Cuisinière à gaz Siemens ep616cb21E : passée en butane propane...[résolu]

[baloobricole]

Bonjour,

je me heurte à un souci de réglage d'injecteurs sur table de cuisson gaz.

Table de cuisson achetée par correspondance. Equipée pour gaz naturel, j'ai remplacé les injecteurs très scrupuleusement. J'ai également resserré les vis de ralenti comme spécifié sur la doc, il me semble, mais cela fait un petit moment et j'ai un doute.

Ca sent le gaz tout le temps. J'ai remplacé tous les joints, remplacé le détendeur et le raccord caoutchouc pour un raccord acier. Bref, j'ai pris toutes les dispositions nécessaires parce que le gaz, ça me fait peur. Pas de fuite apparente, bien vérifié avec de l'eau savonneuse à mainte reprises.

Ca ne résout rien, ma consommation de gaz est très importante. Une bouteille dure genre à peine 2 mois.
Je ne sais plus trop quoi tenter, je pense que j'ai peut-être fait une erreur avec les injecteurs, ou bien sur le réglage des ralentis.

Modèle : Siemens ep616cb21E.

Injecteur actuels pour gaz : feu Wok, 100, feu intermédiaire 65, enfin, petit feu 50.
Merci de vos lumières.
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[michelduc]

bonjour,
à peine 2 mois ne veut rien dire sans connaitre la fréquence d'utilisation. le réglage des vis de ralenti n'a pas d'incidence sur une fuite mais si vous sentez le gaz en permanence , c'est soit un robinet doseur qui fuite , ou un tuyau d'arrivée à ce robinet (écrou mal serré)

[baloobricole]

Merci michelduc, pour votre réponse rapide. Excusez-moi, oui, c'est vrai, cela ne veut rien dire. En fait, avant, je tournais plutôt à une bouteille pour 4 ou 5 mois minimum. Je n'ai pas augmenté ma fréquence d'utilisation, et la fréquence de changement des bouteilles a augmenté brutalement au changement de plaque.
Je ne crois pas trop à la thèse du robinet doseur, je vous explique pourquoi : j'ai eu le même problème avec la table de cuisson précédente qui n'était pas très ancienne. Pensant qu'elle était défectueuse, je l'ai remplacée, mais le problème persiste.
Sinon, je peux quand-même vérifier les tuyaux d'arrivée ? Est-accessible ?

[choker]

bonsoir baloobricole, bonsoir tout le monde,
est ce que tu as fait un réglage d'air qui est necéssaire en changeant de gaz,peut être que trop de gaz arrive et s'échappe avant d'être brulé? bon dimanche

[A voir en vidéo sur Futura]

[baloobricole]

Bonsoir, Choker,

Quest-ce que le réglage d'air, stp ? Est-ce la même chose que le réglage des ralentis ?

[choker]

re,
non c'est une bague qui se trouve avant l'injecteur, tu la fais glisser pour avoir une flamme idéale. tu dois avoir un tube avec une aération avant l'injecteur, il faut plus ou moins fermer cette aération. a plus

[baloobricole]

Merci, je regarde ça.

[baloobricole]

Non, je ne vois rien avant l'injecteur.

Sinon, pour le réglage des ralentis, j'ai bien des vis, et je ne suis pas certaine de les avoir réglées, pour la raison, qu'elle sont plutôt inaccessibles.

[baloobricole]

J'ai peur d'être dans ce cas là :

http://www.cyberbricoleur.com/index....pid=1700097642

[baloobricole]

Me revoilà : si c'est le cas, est-ce qu'on peut démonter la plaque de verre sans risque ?

[choker]

re,
effectivement,la vis n'est pas en face.....seulement un tournevis fin permet de regler le ralenti à condition qu'il soit en bon etat !
il y a forcément un réglage d'air quelque part. peux tu prendre une photo par dessous? merci

[baloobricole]

La photo va venir, mais j'ai des soucis techniques.

Bon, pour la vis, franchement, j'ai essayé avec des tournevis vraiment très petits, avec une bonne lampe, je ne vois vraiment pas comment ça pourrait marcher. La vis est vraiment trop excentrée.

Sinon, je redemande : est-il possible de démonter la plaque de verre ?

[choker]

rebonsoir baloobricole,
ci joint un lien qui j'espère te guidera:http://www.apreslachat.com/produits/...ENS/EP616CB21E.
ton tuyau de gaz garantie illimté ou non à un écrou blanc et un ecrou noir? bonne soirée

[baloobricole]

Bon, voilà la photo,

mais entre temps (tout va bien aujourd'hui...), j'ai voulu bien resserrer les injecteurs, il y en a un qui s'est cassé, la moitié est resté dedans... comment puis-je le retirer sans faire de dégâts ?

Merci d'avance de votre aide.

[baloobricole]

Non, le tuyau a un écrou Laiton et un écrou noir.
Merci pour la notice, je l'ai en version papier, et il n'y a rien de plus que le serrage desdites vis après changement des injecteurs.

[choker]

re,
ouille,tu te disperses attends et soit passient, c'est pas simple surtout si il a été sérré très fort, il faut faire une fente et dévisser avec un tournevis, je sais qu'il existe des outils exprès mais je ne les connais pas. le tuyau est le bon.si tu n'y arrives pas recréer un post avec ton problême d'injecteur.j'attends les photos, a plus

[baloobricole]

Ok, pardon... je vais essayer d'être patiente. Oui, il y a deux couleurs différentes sur le tuyau.

[baloobricole]

Oups, je crois que nos messages se croisent. J'ai envoyé la photo "vue de dessous". Est-ce qu'il te faut autre chose ?
Je les prendrais demain. Bonne nuit et merci.

[choker]

re,
rien à voir dessous, comment as tu changé les injecteurs il faudrait voir l'arrivée de gaz à ces injecteurs pour que j'éssaie de comprendre pour moi il y a forcément un réglage d'air qui cause peut être ce souci? bonne nuit

[choker]

rebonsoir baloobricole,
page 5 de la notice à bruleur gaz dessin du milieu tu as un gros tube qui rejoint surement l'injecteur tu dois avoir un réglage quelque part mais il faudra y accéder surement par dessus. bon courage

[richard 31]

bonjour,
il est plus que temps de stopper toute intervention sur cette plaque de cuisson
j'ai lu rapidement les réponses faites ainsi que les dégâts occasionnés

-1- savoir que sur le matériel actuel plus aucun réglage n'est possible,
si ce n'est le réglage du ralenti et "rien d'autre"
-2- il est par contre possible qu'il y ait un souci de détendeur
jouer ainsi avec le gaz sans avoir une forte compétence en la matière ,
c'est jouer avec une bombe potentielle
ensuite,
merci de ne pas donner des conseils qui n'ont pas lieu d'être,
les bagues gaz il y a a présent des lustres que ceci n'est plus utilisé,
a cause des normes actuelles en place qui interdisent cet usage depuis quelques années
or la plaque est neuve
reste ceci qui m'inquiète fortement ,
"l'odeur de gaz quasi permanente en utilisation "
a présent il ne reste qu'une seule chose a faire,
car le danger est trop grand
faire déplacer un professionnel (quoique cela coute) afin qu'il remédie a cela au plus vite
car la vie n'a pas un prix
la réparation elle en a un
mais il sera toujours inférieur a celle des costumes en planche
que ce genre de souci peut provoquer
je remercie tous les intervenants de laisser ce sujet au repos,
tant que baloobricole ne m'aura pas signalé le problème comme résolu,
par un professionnel qui lui aura fourni (ceci est très important)
une facture décrivant la réparation en bonne et due forme

[baloobricole]

Merci Richard pour votre intervention, mais je tiens à vous rassurer quand-même : j'ai parfaitement conscience des dangers du gaz et ma bouteille est fermée en permanence. De plus, depuis le deuxième souci, bien sûr, j'ai stoppé toute utilisation.

Le détendeur a été changé lui aussi. Cela n'a rien donné, et les ralentis ne sont vraiment pas accessibles.
Je vais donc suivre votre conseil et faire intervenir un professionnel. Merci de vos conseils et de votre mobilisation.

Je vous tiendrais au courant du résultat final.
Bonne journée à vous.

[richard 31]

re,
je prends donc note de votre sage décision de prendre contact avec un pro,
afin qu'il localise le pourquoi de cette odeur de gaz ,
je précise facture a l'appui,
car sur un tel cas de figure,
il est bon qu'il prenne en charge la responsabilité,
de ce pourquoi vous le payez ,
en en donnant le descriptif sur la facture elle même
(j'ai toujours pratiqué ainsi en intervention chez un client )

[baloobricole]

Bon, me revoici pour le bilan des opérations :

En fin de compte ma plaque était moins atteinte que je ne le pensais. Le fuite était due à un joint un peu boursoufflé. Le technicien que je suis allée voir a réussi à extraire le moignon d'injecteur. Il a aussi réussi à régler les ralentis. Et peut-être aussi, d'après lui, l'injecteur sur les gros feux n'étaient pas les bons. Cela me surprend quand-même, parce que le numéro sur la doc est bien un 100, alors qu'à priori un 85 suffit. Bon, je lui fais confiance, je pense que je devrai voir une grosse différence sur ma consommation. Déjà, je n'ai plus d'odeur de gaz, me voilà rassurée.

[richard 31]

re,
comme quoi il y a une solution a tout ,
la fuite a été trouvée les réglages effectués
tout est pour le mieux
je clôture donc comme résolu