Panne résolue sur perceuse Black et Decker [résolu]

[Bastienchaze]

Bonjour à tous,
Petit retour d'expérience car j'ai vu que beaucoup avaient cette panne sur leur perceuse visseuse sans fil Black&Decker.
Ma perceuse a commencé progressivement à ne plus marcher, même avec la batterie bien chargée. La lumière était pourtant bien allumée mais le moteur ne tournait plus du tout.
Après plusieurs tests, j'ai identifié le coupable, et son remplacement est très simple : il s'agit d'un transistor qui alimente le moteur, référence IRF3205. Coût 0,70€.

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Il faut juste penser en commandant le transistor à acheter aussi de la pâte thermique pour le refixer sur son support.

En espérant que ça puisse être utile à certains d'entre vous.
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[richard 31]

bonjour,
merci pour cette information qui serait toutefois a compléter
a savoir
qu'il y a aussi des pièces d'usure
qui sont les charbons moteur
donc ne pas se lancer systématiquement au remplacement d'une pièce sans avoir préalablement
effectué un diagnostic complet avant commande

[Bastienchaze]

Oui c'est vrai, j'aurais dû le mentionner. Effectivement j'avais d'abord vérifié cela : une méthode facile c'est de débrancher le moteur et de brancher les deux cosses directement sur la batterie (18 volts). Pour ma part le moteur tournait donc ça m'a permis d'éliminer cette cause.
Par ailleurs c'est intéressant bien sûr de vérifier au préalable qu'il n'y a pas de fil coupé, de cosse oxydée, que la batterie fonctionne correctement, etc.
Mais de ce que j'ai vu, cette panne semble être un classique sur ces gammes de perceuses (EGBHP188 pour ma part). À confirmer bien sûr !

[invite40e11603]

Bonjour Bastien,

J'ai lu attentivement vos messages et celui de Richard car je pense avoir le même problème avec ma visseuse multievo black & decker. Les batteries sont chargées, le voyant lumineux sur la base de la visseuse claire mais le mécanisme qui est censé entrainer la visseuse (ou la scie, etc. selon ce qui est branché) ne fonctionne pas.

De ce fait, je pense qu'il s'agit de ce vous aviez identifié.
J'aurais donc aimé savoir comment il était possible de déterminer s'il s'agissait d'un transistor ou des charbons moteurs à remplacer.

Je suis dispo pour plus de précisions.

Merci par avance.

[A voir en vidéo sur Futura]

[Bastienchaze]

Bonjour,
Si le moteur tourne quand on le branche directement à la batterie c’est que les charbons sont ok.
Pour le transistor une bonne façon c’est de tester en test diode les pattes (ou à défaut juste un test de continuité).
Il y a 3 pattes donc 6 tests possibles. Et sur les 6 tests il faut en général que 2 soient ok, et que les 4 autres ne montrent aucun passage de courant. Je ne sais pas si c’est très clair, mais il existe plein de tutoriel sur le net qui l’expliquent un peu mieux.
Bon courage !

[Berny55bp]

Bonjour à toutes et tous ! et je m'adresse plus particulièrement à Bastienchaze sur le problème qu'il avait rencontré sur sa perceuse Black & Decker

Ce sujet datait de Août 2017 ,mais je tente au cas ou d'autre ait eu ce problème ,et puisse m'orienter

Tout d'abord à Bastienchaze si il est à l'écoute ,qui était le modèle de votre perceuse ?

Personnellement ,j'ai une Black 1 Decker EGBHP188 ,et lorsque j'appuie sur la gâchette à fond ,elle s'arrête ! elle fonctionne avec un léger enfoncement de la gâchette à petite vitesse ,puis en position intermédiaire un peu plus rapidement mais la perceuse commence à saccader ,et la gâchette à fond ,elle s'arrête !

Je soupçonne un problème de transistor !

Merci pour vos commentaires

Cordialement Bernard P

[Bastienchaze]

Hello,
Oui c’est bien la même perceuse.
Tu as un multimètre ?
Essaie de tester le gros transistor en mode test diode, ça prend 2 min ça te donnera déjà une indication.
Tu as 3 pattes, donc 6 possibilités selon si tu mets le + ou le - sur chaque patte.

Mais à mon avis vu que ça deconne uniquement à la puissance maximale tu ne verras pas forcément le défaut.

Et si tu sais souder, tu peux toujours changer le transistor, étant donné son prix infime.

Tu pourrais peut-être aussi vérifier si la batterie n’est pas HS, j’imagine qu’elle commence à avoir un certain âge ?

[Berny55bp]

Merci à toi de m'avoir répondu Bastienchaze !

Avant de dessouder et remplacer le transistor ,j'ai voulu en avoir le cœur net ,et donc ,j'ai dessoudé les 2 fils du moteur et je l'ai remplacé par un petit moteur de récup d'une perceuse ,dont je ne connais plus le voltage (peut-être du 8 ou 12 volts ,car aucun marquage permettant de l'identifier ) et la gâchette fonctionne correctement !

Ensuite ,j'ai branché directement le moteur de la Black & Decker sur la batterie avec 2 fils volants et là ,il tournait par saccades ,pas rond et ralentissait .

Je l'ai complètement ouvert (normalement pas démontable car sertissage ) et là ,j'ai vu un bobinage qui était noirci ,et en testant au multimètre ,les lamelles cuivre du collecteur sont à la masse (continuité entre les lamelles et l'axe central ) par conséquent ,moteur HS

Merci à toi ,car grâce à ton post ,tu m'as orienté vers ce transistor et permis d'investiguer plus loin ( transistor HS ou Moteur HS, ou même le PCB HS ???)

**** Est tu à la l'aise en recherche de panne électrique ou électronique sur n'importe quels appareils ? Je pourrais éventuellement te recontacter si je rencontre un problème sur un appareil ?

Cordialement Bernard P

[Bastienchaze]

Hello,

Top si tu as trouvé ta panne !

Non, pas spécialement à l’aise, j’aime juste les casse-têtes 😊
Donc je ne connais malheureusement que les appareils que j’ai réparés.
Je pense que tu trouveras dans ce forum plein de vrais spécialistes super forts !