Bonjour j’ai essayer de passer sur batterie lithium 36v 20ha sur une moto enfant kuberg pour remplacer les 3 batterie plomb 12v monté en série. Au départ tout marche bien, après 100m, plus de courant. Obligé de débrancher et rebrancher la batterie pour que ça reparte?
Vous avez une Idée?
Hello!
Quelles sont les caractéristiques des trois batteries d'origine?
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(Futura Sciences)
Bonsoir, merci de t’intéresser à mon problème. Il s’agit de 3 batterie 12V 12AH montée en série. Elle sont reliés à un contrôleur qui alimente moteur électrique, coupe circuit, accélérateur, chargeur batterie.
Merci
Il n'y a pas de pb si tu as un chargeur adapté.
Soit tu montes 10 éléments de 3.7v en série avec l'interconnexion chargeur adéquate soit tu achètes ou récupère un pack de batterie de vélo électrique mais ils ne font que 10Ah mais ont l'interconnexion de charge ok.
tu trouveras aussi chez aliexpress des packs batterie de 12v 20Ah avec chargeur à mettre en série.
Bonjour,
Je vais être clair et concis : si tu veux avoir de gros ennuis physique, fais ce genre de bidouille et préviens l’hosto avant !
Bonjour ST07700 et tout le groupe
Bienvenue sur le forum.
Tu ne précises pas ce que tu as fait au juste pour faire ce remplacement, mais, même sans le savoir, je pense que c'est une très mauvaise idée.Envoyé par ST07700
On ne fait pas "ce qu'on veut" avec le lithium.
Va lire cet épinglé du forum électronique:
https://forums.futura-sciences.com/e...-securite.html
Bonjour à tous et merci de l’intérêt que vous portez à ce sujet.
C’est une batterie li-ion 36v 20ha, elle était monté sur une autre moto électrique et tous fonctionnait bien.
Sur la nouvelle moto ce qui se passe:
- mise en route ok, premier mètres ok, mais qu’on force sur le moteur, elle se met en sécurité, tout se coupe, obligé de débrancher et rebrancher la batterie pour que ça reparte. Je pense que c’est peut être le contrôleur (cdi) qui n’est pas adapté? Qu’en pensez vous?
L’idée de changer la batterie n’est pas pour gagner de la puissance, mais de l’autonomie quand je part en ballade avec mon fils. La moto est une kuberg cross.
Un gestionnaire pour Pb n'est pas adapté pour Li.
Notemment pour les tensions de seuil de décharge, la surveillance température, etc . . .
C'est encore pire s'il gère la charge.
L'électronique c'est comme le violon. Soit on joue juste, soit on joue tzigane . . .
Bonjour,
L’on peut faire toutes les mises en garde, cela ne sert à rien. C’est un peu comme si je disais : j’ai une 2 CV essence, si je remplace l’essence par du nitrométhane, ça devrait fonctionner ?
Il faudrait préciser aussi la puissance des 2 motos (sont-elles vraiment identiques), quel est la référence exacte de ta batterie lithium?
Comme le précise antek si la moto possède déjà un circuit de gestion propre au plomb pas très surprenant que ça "marchote" uniquement.
Ca c'est du conseil la c..n. abstenez vous c'est mieux
Et comment il les monte les 10 éléments (lesquels d'ailleurs pour avoir 10Ah...)? Sans PCM/BMS? Avec son petit fer à souder?
Dernière modification par gienas ; 01/04/2020 à 10h25. Motif: Rendons à César ...
Oui peut être sur 100m
Bonjour,
La marque kuberg vend une batterie li on de même type:
https://store.kuberg.com/part/batter...on-36v/UN-0235
Il dise qu’il n’y a pas de modification à faire. Après il la vende 700€, celle que je possède semble identique mise à par les 20ha au lieu des 12,8ha. Ce que j’ai pu lire dans le TUTO batterie que vous la avez transmis, cette différence ne devrai pas jouer.
Bonjour,
On ne sait pas exactement comment tout cela fonctionne.
Qui s'occupe de la de gestion des seuils de tensions mini d'utilisation ?
Qui s'occupe de la charge et de la régulation de charge ?
C'est sûr, la carte contrôleur ne convient pas mais de plus :
Etat des batteries plomb ? (et ne fait que 12Ah)
Etat de la batterie lithium. ?
Elles ne sont pas chargées ou HS.
Dernière modification par Jeryko ; 01/04/2020 à 12h14.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Bonjour,
Ça doit être assez encombrant.celle que je possède semble identique mise à par les 20ha au lieu des 12,8ha
Seuls les faucons volent. Les vrais restent au sol.
C'est pour ça qu'il a une moto . . .
L'électronique c'est comme le violon. Soit on joue juste, soit on joue tzigane . . .
bonsoir,
"J'ai tout faux" J'ai considéré qu'il voulait passé de lithium au plomb.
Le titre est pourtant clair mais son explication un peu mois. mea culpa.
Mais ça ne change pas grand chose.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
