démontage roulement ariston AAX 149L

[invitee898ed31]

Bonjour,


j'ai un soucis de roulement il est décomposé...je vois les billes
J'ai réussi à démonter les 8 vis du croisillon par contre impossible de démonter celle de l'axe.

Je n'ose pas forcer sur le croisillon mais il faut que j'enlève cette dernière visse torx avant ?

Ensuite 2 eme question: quel est la référence de ce roulement et du joint de l'axe.

Merci à vous.
-----

[ledabe]

Bonjour

Pour démonter le volant arriere il est préférable d'avoir un arrache roulement
pour les pièces
1 roulement 6205 ZZ
1 roulement 6206ZZ
1 joint C00044764


Cordialement
Chougaby
roulement.jpg

[invitee898ed31]

super je sais quoi commander, par contre je suis sur cette "grosse" visse torx qui est au milieu de l'axe et je n'arrive pas à l'enlver et commence à niquer les pointes torx !

je pense l'attaquer au burin pour faire une entaille et essayer de tourner la chose.

Quelqu'un aurait-il un conseil ?

CAr là je suis pas loin soit c'est 30€ soit une machine neuve...

[invitee898ed31]

Bon j'ai réussi à enlever la visse du milieu du croisillon en faisant une encoche et en tapant des petits coups avec un burin pour la faire tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.


Et me voilà maintenant avec le croisillon à enlever et là j'ai beau faire levier doucement pour pas abimer la cuve INOX elle ne bouge pas trop.

Une solution ?

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitee898ed31]

Bonjour,


voilà j'ai enfin (au bout de 3 heures ) réussi à retirer le croissillon,.

Par contre voici les photos de l'axe avec les anciens roulements à enlever et je voulais avoir l'avis d'un expert pour me le confirmer (avant d'acheter les 2 roulement + le joint et la vis torx) que la partie que l'on voit de casser fait bien partie d'un roulement ?

merci bien à vous

[invitef80bfdd5]

bonsoir,
lorsqu'il reste un morceau du roulement, c'est une bague avec un creu en son milieu , la ou les billes tournent lorsque neuf . il faut donc enlever cette bague logiquement avec un bon arrache poulie ou comme on peut mais sans abimer l'axe bien sur . pareil coté croissillon, il doit aussi resté la même bague a enlever