Pb allumage sur ACLEIS GLM23

[invite14a034be]

Bonjour,
j'ai une chaudiere ELM Leblanc ACLEIS GLM23 a tirage naturel, installée en 2001.
Actuellement, elle fonctionne uniquement pour le chauffage, en régime minimal.
Depuis quelques temps l'allumage se passe mal assez fréquemment, et la chaudiere se met en sécurité plusieurs fois par jour.
Le défaut semble moins fréquent si je fais fonctionner la chaudière à une température plus élevée.
J'ai remplacé les électrodes d'allumage, que j'ai correctement remontées, mais celà ne change rien.
Si quelqu'un a des idées sur l'origine de la panne ?

merci pour toute indication utile.
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[Hobbyelec]

Salut

As tu vu un clignotement de led ?

[invite14a034be]

Bonjour,
la seule led qui clignote est la led située au milieu du tableau, lorsque la chaudière s'est mise en sécurité.
Sinon, je n'ai pas remarqué d'autre clignotement de led.

[Hobbyelec]

Salut

C'est quelle led demande sanitaire ou chauffage ?

Clignotement rapide ou lent ?

Le plus sage reste l'appel au prestataire assurant le contrat d'entretien.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite14a034be]

Bonjour,
j'ai vérifié les voyants.
Il y en a trois :
- un témoin de chauffage,
- un témoin ECS,
- un témoin de flamme (gaz allumé).
Lorsque la chaudière se met en sécurité, c'est le témoin
de chauffage qui clignote à une fréquence moyenne. Il faut alors utiliser le bouton de réarmement.
Je confirme que le défaut d'allumage ne se produit pas lorsque la température de consigne du chauffage est suffisamment élevée (environ le tiers de la température maximale).
Pour l'instant je ne vois pas d'autre explication que le fait qu'au régime minimal, l'allumage se produit trop souvent, ce qui fatigue le système d'allumage.
Si quelqu'un a une meilleure explication...

[Hobbyelec]

Salut,

L'électrode d'ionisation a-t-elle été remplacée également ?

a+

[invite14a034be]

Bonjour,

j'ai remplacé le jeu complet d'électrodes, qui ne se vend que sous cette forme, c'est à dire :
- les deux électrodes d'allumage (solidaires, dans un manchon en céramique),
- la sonde de contrôle d'allumage, ce que je suppose être
l'électrode de ionisation.

[invite4f8749ae]

bonjour a tous

tu devrais regarder si tu a bien la bonne pression dans ton circuit chauffage cela peu venire de la, il y a une securité sela voudrais dire que tu as une fuite quelque s part la pression doit etre de plus de 1,5 bar et pas plus de de bar

essaie sa on c jamais

[invite4f8749ae]

tien endore mieu je t trouver la doc technique de ta chaudiere si sa peut t'aider bon courage http://inovatherm.free.fr/cariboost1/crbst_132.html