Dysfonctionnement de mon portail commandé par deux moteurs reliés à une carte ZL 180 Came
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Dysfonctionnement de mon portail commandé par deux moteurs reliés à une carte ZL 180 Came



  1. #1
    Arnux

    Dysfonctionnement de mon portail commandé par deux moteurs reliés à une carte ZL 180 Came


    ------

    Bonjour ,

    Depuis quelques jours je cherche à comprendre l'origine du dysfonctionnement de mon portail.
    Il est commandé par deux moteurs reliés à une carte ZL 180 Came.

    Le problème est le suivant :
    -portail fermé
    - 1 clic
    - ouverture des deux ventaux
    - la diode rouge s'allume
    - 15 secondes passent
    - fermeture à 100 % du ventail droit
    - engagement partiel du ventail gauche
    - puis réouverture immédiate de deux ventaux.
    - 15 secondes passent
    - fermeture à 100 % du ventail droit
    - engagement partiel du ventail gauche
    puis réouverture immédiate de deux ventaux.
    - 15 secondes passent
    - fermeture à 100 % du ventail droit
    - engagement partiel du ventail gauche
    puis réouverture immédiate de deux ventaux.
    - la diode rouge s'éteint .
    - fin du cycle -

    Les micro-switch sont tous sur off sauf 1 , 7 et 8 .
    sur la carte principale.
    La diode principale rouge est éteinte .
    Pour arriver à éteindre toutes le diodes ( C1,C2 et diode rouge ) , j'ai débranché les borniers 10;2 et c1
    J ' ai ensuite shunté 2,C3et C1.

    J 'ai bien essayé intervenir les fils au niveau des micro-interrupteur de fin de course ... j ' ai interverti le problème .

    Que me suggérez vous faire pour trouver ma panne ?

    merci de votre aide .

    -----

  2. #2
    Jeryko

    Re : Dysfonctionnement de mon portail commandé par deux moteurs reliés à une carte ZL 180 Came

    Bonsoir,

    Je supposais au départ un problème de faisceau IR (les cellules)
    Mais comme tu as déjà shunté 2-C1 et 2-C3 ! je ne sais plus quoi voir.

    - Type de montage utilisé pour les cellules ? Montage type DIR ou type DOC ?

    Dans le doute :
    - mettre les micro-switch 7 et 8 sur OFF
    - supprimer les shunts sur les bornes 2-C1 et 2-C3 y compris les fils raccordé.
    Dans cette situation, mesurer la tension entre 2-C1 ainsi qu'entre 2-C3.
    Normalement je pense que tu devrais mesurer de l'ordre de 5V DC, le moins en 2.
    Si ce n'est pas le cas : combien mesures-tu ?
    Tout remettre en situation initiale à la fin.

    A tout hasard, un petit schéma de raccordement des moteurs
    Images attachées Images attachées  
    Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci

  3. #3
    titijoy3

    Re : Dysfonctionnement de mon portail commandé par deux moteurs reliés à une carte ZL 180 Came

    Citation Envoyé par Jeryko Voir le message
    Bonsoir,

    Je supposais au départ un problème de faisceau IR (les cellules)
    Mais comme tu as déjà shunté 2-C1 et 2-C3 ! je ne sais plus quoi voir.

    - Type de montage utilisé pour les cellules ? Montage type DIR ou type DOC ?

    Dans le doute :
    - mettre les micro-switch 7 et 8 sur OFF
    - supprimer les shunts sur les bornes 2-C1 et 2-C3 y compris les fils raccordé.
    Dans cette situation, mesurer la tension entre 2-C1 ainsi qu'entre 2-C3.
    Normalement je pense que tu devrais mesurer de l'ordre de 5V DC, le moins en 2.
    Si ce n'est pas le cas : combien mesures-tu ?
    Tout remettre en situation initiale à la fin.

    A tout hasard, un petit schéma de raccordement des moteurs
    salut jeryko,

    je n'ai pas tout compris, si les fin de course étaient en cause le portail ne devrait il pas rester dans sa position semi ouverte ?

    est ce qu'il ne s'agirait pas plutôt d'une détection d'obstacle intempestive ? peut être que le vantail force à la fermeture ?
    Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..

  4. #4
    titijoy3

    Re : Dysfonctionnement de mon portail commandé par deux moteurs reliés à une carte ZL 180 Came

    j'ai trouvé ça:

    8 Réglages


    - «SPEED SENS.» Il règle la sensibilité ampérométrique qui contrôle la force développée par le moteur durant le mouvement,
    si la force dépasse le niveau de réglage, le système intervient en inversant le sens de marche.

    - «SLOW.SENS.» Il règle la sensibilité ampérométrique qui contrôle la force développée par le moteur durant les
    ralentissements; si la force dépasse le niveau de réglage, le système intervient en inversant le sens de
    marche.
    - «DELAY 2M» Il règle la durée d’attente du deuxième moteur à chaque manœuvre de fermeture. Il peut être réglé de 1 à
    17 secondes.
    - «AUTOM. CLOSING» Il règle la durée du temps d’attente en position d’ouverture. Ce délai écoulé, une manœuvre de fermeture
    s’enclenche automatiquement. La durée du temps d’attente peut être réglée sur une plage de 1 à 150


    il s'agit des quatre potentiomètres de réglage

    https://www.sigalou-domotique.fr/wp-...05/ZL180_F.pdf
    Dernière modification par titijoy3 ; 04/06/2023 à 07h58.
    Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..

  5. A voir en vidéo sur Futura
  6. #5
    Arnux

    Re : Dysfonctionnement de mon portail commandé par deux moteurs reliés à une carte ZL 180 Came

    Merci de vos contributions ;

    J'ai mis les micro-switch 7 et 8 sur OFF et supprimé les shunts sur les bornes 2-C1 et 2-C3 y compris les fils raccordés.
    La diode rouge s'allume et la porte ne fonctionne plus .
    La tension mesurée aux bornes 2 - c1 et 2 - c3 est 4.65 volts .

    Pour ce qui concerne le «SPEED SENS.» , «SLOW.SENS.» , «DELAY 2M» et «AUTOM. CLOSING» , je n'ai jamais modifié ces paramètres . Ils sont donc dans leurs réglages d'origine .
    Dois je les reprendre ces réglages ?


    Mon objectif étant de faire fonctionner mon portail sans , dans un premier temps , considérer l'action des cellules . ..

    A cet instant , je suis toujours dans l'impasse .

  7. #6
    titijoy3

    Re : Dysfonctionnement de mon portail commandé par deux moteurs reliés à une carte ZL 180 Came

    deux questions :

    comment faites vous actuellement pour fermer votre portail ?

    avez vous essayé de maneuvrer les deux vantaux du portail en déconnectant les moteurs (mécaniquement)
    Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..

  8. #7
    Jeryko

    Re : Dysfonctionnement de mon portail commandé par deux moteurs reliés à une carte ZL 180 Came

    Bonsoir à tous,
    @titijoy3

    Effectivement, il semble s'agir d'un problème de dur mécanique mais ? ? ?

    @Arnux
    Dois je les reprendre ces réglages ?
    Oui : du moins, les vérifier "ça ne mange pas de pain !"
    Dernière modification par Jeryko ; 06/06/2023 à 20h26.
    Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci

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