chaudière antalya qui pétarade

[invited33a5187]

bonjour,
ce matin on m'a livré 500l de fuel, j'ai vidé cette cuve la saison dernière, la chaudière s'est arrêttée en panne sèche et a donc été stoppée comme ça.
donc après livraison, j'attends quelques heures, et je redémarre la chaudière, elle se met en sécurité.

je me suis dis, normal, fond de cuve, crasse. donc je nettoie le filtre, le gicleur, les raccords d'arrivée et de retour, et je recommence.
la, elle pétarade, mais fini par caler, des fois elle se relance toute seule mais finie par se mettre en sécurité.

je suis mécanicien agricole de métier, je bricole pas mal, mais j'ai des lacunes en matière de chaudière, si vous avez besoin de précisions je vous fournirais ce que je pourrais.

sur la notice, j'ai; chaudière antalya par énergie79, code; A30 puissance 30.2kw, pression maxi chauffage 3 bars.
il s'agit d'une chaudière fonte/fuel.
bruleur AZ3 PR

merci
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[invite59ab5f78]

Essayer dans un premier temps de lui donner un peu plus d'air via le réglage du volet d'air , augmenter petit a petit

500L de fioul sur une citerne qui peu en contenir combien?

[invited33a5187]

bonjour,
alors c'est une cuve de 1000 litres en acier.
a quoi je peux reconnaitre la molette de ce réglage?

[invite59ab5f78]

En me postant une photos de votre brûleur capot retiré

[A voir en vidéo sur Futura]

[invited33a5187]

ok voici donc, qualité pas top, ma batterie est déchargée donc y'a pas de flash, si besoin est d'avoir une meilleure, j'ai mis en charge
20141215_231517.jpg
20141215_231525.jpg

[invited33a5187]

de meilleures photos;
20141216_001639.jpg
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[invite59ab5f78]

Sur la 3eme photo on voit une graduation grise, il doit y avoir une vis a proximités avec écrit + et - c'est la dessus qu'il faut agir

La vis est peut être la ou il y a l'opercule métallique sous la graduation.
Si vous ne voyez pas cette graduation elle est sous le tuyau flexible d'arriver d'air

[invite8f129b57]

bonjour,
si j'ai bien tout compris
elle a aspirer de la boue de fond de cuve ne demarrai pas du tout ( pas de flamme et mise en securité) et vous avez tout nettoyer
verifions ensemble ce que vous avez nettoyer:
-filtre du pot filtre
-filtre de la pompes
- filtre du gicleur et gicleur
-ligne gicleur
-flexibles attention au sens
alors si vous avez tout ca ,vous l'avez certainement mise en panne, je mexplique le gicleur deja il est mort faut IMPERATIVEMENT le remplacé si le nettoyage du reste est correctement fait.Ensuite vous avez certainement deregler l'accroche flamme ou deflecteur, les cotes de reglage doivent etre sur la doc du bruleur, ,en profiter pour verifier les electrodes leur reglage est important aussi.Seulement apres ces verifs il faudra verifier les reglages volets d'air primaire et secondaire ,mais je vois pas comment il se serai deregler si vous n'y avez pas toucher!!! c'est tres sensible et si vous y toucher il vous faudra faire intervenir un specialiste pour l'analyse de combustion car vous ne devez pas disposer du matériel et puis tout facon c'est obligatoire une foi par ans .Maintenant je vous laisse faire et dernier conseil je preconnise une nuit pour laisser se reposé apres un remplissage .Et si votre cuve est tres vielle et que vous utilisé pas de fioul haute qualité il serai necessaire de faire un nettoyage de la cuve.
cordialement

[passelaigue]

bonjour,
je n'ai jamais compris comment on peu aspirer de la boue en fond de cuve,je m'explique:la crépine est toujours au même endroit que la cuve soit pleine ou vide(normalement 10cm du fond)et temps qu'il n'y a pas 10cm de boue on aspire du fioul,par contre aprés remplissage les boues sont en suspension et il ne faut pas démarrer le brûleur tout de suite.
il se peu que vous ayez de l'air dans votre pompe fioul que vous pouvez purger par la tige en laiton sur votre pompe fioul.
cdlt

[invite8f129b57]

bonjour,
la crepine qui est trop proche du fioul melangé a la boue , crée des mouvements lors de l'aspiration et ensuite aspire de la matiere lors qui est alors en suspention dans le fioul c'est la raison pour laquelle il faut netoyer les cuves surtout les metalliques car avec la condensation le haut finit par rouiller est des elements de rouille finissent par tomber au fond de la cuve.Je suis descendu dans la mienne pour la netoyer sur une cuve de 10000L j'avais au fond 15cm de boue soit environ 250 litres contaminé .
si il y a de l'air a la pompes c'est du a un manque de fioul est il ne peut y avoir de flammes , attention une pompes fioul qui tourne à sec , c'est pas bon car c'est le fioul qui lubrifie celle-ci lors du fonctionnement.
cordialement