panne de voiture

[invite04437c92]

bonjour,voila j ai une 306 TD de 99,et depuis quelques temps lorsque je roulais j ai les voyants de l abs et et d air bag qui s allumaient et ensuite je n avais plus de compteur ni d essuis glaces ni de clignotants enfin plus rien sauf qu elle roulait et apres quelques km tout se remettait en route et maintenant lorsque cela me le fait elle tombe en rade et lorsqu on la rallume avec les cables si on n attend pas assez longtemps elle cale ,le garagiste a dis que c était l alternateur mais nous on a un doute car la ,on na pas rechargé la batterie et elle démarre bien mais jusqu a quand?y a t-il pas une fausse masse quelque part?qui me décharge ma batterie?merci de d avance pour vos réponses.
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[archeos]

Hello!
Vérifie la continuité de la masse entre la carrosserie et le moteur!
http://www.forum-auto.com/pole-techn...ujet453723.htm

[Petit Bonheur]

Salut!
Une mauvaise masseui mais qui décharge la batterie: non, qui fait n'importe quoi: probablement
Verifier en démontant, nettoyant et et remontant tout ce qui peut être en cause à commencer par les cosses de batterie et celles qui s'y raccordent Puis, comme le dit très justement Achéos toute les masses sur le chassis et la carrosserie
Si tu as un mulimètre facile de vérifier si ton alternateur charge: la tension de la batteie doit être supérieure de 1,5 à 2 volts moteur tournant par rapport à celle relevée moteur arrêté et atteindre environ 13,8 à 14 volts moteur tournant batterie chargée
Personne n'aime chercher les pannes intermittentes liées à des mauvais contacts, c'est beaucoup plus facile de changer l'alternateur d'abord et de prétexer autre chose après, le temps passé après des pannes difficiles sans vendre de pièces n'est pas rentable
Bonne chance et A+

[invite656dc063]

je pense effectivement a un probleme de charge
controler la charge batterie si elle est incorrecte verifier les masses et alimentations de l'alternateur en particulier (exitation) petit +

[A voir en vidéo sur Futura]

[trebor]

Bonsoir,
Il n'y a pas que les mauvaises masses, parfois des connexions positives sont oxydées ou lâchées ou ont surchauffés (brûlées).
Panne pas facile à localiser, chercher d'abords du côté des grosses connexions très accessibles et ensuite sous la boite à fusibles et connexions des relais, et raccords divers,...
Si une connexion ou un câble est noircis, c'est un mauvais contact par surchauffe.
Bon courage.

[invitec02c8bdd]

bonjour
est ce que votre moteur est bien propre ,car il arrive que si il y a des fuites d'huile et que cette huile enrobe la cosse du gros fil d'allimentation du demarreur cela provoque une resistence et de ce fait une decharge assez rapide de la batterie et faire caler le moteur.
le probleme est que certaines huiles sont conductrices d'electricite ,alors voyez de ce cote car si c'est le cas il faut faire un bon nettoyage de cette cosse et avec un peut de chance votre probleme sera resolu
amicalement
pilote580

[trebor]

Re bonsoir,
Etant donné qu'il a des coupures de plusieurs accessoires et cela moteur tournant, je crains que l'huile ne soit pas la cause.
Contrôlez le gros câble + de sortie du débit sur l'alternateur, si pas coupé ou oxydé ou lâché.
A+