Lave vaisselle AEG : sèche mal et vaisselle pas nette !

[richard 31]

re,
pas compris votre réponse,
ma demande est de controler la bobine du relais en déconnectant les fils de
A1 et A2 cela en calibre Kohms et me donner la valeur lue
ensuite l'on avise
réponse de ma part demain matin vers 6h15
ensuite je reviens demain soir
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[invite1547e3b7]

Bonsoir richard,
je suis désolé mais j'ai un peu de mal à la comprenette.
Pouvez vous me confirmer la manip à faire en l'occurence:
1-retirer les fils a1 et a2 du relais de chauffe= fils noirs d'arrivée du courant MAIS laisser les autres fils branchés (13-24 et 23-14)
2-controler avec un ohmètre les cosses males du relais de chauffe où étaient branchés ces fils noirs d'arrivée du courant

et tout cela avec un LV non branché sur secteur?

Est ce bien cela richard?

Merci encore.
Cordialement

PS: j'ai oublié mon relais de chauffe au boulot mais si vous pouviez me confirmer la manip ci-dessous dès demain matin comme cela je pourrais controler cela ds l'am ou en soirée...

[richard 31]

re,
effectivement cela hors tension secteur,
le principe est simple,
l'ohmmètre mesure une valeur résistive (ce qui est la résistance de la bobine) donc pour cela il est d'une part inutile d'être sous tension secteur (et de plus serait dangereux ) et c'est tout autant d'un grand intérêt car vous avez la valeur mesurée cela sans aucun danger pour vous
j'ai pu interpréter votre réponse précédente qui signale sur la bobine une valeur de 1 (infini),
ce qui signifie que la bobine du relais est morte,
donc relais effectivement a remplacer

[invite1547e3b7]

Bonjour richard, je vais procéder au test que j'évoquais hier et que vous m'avez confirmé ici afin d'aller jusqu'au bout...et vous tiens au courant
Donc, si cela se confirme, je vous avoue être plutot content même s'il faut encore dépenser qqles dizaines d'euro car je commencais à perdre patience (comme maman et sa vaisselle)
Bonne journée et a+

[invite1547e3b7]

Bonsoir,
Je me suis trompé ds un précédent post mais vous avez peut être fait le rectif tout seul: les cosses males du relais où il y a A et B d'indiqué sur le relais correspondent au fil plat marron.
J'ai donc débranché ce fil plat marron et laissé tous les autres fils correspondants à 14-24 et 23-13 sur le relais.
et voici ce que je trouve avec 20k: 6,5

Est ce qu'il est nécessaire de brancher sur 220v le relais pour faire un autre test ou est ce que cela confirme ce que vous disiez ce matin en l'occurence "relais mort"?

Cordialement

[richard 31]

re,
donc on repart a zéro la bobine est bonne sur le relais il est indiqué la tension bobine,
si elle est de 230v il faudra l'alimenter,
et voir si le relais bascule ses contacts car il semble être bipolaire,
cela s'entend auditivement

[invite1547e3b7]

richard,
je viens de bricoler un fil type coses femelles d'un coté et prise de l'autre puis j'ai mis les cosses femelles sur a et b du relais puis, en mettant du courant, j'ai bien un contact (idem lorsque j'arrête le courant, contact également).
dois je penser que mon relais est finalement bon?
Cdlt

[richard 31]

re,
il semble bon,
donc la panne est a chercher ailleurs,
et je ne sais pour l'instant laquelle
ceci mérite réflexion '(me faut tout relire depuis le début)

[richard 31]

re,
j'ai trouvé quelque chose qui pourrait en être la cause:

changement du pressotat..

si mal recâblé

[invite1547e3b7]

désolé richard pour la relecture.
En tant que non spécialiste des LV, j'hésite entre 3 points:
1-éventualité d'avoir fait un mauvais branchement en remontant les fils après le remplacement de la pompe de cyclage (ne sachant pas lire des schémas électriques, il faudrait que je vous dise que tel fil de telle couleur va de tel endroit à tel endroit...ou sinon mettre en ligne des photos claires et précises)
2- fils électriques défecteux (ne pourrais je pas reprendre mon fil bricolé pour le mettre en direct entre tel et tel endroit?
3- relais de chauffe (thermostat) HS

Cdlt

[richard 31]

re,
la relecture ne m'a pas gêné, vous inquiétez pas de cela,
par contre je suis nettement plus inquiet si c'est un défaut de recâblage
vu que sans schéma,
cela est du domaine de mission "presque" impossible
je me dois donc de réfléchir en y prenant le temps pour cela (calmement)
la nuit portant conseil,
demain j'aurais peut être la bonne idée

[invite1547e3b7]

Pour le pressostat, je ne pensais pas que cela jouait sur l'eau chaude directement ou indirectement?
voici une photo.
J'ai monté sur le LV ce pressotat 5v alors qu'il est fourni également le 250v en complément mais, n'ayant gardé l'ancien, je suis en train de me demander si j'ai mis le bon (même s'il me semblait avoir mis le bon)...
Cdlt

[invite1547e3b7]

re richard,
ci-joint le schéma électrique mais pour moi, c'est du chinois

[richard 31]

re,
ceci n'est pas un pressostat en fait,
mais un "capteur de pression"
et cela doit être a mon avis le bon,
vu la limande qui lui sert de connectique,
par contre me dire s'il y a bien un détrompeur qui ne vous permet pas de le connecter autrement que tel que vous l'avez fait

[invite1547e3b7]

je vous le confirme.

[richard 31]

re,
lecture du schéma en cours,
regardez en bas a gauche du schéma le r13 est votre résistance de chauffe les 2 limiteurs sont accolés a la résistance donc cela est lu,
reste ceci,
il faudrait que vous trouviez les bornes 13 et 23 (sur le relais a mon avis)
et lire a l'ohmmètre la valeur affichée cela sur les fils correspondants

[invite1547e3b7]

richard,
en fait, j'avais fait cette manip comme indiqué ds mon post du 26/09/10 à 11h07 (13 et 23 sont bien indiqués sur le relais de chauffe).
Je viens de la refaire et j'ai toujours 1 d'indiqué.
Cordialement

[richard 31]

re,
cette manip confirme une coupure sur cette ligne ,

je regarde a nouveau la photo du bloc chauffant

[richard 31]

re,
trouvé la panne le bloc chauffant est mort (aucun doute)
ps: je n'en suis pas fier j'aurai du le trouver au départ,
désolé

[invite1547e3b7]

re,
vous parlez du tunnel chauffant (résistance)?
Cdlt

[richard 31]

re,
oui,
on lui donne 36 noms
désolé j'aurai du garder le même

[invite1547e3b7]

donc pour vous richard, il n'y a aucun doute sur le fait que cela soit cet élément?

De +, est ce que cela ne se "répare" pas ce type de pièce car ça à l'air pas trop sorcier comme pièce?

Cdlt

[richard 31]

re,
non cela se remplace point barre,
pourquoi??
parce que c'est une résistance blindée,
cela vous paraît simple mais en fait bien plus compliqué que vous ne pouvez l'imaginer ,
tube contenant un sable spécifique a haute température isolant une spire résistive qui ne doit a aucun moment pouvant être en contact avec le blindage

[invite1547e3b7]

re
et sans être madame irma (ou madame soleil), pensez vous que j'aurais pu l'abimer (voire le casser) en le retirant lorsque je l'ai retiré pour une meilleure accéssibilité? voir l'abimer par un court circuit électrique?
Cdlt

[richard 31]

re,
je ne le pense pas vu son état je dirais de surchauffe (du sans doute a un entartrage)
edit ne vous inquiétez pas de cela, son prix n'est pas excessif et vaut le coup d'être remplacé (j'ai pas son prix par contre)

[invite1547e3b7]

Richard,
Cela fait rajouter qd même 60 euros environ mais bon j'espère que la machine va fonctionner correctement pendant qqles années après ces réparations.

Je souhaitais dans tous les cas vous remercier infiniment richard pour votre temps passé à m'aider, pour votre patience et pour m'avoir aidé à solutionner ce problème.

Encore merci également pour votre contribution à ce forum...

Bonne soirée.
Meilleures salutations

[invite1547e3b7]

Bonjour richard,
juste une dernière interrogation:
vous m'aviez demandé de tester à l'ohmètre les 2 "gros" fils de fer sur la résistance et j'ai aujourd'hui tester également les 2 cosses males qui sont dessus (où arrivent les 2 fils bleus qui vont au relais) et j'ai encore trouvé aujourd'hui env. 26.
Cela ne veut il pas dire que le relais de chauffe est oké plutot que mort?

Cdlt

[invite1547e3b7]

rebonjour richard,
Je pensais avoir fait le tour avec mon dernier post mais il y a encore une interrogation:
J'ai contacté un vendeur pour cette pièce et il m'a dit de la tester en direct sur le courant pour être sûr que cette pièce ne soit pas défectueuse et, résultat des courses:
la résistance chauffe parfaitement

Je ne sais plus quoi penser de toute cette histoire...
Ne serait ce pas alors tout simplement les 2 fils bleus qui vont de cette rsistance de chauffe au relais de chauffe qui sont HS et qu'il faut changer?
Cdlt

[richard 31]

re,
comment l'avez vous alimenté ??
en vous repiquant sur les 2 tiges en fer??
ou via le connecteur a cosses???,
mon idée étant que ce sont les thermiques qui sont coupés,
ils ne se remplacent pas (voulu par le fabriquant, sécurité oblige)) c'est tunnel complet

[invite1547e3b7]

bonjour richard,
via le connecteur à cosses.
Cdlt