LL Indésit WIDL126EX disjoncte dès sa mise en route ? [Résolu]

[invitedba3d2a6]

Bonjour à tous,

Lave linge séchant Indésit WIDL126 EX

Le lave linge fait disjoncter un disjoncteur C40 30 mA (avec bouton test) dès que je le mets en route.
C'est celui sur la photo en dessous de l'étiquette Zone2.
Il alimente tout ce qui se trouve à droite de ce gros disjoncteur sur la photo.

Pour information, celui qui alimente le LL est un disjoncteur C16 qui se situe en dessous de l'étiquette chambre1 et qui ne disjoncte pas.

Après disjonction, si on débranche le moteur, on remet sous tension => pas de disjonction.
On re-débranche la tension, on rebranche le moteur, on met sous tension et là, le LL fait un cycle complet sans disjoncter.

Qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance.


Cdt,
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[invite0448dfcb]

Bonjour,

un des organes de la machine est à la masse, peut être le moteur?

il faut le mesurer avec un hom-mètre sur le calibre 20 méghoms, le résultat de la mesure doit être superieur à 2 meghoms au minimum..

[Pingouinbricoleur]

Bonsoir à tous,

Comme ce sujet m'intéresse aussi, je voudrais savoir entre quoi et quoi il faudrait mesurer : entre la carcasse du moteur et la borne de la terre sur la machine par exemple ?

[Pingouinbricoleur]

Hum, je crois que j'ai du dire une bêtise puisque la carcasse est à la terre.

Comment mesurer la résistance du moteur : Il faudrait mesurer entre la phase et la terre ou entre le neutre et la terre ?
Si oui, comment s'y prendre ?
Faut-il enlever le connecteur du moteur pour la mesure ?

Merci d'avance.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitedba3d2a6]

Bonjour à tous,

je viens de faire les mesures. J'ai débranché le connecteur du moteur, j'ai calibré mon ohmmètre sur 2000k (c'est le max sur mon appareil).
J'ai fait la mesure entre chaque fiche du moteur et la masse. A chaque fois l'appareil a afficher "1" (à gauche de l'écran).

[richard 31]

bonjour,
de fait votre moteur semble bon
mais il faut donc faire un autre contrôle le concernant a savoir déposer les charbons moteur et voir leur longueur
si inférieur a 1.5cms il faut les remplacer
s'assurer aussi que la poussière des charbons n'est pas excessive au besoin utiliser une soufflète pour nettoyer tout cela
si le souci persiste
ce sera la résistance de chauffage qu'il faudra contrôler

[invitedba3d2a6]

Bonjour richard 31,

Les charbons mesurent 2cm.
J'ai nettoyé la poussière sur les charbons.

J'ai réussi à faire un cycle de lavage mais quand j'ai voulu en refaire un juste après la machine a fait disjoncter.

[invite0448dfcb]

Bonjour phobos,

dans ce cas, je crois que l'usage d'un multimètre plus performant (avec calibre 20 méghoms) s'impose pour tester les organes de la machine car le défaut de masse du lave linge peut très bien s'ajouter à un défaut léger d'un autre appareil sur la même ligne et faire sauter le differentiel,

à défaut d'un autre multimètre, on peut débrancher tour à tour les principaux organes de la machine (résistance de chauffe, pompe de vidange, électrovannes..et mettre la machine sous tension à chaque fois, si en débranchant un organe donné, la machine démarre à chaque fois, c'est sans doute lui qui est en cause,

je pense que le moteur présente un léger défaut d'isolation insuffisant pour faire disjoncter mais ajouté au défaut de l'organe fautif, ça saute de suite..

le défaut vient probablement de la résistance de chauffe,

cordialement.

[invitedba3d2a6]

Bonjour titijoy2,

Pour cette série de tests, je n'ai pas débranché le moteur pour voir si c'est lui qui est en cause.
A savoir que cette machine fait aussi sèche-linge.
J'ai débranché un à un les éléments suivants : électrovannes, résistance de chauffe, pompe de vidange, capteur sur la porte
Dans cet état, la machine disjoncte encore.

C'est seulement lorsque je débranche la bobine qui est sur la partie séchante que la machine ne fait plus disjoncter le courant. (Voir la photo en pièce jointe)
J'ai pu re-brancher tous les autres organes de la machine sans faire disjoncter lors de la mise en route.

Est ce que vous savez comment s'appelle cette pièce ?

[invitedba3d2a6]

J'ai trouvé un catalogue de pièces détachées. La bobine en question fait partie du moteur de ventilation.

[richard 31]

re,
donc moto ventilateur de séchage a la masse

[invitedba3d2a6]

je viens de faire le test avec l'ohmmètre calibré sur 2000k entre chaque borne de la bobine et la masse, il m'affiche "1" à gauche de l'écran.
En testant les éléments autour de ce moteur, l'appareil m'affiche -35 lorsque je teste une borne de la résistance (de la ventilation séchante) et la masse.

[invitedba3d2a6]

Bonsoir tout le monde,

j'ai démonté le carter du séchage, il y avait une accumulation de poussière sur la résistance qui a cramé un peu.
J'ai tout nettoyé et remonté mais la résistance est encore à la masse.

J'ai donc redémonté la résistance pour faire des mesures sur celle-ci. Je mesure une resistance de 100 environ (calibre 200 kohm) entre la borne (n°1 sur la photo) et le pas de vis situé juste en dessous (n°2). Sachant que la résistant se revisse sur le carter qui est relié à la masse.

En PJ les photos du carter et de la résistance.

[richard 31]

re,
remplacez la résistance

[invitedba3d2a6]

Je viens de remplacer la résistance du sèche linge et je n'ai plus le problème.

Un grand merci à tous pour votre aide.