lave linge Daewoo dwd Roulements ?

[laplaya]

Bonjour à tous,

Voilà ma machine (8kgs) est en train de lâcher !

Énorme bruit de roulement, dorénavant cela grince ...

Le mal semble dater puisque je me souviens relativement peu de temps après achat il y a 2 ans avoir eu la réflexion : direct drive plus silencieux ??? pas ds les tours alors !!!!


Donc je penche énormément pr les roulements.

MAIS le problème : le démontage !

Je pense qu'il faut démonter l'écrou de 17 à l'arrière, certainement en faisant levier sur le cache moteur ajouré en métal.

Après quelques essais je me rends compte qu'il me faut un sacré bras de levier et certainement fabriquer un outil pour bloquer le cache...

Pour l'instant j'en reste là car derrière il y a le moteur brushless qui reste fragile ....


Merci pour votre aide !

PS : j'ai cru voir un kit roulement à 50€ ... pas donné comparativement aux roulements d'autres machines !
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[michelduc]

bonjour,
savez vous qu'il existe plus de 30 modèle avec le code DWD, dès lors sans un code plus précis comment répondre.....
maintenant 50€ pour un kit complet c'est courant (roulements, bagues, etc)

[laplaya]

Bonjour, il s'agit d'un FD 5442.

C'est bien le roulement, je viens de vérifier qu'il y avait du jeu.

Facture du 12 aout 2010, donc je contacte le vendeur puisque la garantie constructeur est de 2 ans !

Je n'aurait donc pas à désosser la bête.

Je vous tiens au jus en tout cas c'est bien la pièce la plus embêtante à changer car la plus au coeur de la machine !!!

[richard 31]

bonjour,
va falloir vous dépêcher afin de ne pas être hors délai de la garantie

[A voir en vidéo sur Futura]

[laplaya]

Voilà des nouvelles :

Machine hors garantie, pas de garantie constructeur.

De toute manière Daewoo France est injoignable : boites vocales qui raccrochent.

Après enquête minutieuse il faut avoir de toute façon le numéro pro et beaucoup de patience même dans ce cas-là.


Pour les lecteurs : j'ai vu également un post d'une personne (je ne sais plus où) ayant elle aussi eu un problème de roulements à 2ans 1/2.

La suite : je trouve une occase rapidement puis je démonte la mienne et enfin je pense acheter des roulements chez un spécialiste en mécanique directement car je n'ai pas confiance en ceux que Daewoo pourrait fournir (identiques aux miens ... merci !)

[ptigui29]

bonjour
ne pas oublier le joint spi de roulement interne et avant de commander des pièces ,démontez car l'axe du tambour pourrait être abimé.

[richard 31]

re,
voir ceci:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Daewoo
pas besoin de juger ,
c'est déjà fait

[laplaya]

Quelques infos : il faut extraire la cuve en démontant la face avant.

Me reste les roulements ... j'ai mis du wd40 mais il ne semble pas pénétrer contre l'axe, je patiente encore un peu !

Peut-être vais-je attaquer au fin forêt ou à la dremel la bague intérieur car je ne veux pas trop taper sur l'axe à la masse (pas pour lui mais le support de roulement en plastique de la cuve).

[laplaya]

Après une nuit au dégrippant l'axe et le tambour sont tombés (ou alors j'ai tapé plus fort ?)

Les deux roulements completements HS coulaient à l'intérieur.

Mes remarques : une couche de crasse style papier sur le trépied est la racine de l'axe : la lèvre du joint spi ne pouvait être étanche ...

Ces fameux roulements sont bien bloqués dans leur cage en métal rapporté dans le plastique de la cuve et ça s'annonce plus dur que d'oter le tambour en tapant sur l'axe bien en vue ....

En effet les bagues intérieures sont calées sur le plastique (entretoise) donc pas possible de taper dessus par l'autre côté, seule la bague extérieure peut subir les assauts de mon tourne vis puis via les roulements cognent sur la bague externe ... pas gagné ...

J'essayerai de prendre des photos !

[laplaya]

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[laplaya]

fleche rouge : est-ce que les levres du joints doivent recouvrir cet épaulement très encrassé de l'axe pourtant déjà un peu nettoyé sur la photo.

Partout une couche de "papier" ... ?

PS : les caches enlevés et les roulements ont subi quelques coups de tournevis !

[Scritch972]

Bonjour,

J'ai le même problème de roulement sur ma Daewoo DWD-FD4411 que vous. Les 2 roulements sont HS j'ai pu démonter l'axe du tambour et le roulement interne mais maintenant il me reste la partie extérieur du roulement coté moteur qui résiste. J'aurai voulu savoir comment vous aviez procéder afin de retirer celui-ci ?
2014-07-18 09.31.19.jpg

Merci d'avance.

[diewho]

Bonjour,
je déterre ce vieux post car j'ai le meme problème.
j'ai tout démonté le lave linge, ailleurs si cela vous intéresse je peux publier le auto.

en attendant je suis bloqué comme Scritch972 sur la dernière étape, tous vos conseils contes bienvenus.

[laplaya]

Bonjour à vous,

A l'époque j'ai chassé les roulements au burin en tapant depuis l'intérieur de la cuve, où je pouvais, c'est à dire surtout sur la bague interne !!! Tout a fini par venir sans soucis.


Sinon dans ce cas un coup de dremel pour fendre la bague.

[laplaya]

Finalement en revoyant les photos : je pense que j'avais dû m’occuper de la bague sur l'axe avec une scie à métaux, tout n'était pas venu si facilement !!! Avec le temps on oublie les mauvais moments !!!

Mais de l'autre côté moins accessible : Dremel en faisant attention car il me semble que la bague en dessous est en alu.