Panne Lave Linge Brandt WFH1477F

[invite7886fbd1]

Bonjour ,
Mon lave linge WFH1477F est en panne.
Le programme se met en arret apres le remplissage et les lumières s'éteignent, il ne reste que l'heure.
Je doit repasser à l'arret pour reprendre la main puis je vais directement à essorrage pour que la vidange se fasse puis il se met à nouveau en arret.
J'ai regardé les discussions et j'ai quelques pistes :
1. Faut il que je démonte le moteur pour changer les Charbons : Mais où trouver les charbons ?
2. Comment tester le moteur sans démonter ?
3. Peut il y avoir 1 pb de carte ?

Merci pour vos avis , Laurent1208
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[invite3ad5b8f5]

bonjour, voici le moteur et ces charbons , il faut le démonter et vérifier la longueur des charbons , si moins de 1 cm les changer

[invite3ad5b8f5]

re, pour l'instant vérifier cela, si la longueur est bonne on verra par la suite suivre jc

[invite74a49685]

bonjour
etsi il y avait un intru dans la chambre acombustion il n y aurait pas le meme probleme?
moi j aurai ete voir avant de dire aux gens de demonter leur moteur

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitef80bfdd5]

b onsoir,
et le comique "bernard621" a encore parlé ....une chambre de combusion...on parle de foyer ou de lessiveuse, qui sait pour lui c'est peut etre pareil

[invite74a49685]

bonjour
une chaussette derriere le tambour ou autre chose

[invite3ad5b8f5]

b onsoir,
et le comique "bernard621" a encore parlé ....une chambre de combustion...on parle de foyer ou de lessiveuse, qui sait pour lui c'est peut être pareil

re, oui celle la elle est bien bonne comme dirait jo......y < allumer le feu> moi j'aurais dit la chambre de compression

[invite3ad5b8f5]

bonjour
une chaussette derriere le tambour ou autre chose

re une chaussette ? comme la sardine qui a boucher le port de Marseille

[invite5b71786c]

bonjour
etsi il y avait un intru dans la chambre acombustion il n y aurait pas le meme probleme?
moi j aurai ete voir avant de dire aux gens de demonter leur moteur

bonjour, et toi avant de reprendre les gens qui eux disent des choses sensés..... apprend le metier de depanneur et arrete de dire des betises plus grosses que toi .... parce que tu n aides personnes et tu envoies les gens sur des pistes qui sont completement ridicule, de plus tu n'emploies meme pas les bons termes des pièces .... alors s'il te plait ...... arretes le massacre !!!

[richard 31]

bonjour,
c'est pas grave la sudiste on a de quoi veiller au grain,

[invite74a49685]

bonjour
toujours pas repare?

[richard 31]

bonjour
toujours pas repare?

c'est une réponse???
que lisez vous???

[invite3ad5b8f5]

bonjour, et toi avant de reprendre les gens qui eux disent des choses sensés..... apprend le metier de dépannage et arrête de dire des bêtises plus grosses que toi .... parce que tu n aides personnes et tu envoies les gens sur des pistes qui sont complètement ridicule, de plus tu n'emploies même pas les bons termes des pièces .... alors s'il te plaît ...... arretez le massacre !!!

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re, c'est adresser a qui car ont est deux a avoir répondu

[richard 31]

re,
relis JC,
le nom du pseudo est dans la citation

[invite3ad5b8f5]

re ok autant pour moi c'est samedi

[invite7886fbd1]

J'ai mésuré les Charbons :
1 sort de 0,8 cm
le 2eme de 0,2 cm
J'en ai donc achetté ce matin => Changement effectué
Je suis en train de remonter le moteur .
J'ai du mal à remettre la courroie
pouvez vous m'indiquer la procedure
Merci

[invite7886fbd1]

Bonjour à tous et merci pour vos réponses

J'ai mésuré les Charbons :
1 sort de 0,8 cm
le 2eme de 0,2 cm
Changement effectué
Je suis en train de remonter le moteur .
J'ai du mal à remettre la courroie
pouvez vous m'indiquer la procedure
Merci laurent 1208

[invite74a49685]

bonjour
penchez la machine contre le mur
mettez la courroie autour dela poulie du tambour en premier et enfin finissez l instalation sur ll autre poulie
ne vous inquietez pas ca va bien ce paser car ce n est pas tres difficile a effectuer

[invite3ad5b8f5]

bonjour
penchez la machine contre le mur
mettez la courroie autour dela poulie du tambour en premier et enfin finissez l instalation sur ll autre poulie
ne vous inquietez pas ca va bien ce paser car ce n est pas tres difficile a effectuer

hé!!!! bernard c'est le contraire mettre la courroie sur la poulie moteur et ensuite la faire montée sur la poulie tambour en faisant tourner ou appeler le mangeur d'épinard pour faire comme Bernard le dit

[richard 31]

re,
je confirme les dires de skylab,
monter la courroie en 1er sur la poulie moteur et coiffer ensuite la poulie tambour en tournant celle ci a la main

[invite3ad5b8f5]

re j'avais perdu son nom du monteur de courroie

[invite3ad5b8f5]

re, rigolons un peut c'est samedi hum!!! richard

[invite74a49685]

sky a bientot

[invite3ad5b8f5]

sky a bientot

non!!! c'est skylab ou jean-claude comme on veut

[invite74a49685]

skylab21.htm...?

[invite7886fbd1]

Bonjour à Tous
j'ai réussi à mettre la courroie : D'abord coté moteur puis tambour
Tout semblait OK :
Le cycle a bien redemarré mais il y a un PB à l'essorage :
Elle ne fait qu'un cycle d'essorage puis s'arrete et puis repart pour faire la même chose au bout de 2 à 3 min ...
=> Le linge n'est pas essoré ...

Remarque : Le moteur fait un sifflement plus important qu'avant la Panne
=> Dois je vérifier le montage des Charbons :
Y a til une manip à faire pour positionner / Roder les Charbons ?

Merci pour vos réponses , Laurent1208

[invite3ad5b8f5]

re, vous avez mis les charbons a l'envers car ils sont bizzoter donc les démonter et les retourner(pour le bruit)

[invite7886fbd1]

Ok je vais redemonter mais j'avais bien vérifié le montage avant
effectibvement le biseau doit bien épouser le rotor ...
Faut il nettoyer les pieces tournantes ?
Encore merci Laurent1208

[invite3ad5b8f5]

re, oui si le rotor est noir des ancien charbons avec un papier mais très doux

[richard 31]

re,
bien controler le collecteur (c'est la partie du rotor ou frotte les charbons) s'assurer qu'il a une couleur cuivre (au besoin y passer de la toile émeri grain 240)
et qu'il soit lisse sur tout son pourtour