura-sciences.com/b...procedure.html
Bonne journée