Contacteur Jour/nuit introuvable? Enedis

[blawdi]

Bonjour,

suite à un épisode de gastro cette nuit, mon pti avait décider de refaire la déco de sa chambre, du coup 3 matelas, 3 couettes, 3 etc...

Le balon d'eau chaude en a prit un coup, et j'aurais voulu le faire fonctionner toute la journée pour pouvoir ravoir le plein d'eau chaude, cependant je n'arrive pas :

Il est sur un dispositif jour/nuit, cependant j'ai vu qu'on pouvait forcer le contacteur, cependant il est introuvable... j'ai trouver un contacteur qui s’enclenche que pendant les HC cependant impossible de le forcer ou non... (voir photo)

Et c'est tout.. Du coup comment ça se passe?

Merci d'avance pour votre aide
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[ptigui29]

bonjour
la phot est de mauvaise qualité,vous pouvez la refaire?
Le contacteur ressemble à un contacteur classique non "forçable".

[pico1]

Bonsoir,

Une photo d'ensemble du tableau électrique serait aussi la bienvenue.

[blawdi]

Bonjour,

Malheureusement c'est pas facile de faire une meilleur qualité a cause d'une très mauvaise luminosité dans cette pièces.

voici une photo de l'ensemble, mais si non oui on ne peut pas le mettre en marche forcer ce contacteur.

[A voir en vidéo sur Futura]

[ptigui29]

c'est lequel le contacteur? car il y en a 5
Faites une photo de bonne qualité et de près de contacteur du chauffe eau.

[blawdi]

C'est celui en bas a droite.

[ptigui29]

c'est mieux
je rectifie mes propos précédents,il est possible de forcer la marche du contacteur en poussant la manette noire vers le haut,si ça ne marche pas il faudrait vérifier si il y a présence de 230 volts en sortie du contacteur

[blawdi]

C'est mou quand on force vers le haut, ça ne réagis que pendant les HC :/

Edit : Il n'y a pas de 230 en entré comme en sortie, sauf en HC. C'est là que le bug complètement

[ptigui29]

les autres réagissent de la même façon ?

[blawdi]

ceux du dessus sont engagé avec les monotrons. si je met le monotron sur on alors il réagisse. (c'est pour les radiateurs)

[blawdi]

les autres réagissent de la même façon ?

Vous n'avez plus d'idée non plus?

[invitef04e98e1]

Bonsoir

C'est mou quand on force vers le haut, ça ne réagis que pendant les HC :/

Edit : Il n'y a pas de 230 en entré comme en sortie, sauf en HC. C'est là que le bug complètement

C'est que le 230 est commandé par un autre contacteur Vos chauffages sont ils aussi en HC ?

Cordialement

[blawdi]

Bonjour,

Non il fonctionne avec les monotron 200 en position on donc H24.

Cependant, il pourrait se trouver ou ce fichu contacteur ? :/ dans le garage j'ai que le tableau en bois de EDF avec 4 éléments (compteur enedis, une boite avec deux énorme fusible, le truc qui met règle les KVA et le dernier je sais pas (j'ai regardé quand ils ont installé le nouveau compteur enedis) et tout est scellé...

La maison date de 1976.

Actuellement j'ai fait un system D en mettant le chauffe eau sur une prise pas le choix..

[golfo57]

Bonjour à tous,

Actuellement j'ai fait un system D en mettant le chauffe eau sur une prise pas le choix..

Si tu sais d'où est alimentée la bobine de ce contacteur tu réalises un by-pass, un interrupteur en parallèle du contact HC. Sortie phase du disjoncteur concerné, passe par l'interrupteur pour te brancher sur A1 ou A2, t'auras la marche forcée. @+

[blawdi]

Bonjour,

Trop compliqué pour moi, tu as touché mon porte avion en A1 et A2!

Un peu de sérieux, donc c'est possible que ce contacteur ai été raccordé comme tu le présente? Il s’enclenche que en HC sans avoir un vrai contacteur avec marche forcé sélectionnable?

Merci d'avnace

[golfo57]

Un peu de sérieux, donc c'est possible que ce contacteur ai été raccordé comme tu le présente? Il s’enclenche que en HC sans avoir un vrai contacteur avec marche forcé sélectionnable?

En fait la marche forcée n'est que la fermeture des contacts sans alimenter la bobine. Ce que je t'ai proposé, n'est rien d'autre qu'une alimentation directe sur la bobine. Tu peux réaliser la même chose avec un bout de fil et te piquer sur une phase voisine et sur A1 ou A2 et tu ne coules pas ton porte-avion @+

[blawdi]

D'accord merci, j'imagine le truc.

Mais du coup il doit être quelque part ce fichu contacteur J/N. Finalement dans le garage c'est le boitier neutre le truc que je ne savais pas ce que c'était.

[golfo57]

Re,

Il n'y a pas de 230 en entré comme en sortie, sauf en HC. C'est là que le bug complètement

Je viens de tout relire, et si c'est comme tu dis, ce que je t'ai proposé ne sert à rien. Quand tu écris "pas de 230V en entrée" sur quelles bornes, A1-A2 ou 1 et 2? @+

[blawdi]

Re,Je viens de tout relire, et si c'est comme tu dis, ce que je t'ai proposé ne sert à rien. Quand tu écris "pas de 230V en entrée" sur quelles bornes, A1-A2 ou 1 et 2? @+

J'en déduit que A1 c'est en haut, A2 en dessous, hors heure creuse il n'y a rien pas de 230 en haut ni en bas.

[golfo57]

J'en déduit que A1 c'est en haut, A2 en dessous, hors heure creuse il n'y a rien pas de 230 en haut ni en bas.

A vrai dire, je n'en sais rien, tu devrais voir une indication près des bornes à vis. D'ailleurs j'ai écris au message précédent bornes 1-2, en fait c'est 1-3 .
La logique voudrait que tu ais 8 trous, mais seulement six avec vis. D'après le schéma frontal, tu aurais 2 vis côte à côte pour la bobine A1-A2, 2 vis 1-3 entrée et 2 pour 2-4 en sortie. Maintenant comment elles sont placées? @+

[blawdi]

Oulalala^^ effectivement il y a plusieurs fil sur j'en est compté 4 en bas et en haut j'ai pas trop de visibilité.

Mais dans tout les cas, ça n'explique pas ou est le contacteur HC/HP ? ou ça serait lui ?

[golfo57]

Mais dans tout les cas, ça n'explique pas ou est le contacteur HC/HP ? ou ça serait lui ?

C'est fort possible. Si tu as un multimètre, tu peux repérer la bobine en mesurant entre chaque vis côte à côte. Sur 4 vis tu ne mesureras rien et sur 2 une valeur qui sera la bobine. @+