LL Brandt WTD6284S courroie saute ?

[invite091b6ee5]

Bonjour,

Je fais appel à votre aide parce que ça fait quelques jours que je bataille sur mon lave linge Brandt. La courroie saute dès que le tambour tourne.
J'ai vu sur quelques sites que cela pouvait se venir d'un décalage du moteur et la solution pour régler ce problème est de dévisser 4 vis torx pour décaler le moteur.
Or, sur ma machine, je n'ai pas ces 4 vis torx. Mais j'ai le mécanisme suivant :




J'ai l'impression que décaler la patte réglerait mon problème. Qu'en pensez vous ?

Merci pour votre aide!
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[exoly]

Donnez la référence exacte. D'après la photo cela semble être une Premia. Il faut vérifier que la poulie ne soit pas desserrée. Cela peut aussi provenir de la poulie elle même (déformation) ce n'est pas rare, puis la courroie ayant des stries abimées.

[invite091b6ee5]

il s'agit d'une wtd6284sf , la courroie est neuve .

[mondou]

Bonsoir,
Sur votre photo, l'encadré en rouge, c'est la fixation du moteur sur son support,
Il faut déplacer le support moteur, juste sous la cuve,
Perso, je mettais une petite vis auto-taraudeuse pour le bloquer,
Entendu que la poulie tambour n'est pas voilée,
Les roulements O.K.,
De toute manière, si c'est un défaut d'alignement faut une minute pour faire le diagnostic.
@+

[A voir en vidéo sur Futura]

[exoly]

Ne pas toucher à la fixation du moteur. La courroie est bien celle d'origine ?
En dehors de la poulie voilée ou desserrée, du palier HS , voir si la flasque du tambour ne se déforme pas (essayez de bouger la poulie par les extrémités, et regardez tambour ouvert s'il n'y a pas de déformation de la flasque sous la contrainte.

[invite091b6ee5]

il est impossible de bouger le moteur sur ce modèle , pas de trou oblong . il n'y a pas de problème de roulement ou de voilage ou même de déformation du tambour. je suis quasiment sur que ça vient de la position du moteur parce que quand je l'ai dévissé pour voir si je pouvais le faire bouger ,la courroie tenait a nouveau .par contre quand je resserre tout , la courroie saute a nouveau.

[invite091b6ee5]

et oui la courroie est celle d'origine

[richard 31]

bonjour,
je me permet d'insister en validant la réponse de mondou,
a savoir que pour aligner le moteur,
il faut simplement desserrer les 4 vis torx de 20 qui maintiennent le berceau moteur a la cuve (je ne parle pas de la fixation moteur ) et le faire coulisser vers soi ,
cela effectué il ne reste plus qu'a resserrer les dites vis,
qui sont je le répète au nombre de 4 et a tête torx de 20
ce que vous montrez en photo est la fixation "moteur" qui n'est pas a toucher
ce moteur étant fixé par 2 colliers au berceau,
qui lui-même est fixé a la cuve par les dites 4 vis torx
c'est cela que vous confondez

[invite091b6ee5]

Comme j'ai dit dans mon premier message je n'ai pas ces 4 vis torx . J'ai trois vis de 10 mais pas de trou oblong

[richard 31]

re,
photo de la fixation du berceau svp,
s'il le faut déposez le moteur du berceau
perso je ne connais pas le montage que vous citez
car en photo je me répète on ne vois pas la fixation du berceau a la cuve ,
mais juste la photo de la fixation moteur et presque celle de fixation des flasques du berceau
ce qui nous importe est de voir comment le berceau lui même est fixé a la cuve qui est a mon avis en inox,
car cela semble être une lavante séchante
donc différente du châssis malice
et serait donc un châssis "L10"
confirmez mes dires svp

[invite091b6ee5]

C'est bien une machine qui fait sechante aussi, j'ai pas d'autre photo pour l'instant et je peux pas en faire avant mardi.
Oui la photo n'est pas celle de la fixation sur la cuve.
Le moteur est fixé par 3 vis mais impossible de régler par là.

[richard 31]

re, on va donc attendre

[invite091b6ee5]

C'est le support qui est fixé sur la cuve

[richard 31]

re,
malheureusement la photo n'est pour ma part pas exploitable ,
trop de reflets
mais il semblerait bien que l'on ne puisse faire coulisser le berceau

[invite091b6ee5]

Désolé pour la photo, pas facile de faire quelque chose de net.
Voilà mon problème, je ne sais pas comment décaler ce moteur