Branchement PALAN 380V
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Branchement PALAN 380V



  1. #1
    TARHARNAK

    Question Branchement PALAN 380V


    ------

    Bonjour,

    Je viens de récupérer un palan de 600 kg en triphasé.
    Le câblage interne du palan et intact. mais je ne sais pas comment brancher l'extérieur pour faire l'inversion de sens.

    Je suis bien évidemment tenté de dire qu'en inversant simplement l'ordre de deux des phases cela fonctionnerait, mais je voudrais m'assurer de vos conseils avant de tenter quelque chose au risque de l'endommager.

    Le palan est muni d'un disque de frein sur l'un des côtés il est visiblement commandé par un relais, (je ne sais pas s'il est normalement ouvert ou normalement fermé) avec une sorte de pont de diode qui semble redresser le courant qui commande l'étrier.

    Je vous joins un schéma de l'intérieur du palan

    J'ai un petit peu de mal à comprendre comment se comporte les trois fils "7", "8" et "9" qui sortent d'un des côtés du moteur pour faire l'activation ou non du disque de frein.
    Nom : aasza.jpg
Affichages : 240
Taille : 104,4 Ko

    -----

  2. #2
    TARHARNAK

    Re : Branchement PALAN 380V

    Voici la plaque du moteur

    20231018_163935.jpg
    Images attachées Images attachées  
    Dernière modification par TARHARNAK ; 18/10/2023 à 22h31.

  3. #3
    JeanYves56

    Re : Branchement PALAN 380V

    bjr ,

    Le frein est commandé par le moteur semble t il , vous devez aussi avoir un boitier de commande du moteur ?
    Il faut faire un montage avec 2 contacteurs pour inverser le sens de marche
    Dernière modification par JeanYves56 ; 19/10/2023 à 13h36.
    Cordialement

  4. #4
    titijoy3

    Re : Branchement PALAN 380V

    je pense que l'intérêt du montage K1 + diodes est de ne permettre la désactivation de l'étrier de frein que si les trois phases sont présentes,

    il faut deux phases pour activer le relais, la troisième phase devient passante et interagit avec les deux autres via les diodes en désactivant le freinage
    Dernière modification par titijoy3 ; 19/10/2023 à 21h24.
    Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..

  5. A voir en vidéo sur Futura
  6. #5
    golfo57

    Re : Branchement PALAN 380V

    Bonjour,

    Juste une question par curiosité. Es - tu équipé en 400V tri ? Si oui, as - tu essayé d'alimenter directement 1,2,3 ? Cela fonctionne ? Le frein s'ouvre ? @+

  7. #6
    JeanYves56

    Re : Branchement PALAN 380V

    bjr ,

    le pb n'est pas le frein ! ... mais l'inversion de sens de rotation
    quand l'interessé voudra bien s'y interesser
    Dernière modification par JeanYves56 ; 20/10/2023 à 13h40.
    Cordialement

  8. #7
    golfo57

    Re : Branchement PALAN 380V

    Citation Envoyé par JeanYves56
    le pb n'est pas le frein ! ... mais l'inversion de sens de rotation
    quand l'interessé voudra bien s'y interesser
    C'était une question par curiosité, au cas où....... @+

  9. #8
    Jeryko

    Re : Branchement PALAN 380V

    Bonsoir à tous,

    Dans le schéma présenté, il manque le "système" de commande et d'inversion de phases.

    "Y plus qu'à ... "
    Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci

  10. #9
    BOB92
    Animateur Bricolage et décoration

    Re : Branchement PALAN 380V

    Citation Envoyé par Jeryko Voir le message
    Bonsoir à tous,
    Dans le schéma présenté, il manque le "système" de commande et d'inversion de phases.
    "Y plus qu'à ... "
    Bonsoir
    Sans oublier les systèmes de sécurité ( Fins de course, surcharge, arrêt d'urgence, ...)
    cordialement

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