Bonjour,
Mon LV fait disjoncter mon différentiel 30 mA.
J'ai des doutes sur la résistance.
Apparemment le démontage de la résistance sur ce type d'appareil est assez compliqué (démontage du bloc de dessous)
Est-il possible de la tester "simplement" sans tout démonter ? En fait comment y accéder ?
Merci pour vos réponses
bonsoir,
il faut démonter le panneau droit.
Merci pour cette réponse.
Mais je ne sais pas identifier la résistance et notamment les contacts qui me permettraient de tester si elle est en défaut.
Merci de votre aide
faites des photos et mettez les sur ce forum
http://forums.futura-sciences.com/de...procedure.html
Dernière modification par richard 31 ; 12/11/2016 à 09h50.
Comme demandé ci-joint la photo du bloc moteur + résistance
bonsoir
vérifiez à l’ohmmètre en mégaohms la valeur entre la terre et les cosses de la résistance (fils rouges,connecteur à retirer avant la mesure)
Si il y a une valeur affichée,il faudra changer l'ensemble pompe /résistance complet.
Merci pour la réponse
Il y a 3 fils rouge.
Est-il possible d'identifier celui qui alimente la résistance ou pas ?
re,
ptigui vous l'a indiqué
ce sont les fils rouges qui alimentent la résistance une des cosses correspondante et la terre donneront donc l'état
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
