Panne d'alimentation sur panasonic NV-SV120

[parcro]

Avé

commence par les condos chimiques
contrôle les résistances de faible valeur, ces transistors et les diodes

tu verras ensuite
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[invitebdc259a2]

Rebonjour à tous,

j'ai récupéré tous les condensateurs nécessaires et j'ai commencé à les changer.
Evidemment catastrophe, en changeant un des condos, la pastille est partie avec.
Je sais ce que vous allez penser ... il a pas fait attention, il a trop chauffé etc ... même pas !
En fait je suis maintenant persuadé que ce scope a déjà été "réparé" ou "bricolé".
Pas mal de soudures sont en "boule", mal faites, et surtout, en regardant de plus près ma pastille envolée ... j'ai vu que 2cm plus haut la patte d'un condo se promenait avec une boule d'étain dessus et raccordée par miracle au circuit, ou d'ailleurs il n'y as plus de pastille ...

Bref, je comprends maintenant pourquoi ce scope ne fonctionne plus ...

Y a t il un moyen pour souder mes condensateurs même sans pastille ??? Comment faire svp ???

Merci de toute votre aide et à bientot !

@+

[invitebdc259a2]

Rebonjour,

ci-joint une photo de la "cata" ...

Merci d'avance et @+

[parcro]

Avé
rien de dramatique, ça arrive qu'une piste de circuit imprimé soit abîmée

il suffit de "gratter" jusqu'au cuivre le vernis vert qui recouvre la piste en bon état, à côté de la pastille manquante
ensuite étamer légèrement la piste cuivrée au fer et soudure, replier le fil du condo et le souder par dessus + un second pontage filaire si nécessaire pour l'autre sens(évite un fer à souder trop puissant: 30 w suffisent)

fais gaffe de repérer la/les bonne/s piste/s !

http://forums.futura-sciences.com/thread89621.html
http://home.deckpoint.ch/~damien/dam...onic/ci/ci.htm

[invitebdc259a2]

Bonjour et merci beaucoup pour cette réponse,

histoire de pas faire trop de bêtises je vais essayer de m'entrainer sur un vieux circuit imprimé avant ...

Pour le fer à souder j'utilise toujours un fer Antex de 12w, température 370°, j'espère que cela sera assez puissant pour étamer le cuivre du circuit imprimé.

Il me reste à trouver le meilleur moyen de "gratter" la piste, j'ai pensé à un fin tournevis plat recouvert de papier de verre grain fin, plutôt qu'à un cutter dont j'ai cru comprendre qu'on risquait de couper la piste ...

Voilà encore merci, je vous tiens au courant de la suite ...

@+

[parcro]

Avé
parfait pour l'entrainement (vois les liens) et le fer

c'est un peu délicat, mais on y arrive, le but étant de réparer/remplacer la piste par un fil de liaison

[invitebdc259a2]

Rebonjour,

après grattage je me retrouve avec un sacré dilemme ... quelle est la bonne piste ???

Ci-joint une photo (désolé dur d'avoir une photo nette ...), à priori je m'apprête à ponter celle de gauche ...

Y a t il un moyen simple de ne pas se tromper ???

MErci encore et @+

[invitebdc259a2]

Bon je me reprends, la logique m'amène à penser que c'est celle de droite, puisque si pastille il y avait, c'est la piste de droite qu'elle toucherait ...

Ce qui m'induisait en erreur c'est qu'il y avait continuité sur celle de gauche au multi mais pas sur celle de droite, ce qui doit être normal si on relie 2 pistes par le condo je suppose ...

J'en profite également pour poser une question, y a til toujours 2 pistes reliées à une patte de condo (en jetant un coup d'oeil j'ai vu que d'autres condos ne semblaient reliés qu'à une seule piste)... mais je m'égare et je suis pas sûr qu'on me comprenne ...

@+

[parcro]

Avé
la piste coupée par la disparition de la pastille est la piste de droite (photo très floue, mais la première photo non grattée est explicite)

attention: éviter de souder ensemble les pistes de droite et de gauche ( la gauche, qui fait une courbe,n'aurait pas dû être grattée) faire gaffe en étamant de ne pas couvrir les deux pistes
il faudra obtenir la continuité sur la piste de droite réparée en pontant la rupture

[invitebdc259a2]

Bonjour et merci infiniment pour cette réponse et ces conseils,

n'ayant jamais eu à faire ce genre d'opérations, je pensais que le cuivre se trouvait sous le vernis vert "très foncé", qui forme donc des lignes etc (c'est sûrement le terme de piste qui m'a induit en erreur, je cherchais donc des lignes toutes faites ...)
J'ai constaté assez rapidement que c'est "à côté" que cela se passait, autrement dit sur les surfaces pleines au vernis vert plus clair.

Bref je continue, c'est plus dur avec cet imprévu, mais tant que je fais pas de bêtises irréparables, j'ai envie de mener cette réparation à bien.

Encore merci et @+