Panne LV Brandt EO 223

[invitecf58dfd1]

Bonjour,
J'ai parcouru le forum et trouvé des sujets approchant mais n'étant pas pro de l'electroménager, je ne suis sûr de rien...

Le programme de lavage part normalement (on entend l'eau arriver) et au bout de 3-4 min, on entend seulement la minuterie au niveau du panneau de commande mais rien ne se passe et le programme ne se déroule plus... j'ai tourné le bouton pour avancer le programme mais ça repart pas... (sauf parfois la première séquence remplissage).

Quand j'ouvre mon lave vaisselle, j'ai de l'eau au fond qui recouvre la résistance, la vaisselle n'est pas du tout mouillé(mais sale) et la cuve est chaude...

Help me!!!
-----

[ledabe]

Bonjour,

La pompe de cyclage doit être bloquée ou grippée.

[invitecf58dfd1]

Merci Chougaby pour cette piste.
Peux-tu m'en dire plus? comment y accéder, la dégriper....
Cdt,
Ben

[ledabe]

rép,

Démonter la plinthe et, le dessus le panneau de droite et voir si pas de trace de fuite sous cette pompe de cyclage.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitecf58dfd1]

Bonjour,
J'ai démonté les 2 flancs et la plinthe puis couché le LV sur le flanc Gauche pour mieux voir dessous. en otant le fond, je vois (cf photo). J'ai qq trace de calcaire au fond du LV (on voit un peu sur la photo) et au niveau de la séparation de la pièce (en haut à droite sur photo) métallique (bobine) et plastique (où arrive 2 gros tuyaux) (c'est la pompe?).
J'ai rien démonté... j'attends des conseils...

[ledabe]

rep,

oui, c'eat la pompe de cyclage.
faire un essai en remplissage et ensuite après 1 minute
basculer l'appareil sur l'arrière courant débranché et mettre la main sur la pompe de cyclage le gros moteur
pour sentir si ce moteur est chaud ?
si oui dans ce cas il est bloqué.

[invitecf58dfd1]

Fait!
Alors ça se remplit et ensuite j'entends la tension (un bizzzzzzzz) au niveau de la pompe mais rien ne se passe. Au toucher (hors tension) la pompe est tiède/chaude mais pas brulante au toucher....
Donc ça confirmerait le diagnostique d'un pb de pompe de cyclage...
Je dois la démonter (et quoi faire ensuite?)? ou faire une petite manip astucieuse pour débloquer tout ça....

[ledabe]

rép,

oui c'est bien ça , la pompe est bloquée par un objet ou grippée H1N1
je plaisante
il faut la démonter , pour en être sur.

[invitecf58dfd1]

OK... Autre remarque... Quand j'ouvre la porte du LV après remplissage, l'eau immerge les résistances à mi hauteur... normal car semi remplissage ou pas normal?

[ledabe]

rép,
Normal

[invitecf58dfd1]

Bonsoir,
J'ai démonté la pompe... (ça fait un peu chirurgie cardiaque...). Rien ne semble obstruer les arrivées à la pompe par contre je n'arrive pas à faire tourner ni la bobine ni les ailettes... depot calcaire sur la "frontière" pompe en plastique noir et moteur en métal (cf photo1).
Maintenant quels sont les prochaines étapes? (3 vue de la pompe pour avoir une vue de la bête).

[invitecf58dfd1]

J'ai un pb pour vérifier l'intérieur de la pompe. Je n'arrive pas à la désassembler. En effet, après avoir enlevé les trois vis périphériques, qui jointent la partie métal de la partie plastique (noire - où arrive les durite) je n'arrive pas à démonter l'ensemble. La partie plastique noire tourne autour de l'axe, à l'intérieur les ailettes grises ne bougent pas du tout... je n'arrive pas à démonter ces deux pièces du bloc pompe pour les vérifier de l'intérieur... (mais le calcaire est bien là...)

Je suis bloqué moi aussi!... Chougaby, faut me débloquer ;o)

[invite3ad5b8f5]

bonjour votre pompe de cyclage (trace de fuite ) et elle est bloquée vaut mieux la changer, axe ronger

[invite3ad5b8f5]

pompe de cyclage

[invitecf58dfd1]

Hum... j'avais encore de l'espoir de réparer cette pompe...

S'il faut en changer les rpix divergent... 140€ à 200€... et alors se pose la question d'un LV neuf...

[inviteb18c1cc3]

Cette pompe ne sera pas réparable efficacement. L'étanchéité de l'axe de turbine n'étant plus ok. A vous de voir puisque c'est vous qui travaillez l'affaire est encore rentable a ceci près : un lv coute plus de 200 euros, les modèles récents consomment beaucoup moins que ce chassis qui a aussi des problèmes de bouchage de durite entre répartiteur et bloc (ce n'est pas encore votre cas puisque le niveau est bon). vérifiez condensateur de pompe (je crois qu'il n'est pas livré avec la nouvelle). Pour ma part, j'opterai pour un neuf...

[invite3ad5b8f5]

bonjour oui tous a fait d'accord coté pompe , pour la réparation c'est suivant l'âge du l-v oui les l-v de maintenant consomme moins d'eau et d'électricité , c'est a vous de voir maintenant -jc

[invitecf58dfd1]

Bonjour,
Merci à tous pour vos bons conseils et votre patience!
Je propose une minute de silence pour feu mon LV...

Je vais donc opter pour un nouveau LV...
Je me tourne donc de ce pas vers le forum sur les avis et recommandations pour une marque ou un modèle... c'est qu'on s'y perd avec tout ce choix!

[invite3ad5b8f5]

Bonjour,
Merci à tous pour vos bons conseils et votre patience!
Je propose une minute de silence pour feu mon LV...

Je vais donc opter pour un nouveau LV...
Je me tourne donc de ce pas vers le forum sur les avis et recommandations pour une marque ou un modèle... c'est qu'on s'y perd avec tout ce choix!

re, désoler mais ce n'ait pas le but de ce forum de dire telle ou telle marque regarder leurs consommation en eau et électricité et sonorisation en db voila tous ce que je puisse vous dire-jc