Bonjour,
Je souhaiterais faire marcher un moteur de Robot Moulinex que j'ai. Je ne sais pas trop comment le brancher au secteur car il y a 6 cosses au total (dont 2 charbons). Un des charbons est relié à une des cosses. Il y a 3 cosses de chaque côté. Je joins un plan de tout ça.
Merci d'avance !
Pierre
Bonsoir
As tu un contrôleur pour mesurer les résistances entre les cosses ?
Voit'on des fils de bobinage raccordés à ces cosses ?
Avec tout ça, on pourra (peut être) t'aider
Bonne nuit quand même !
Merci pour ta réponse, Robrico.
Oui, chaque cosse, exceptées les centrales qui sont reliées aux charbons, sont reliées à un bobinage.
Voici les mesures.
Savez-vous pourquoi un des bobinages est relié à un des 2 charbons ?
c'est plutot surprenant que le 2ème ne le soit pas aussi !
peut être un système de freinage de sécurité
Avec les précautions d'usage des manip sous tension, et moteur fixé solidement
Côté droit de la figure relier le charbon au bobinage vers le bas (symétrique du branchement de gauche par rapport à l'axe)
alimenter par le secteur en mettant une ampoule en série (60 W par exemple) aux 2 extrémités des bobinages qui ne sont pas reliées au charbons.
Ca devrait tourner en allumant un peu l'ampoule.
Si c'est bon, on peut court circuiter l'ampoule pour avoir la puissance maxi, mais pas trop longtemps
C.R.
Bonsoir et merci beaucoup pour votre réponse.
Il s'agit d'un moteur de Robot Moulinex type A73, 500W.
Il n'est plus câblé mais est complet.
Il y a une platine électronique très simple avec un condensateur et un truc qui ressemble à une resistance (mais mon contrôleur me fait penser que c'est une diode. Le condensateur fait d'après mon contrôleur 110 nF, bien qu'il soit écrit 01 250~ dessus.
Le sélecteur en plastique permettait de choisir entre arrêt, vitesse 1 et vitesse 2.
Seait-til possible d'utiliser cette platine pour ne pas avoir à utiliser une ampoule ?
Je précise que je n'ai pas besoin de deux vitesses ni du frein magnétique pour l'usage que je souhaite en faire.
bonjour
Sans avoir le temps de reconstituer le schéma en calquant les 2 faces du circuit imprimé, je peux vous dire que c'est bien un moteur avec frein électrique au retour du bouton de marche.
Ce modèle ne peut fonctionner sur 230V qu' 1 ou 2 mn au maximum et compte tenu de son inertie et de sa vitesse on le freine énergiquement en le faisant fonctionner en dynamo (courant continu à cause de la diode)
A mon avis, 50 à 60 V 50 Hz au maximum pour une marche continue, la puissance sera bien entendu plus faible: moins de 100 W et la vitesse très dépendante du couple demandé : c'est un moteur série.
Tout dépend donc de l'usage prévu.
A la rigueur, vous devez pouvoir utiliser le variateur d'un lampadaire halogène pour commander la vitesse, mais ça ne changera rien à l'instabilité fonction du couple.
C.R.
Bonjour Robrico,
Je viens de câbler tout ça comme vous me l'avez indiqué en y adjoignant un variateur de lampe trouvé l'autre jour sur le trottoir et ça marche nickel.
Merci,
Pierre
Bonjour à tous,
Bravo à tous les deux, merci pour le retour d'information, je clos le fil résolu.
Cordialement,
Marc.
Le football, c'est comme les échecs...mais sans les dés. Lukas PODOLSKI, un expert, The Guardian.
