Séparer un mélange de gaz, possible ?

[invité6735487]

Bonjour, si je veux séparer (sous-entendu le plus facilement et rapidement possible) un mélange de gaz, disons l'air ou l'on considère uniquement 80 % N₂ et 20 % O₂, comment dois-je m'y prendre ? Le but étant de concentrer O₂ !

Merci,
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[inviteb7fede84]

Bonjour. Des appareils de ce type existent dans le médical pour l’assistance respiratoire. L'azote de l'air est retenu par un filtre contenant des tamis moléculaires. C'est plus de la physique que la chimie...

[invité6735487]

Je ne suis pas sûr ... à moins que vous vous ne occupiez pas de différents mélanges !

En effet ça en fait un : la membrane avec peut-être absorption/adsorption !

Mais il y a aussi la liquéfaction et la centrifugation !

J'espère que j'en oublie pas !

[skeptikos]

Bonsoir,
Les bars à oxygène qui sont des bars dont la teneur en oxygène de l'air est augmentée pour obtenir une certaine euphorie, utilisent un procédé de diffusion différentielle des gaz composant l'air à travers une fine paroi synthétique et bien sûr une très grande surface. Une société française commercialise ce type d'appareil.
@+

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite2313209787891133]

Bonjour

Généralement la séparation de l'azote et de l'oxygène à température ambiante est effectuée à l'aide de tamis moléculaire ou de charbon actif ; les membranes ne sont pas efficaces car la différence de diffusivité est beaucoup trop faible entre ces 2 molécules (il faudrait en mettre un grand nombre en série).
Le procédé le plus utilisé est le PSA ; on l'utilise couramment en laboratoire pour générer de l'azote pour les CPG, ou dans l'industrie pour l'inertage : http://en.wikipedia.org/wiki/Pressure_swing_adsorption

[invité6735487]

Bonjour à tous et merci, en fait je vous expose mon idée : Je me suis dit qu'un statoréacteur pourrait être activé plus efficacement avec un air enrichi en comburant, voilà !

Sinon sur les fusées, le système cryogénique ne sert pas (enfin il me semble) à séparer l'O₂ de l'air afin de le réinjecté dans la chambre de combustion. Ma question c'est pourquoi et j'ai immédiatement pensé au fait qu'un système de séparation des gaz était trop lourd ! Non ?