Bonjour à tous,
J'ai un magnétoscope PANASONIC NV-FS100 HQ
mon premier problème:
Lorsque je le met en route il s'arrête quelques secondes après.
Je l'ai ouvert et en manipulant légèrement le mécanisme
la mise sous tension tient maintenant ??
Mais lorsque j'essaie d'introduire la cassette il ne la prend pas ?
Avez vous une idée ??
merci de votre aide.
Jatedju
Bonjour jatedju et tout le groupe
Pas encore, mais cela peut venirEnvoyé par jatedju
Je n'ai pas très bien compris de quoi tu parles, quand il est question de tension
S'agit-il de tension de bande ou de tension d'alimentation?
Le "mécanisme la mise sous tension", c'est l'interrupteur ou autre chose?
Quand tu dis qu'il s'arrête, cela signifie-t-il qu'il s'éteind?
Hello
vois si le mécanisme de chargement de la K7 comporte ce moteur
http://cjoint.com/?eEpr1Y7qd5
visible par en dessous du deck, à gauche, côté avant du tambour des têtes
si c'est ce type de moteur, il faut remplacer le petit manchon qui est fendu sur l'axe et tourne fou (vdp1434)
Amicalement.
DD
Ce que d'autres ont réussi, on peut toujours le réussir. (A. de Saint-Exupéry)
Merci de votre réponse.
Merci parcro.Je vais voir si le moteur correspond, mais il faut l'ouvrir.
Pour gienas.
C'est vrai je me suis mal expliqué !!
Je branche la prise : il s'allume en veille.
j'appuis sur vidéo : pour le sortir de la veille.
il en sort bien
j'entend des moteurs tourner
après quelques secondes il se remet en veille.
j'ai remarqué qu'en passant la main dans le mécanisme et en le tirant légèrement en arrière le phénomène
ne se produit plus et il ne se met plus en veille après quelques secondes.
Mais si j'introduis la cassette rien ne se passe.
ais-je été plus clair ??
Merci encore
Jatedju
Bonjour jatedju et tout le groupe
Je ne sais pas comment fonctionne l'allumage/extinction sur ta machine, mais je crois comprendre qu'un dur mécanique empêche un retour libre de la commande. Peux-tu démonter cette partie mécanique, et l'inspecter pour comprendre ce qui gêne?
Ce n'est probablement pas la panne principale, mais cela vient un peu troubler le comportement normal.
Avé,
correction : ce n'est pas une mécanique K mais G2, dont voici une doc :
vérifier
-le relais
-l'alignement des engrenages/roues dentées de commande du chariot de chargement
-si le bouton de commande "eject" sur la face avant n'est pas coincé/appuyé
Amicalement.
DD
Ce que d'autres ont réussi, on peut toujours le réussir. (A. de Saint-Exupéry)
et plus complète pour contrôler/régler le chariot k7:
Amicalement.
DD
Ce que d'autres ont réussi, on peut toujours le réussir. (A. de Saint-Exupéry)
Salut GIENAS
Bonsoir PARCRO
je vais étudier tout ça
et je pense que j'aurai d'autres questions après ça
Merci pour toutes ces informations c'est très gentil
A+
Jatedju
