depannage lave linge vedette VLF 5125

[invite791b5474]

bonjour

j'ai un probleme avec mon lave linge vedette VLF 5125.
Il s'est arrté en cours de cycle et depuis j'ai les 3 voyants "lavage , essorage rincage" allumé ainsi que la led indiquant le non essorage(sur la

meme ligne de led que 600 900 et 1200trmin de vitesse d'essorage)

j'ai bien regardé dans le manuel mais rien a part contacter votre SAV.

quelqu'un pourrait-il me dire a quoi correspond cette combinaison de LED ?

n'ayant pas trouvé de reponse, j'ai donc commencer a demonter.
La securité de porte fonctionne.
La vidange fonctionne.(le debut de cycle d'essorage, vide la cuve)
Le remplissage fonctionne (je demarre un cycle normal, la cuve se remplie)
Ensuite j'entend une sorte de relai qui fait 'clac' je pense que c'est lié au debut de chauffage de l'eau.
Puis a mon avis le moteur devrait tourner mais rien...
La machine s'arrete avec la combinaison de voyant.

j'ai demonté le moteur j'ai verifié les charbons, il reste bien 2 ou 3cm avant d'etre en bout de ressort.
sur le moteur j'ai 6 fils:
1-4 jaunes pour le capteur de position : 95 ohm
2-5 rouge,noir vers les charbons : 5.5 ohm
3-6 blanc,bleu vers le bobinage : 2.3 ohm

est-ce ok pour les resistance internes ?

j'ai testé la resistance de chauffe : 27.3 ohm
voile ce qu'il y a dessus:
IRCA
1935W 32/3
LE6E023A9
RW6
220/230 376R

est-ce que c'est correct ?

j'ai testé aussi le truc qui a l'air de commander la resistance de chauffe:
Bitron
T130 15A 250V
type 2000
il comporte 4 fils
entre les 2 derniers j'ai 0.6 ohm et rien entre les autres quelque soit les combinaisons est-ce normal ?

Merci pour votre aide.
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[invitef80bfdd5]

bonjour,
sauf erreur
Code panne F01: Problème d'arrivée d'eau dans l'appareil. Vérifier robinet, tuyau, électrovanne. A défaut contrôler pressostat et chambre de compression

[invite791b5474]

Salut MichelDuc

d'apres la notice qui etait livré avec le F01 ferait clignotter les diodes "lavage" et "rincage" moi ce sont "lavage" +"rincage" + "essorage" +"le symbole pas de tour minute"

sinon robinet tuyau sont verifié car en debut de pgm la cuve se remplie et en cycle d'essorage manuel, la cuve se vidange bien

Merci

[invitef80bfdd5]

bonjour,
le moteur est commandé par la carte electronique . votre tachymètre étant correct il semble donc que le triac est soit hs soit plus commandé . peut etre un mauuvais contact aussi donc c'est coté platine electronique qu'il faut voir si rien d'anormal car le chaufage est aussi commanddé par ce module souvent grace a un relais sur la platine mais des fois il se dessoude

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite791b5474]

le triac c'est un composant electronique de la carte du programmateur ?

pour les mauvais contact j'ai demonté la platine (enfin enlevé les 2 prise de 15 fils) puis remonté ca na p'as arrangé le probleme.

j'ai regardé de pres les condos et autre resistance pour voir si quelque chose n'avait pas chauffé mais je n'ai rien trouvé.

pour le relai, je l'entend faire clac 6 ou 10 secondes avant que la machine ne mette en defaut.
Puis-je mettre un voltmetre sur le moteur (si oui sur quel borne ?) et verifier que le 220 arrive bien qd ce relai se colle ?

sur une doc de vedette qui ne correspond pas a mon modele de machine j'ai des codes erreurs avec une explication du genre 'defaut de chauffe apres 6' d'activation du relai' etc etc
avec une doc comme ca sur mon modele je pourrait savoir un peu plus où chercher
en attendant je vais essayer de mesurer les tensions au moteur ce soir

si vous avez d'autres idées , je repasserait en fin d'aprem voir si ya des test supplementaires a faire

Merci

[invite791b5474]

voila un photo du bitron :
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1419579.html
quelqu'un sait comment tester ca ?

[invitef80bfdd5]

bonjour,
le relais c'est pour le chauffage, le triac c'est un composant electronique pur le moteur ouvent mis sur un radiateur et logiquement sur la platine electronique . le moteur ne recoit pas du 220v mais une tension en fonction de sa vitesse de rotation , on peut donc difficilement voir cette tension .

[invite791b5474]

ok je vois de koi tu parles
generalement il y a un peu de pate blanche entre ce triac et le dissipateur en alu
par contre comment le tester ?
En fait ma carte programmateur est composée de 2 cartes enfichées l'une dans l'autre et je ne pense pas que je puisse dessouder le triac sans dessouder les jonctions entre les deux cartes...
du coup si je pouvais etre sur que c le triac avant de tout dessouder ca serait bien..

[invitef80bfdd5]

bonsoir,
eh oui mais malgres 40 ans de service on n'est sur de rien car en fait en service usine on remplace tout

[invite791b5474]

Salut a tous

j'ai enfin resolu mon probleme !!!!

En fait sur la carte electronique, il y a 3 connecteurs.
Entre celui qui concerne le moteur (celui qui est le + vers le selecteur de programme) et la carte electronique... il y a du avaoir des petits arc electriques qui ton fini par bouffer le cuivre...

resultat :
meme si le connecteur s'enclecnhe bien sur la carte mere, la cosse de celui ci se trouvait sur l'epoxy au liue d'etre sur du cuivre.

J'ai refait cette piste avec de l'etain mais ca n'est pas tres beau, savez vous comment je peut refaire ca + proprement ?
savez vous si c'est 'normal' d'avoir des arc electique comme ca qui bouffent les pistes ? (ma machine est dans la salle de bain mais bon en 4 ans bouffer completement la piste de 3mm sur 5 ou 6 mm ca me semble enorme !!!)

Merci pour votre aide

[invitef80bfdd5]

bonjour,
il n'y a pas de solution miracle si ce n'est mettre un fil de pontage entre la fiche et la platine. on ne peut plus desenficher mais le contact est correct . il faut aussi voir que ce contact supporte plusieurs ampères en fonction et que donc c'est limite leur montage

[invite791b5474]

voila ce que j'ai fait mais je n'aime pas car je trouve pas tres pro...

j'ai decouper un bout de feuille d'aluminium alimentaire (celui pour cuire au four)
a la dimension de la piste fondue.
je l'ai collé a la super glue
ensuite j'ai coulé de l'etain sur le reste de la piste existanty et j'ai "tiré" cet etain sur la feuille d'alu

si vous avez d'autre manip, je suis preneur...
@+

[invitef80bfdd5]

bonjour,
pas mal comme systeme mais assurez vous que la fiche soit assez serrante car en fait c'est le pincage du circuit par la fiche qui est a l'origine du problème