Chaudière NECTRA 2.23 CF-FF => Fuite sur BYPASS et perte Pression

[invite16c25653]

bonjour

depuis 3 jours plus de chauffage avec un froid difficile avec des temperatures proche de 10 degré

bricoleur mais pas connaisseur en chaudière , j'ai regarde un peu partout pour voir les symptômes

* manometre qui tombe a zero , meme avec remise en eau 1,5 bars ( cause goute a goute )
* bruit dans la chaudière quand elle chauffe
* mais surtout un goute a goute au niveau de la vis du BYPASS ( fuite )

j' ai donc stoppe la position chauffage et seulement repasse en eau sanitaire uniquement pour limiter les dégâts
( meme si quand on tire de l'eau , on a quand meme un goute a goute )

ma question , avez vous idée des verifications et corrections a apporter ?

y a t l un joint entre la partie courbe cuivre et le bypass ?

pourquoi ce goute a goute ??

peut on remplacer et faire les reparations soit-meme ?

merci de vos réponses , il fait froid et les enfants tolère mal cette situation .....


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[inviteba62e876]

Bonjour , dans votre cas vous pouvez essayer de ne remplacer que je joint torique , mais souvent il s'agit d'un probleme du au bipass (legerement deformé ou microfissuré) , en general en depannage , on change le bipass pour eviter les voyages couteux et inutiles.

[invite16c25653]

merci pour cette réponse rapide et complete

quand on parle de bypass vous remplacez que le bloc noir qui peut être fissure ou la totale incluant le flexible ...



est ce facile a remplacer ?

je dois demonter le circulateur puis ensuite dois je deviser tous les raccords cuivres sur le devant pour accéder et démonter
le bloc droit complet pour y accéder ? ( en vert sur l image ci dessous )

les bypass comprennent une vis en dessous , en votre avis quel serait le réglage a prévoir ?

encore merci par avance de votre aide .....

[invite16c25653]

voila la piece jointe avec l image qui inclut les zones vertes a demonter ??

[A voir en vidéo sur Futura]

[inviteba62e876]

Pour deposer ce moins le tuyau cuivre en 1 er lieu il faut déposer la vanne 3 voies .Il n'y a pas lieu de déposer la pompe ni les autres cuivres de devant.

[invite16c25653]

ok tres bien merci beaucoup

je vais essayer d acheter ce bypass demain e t me lancer dans l aventure

[inviteba62e876]

Le bi-pass se vends generalement sans flexible car il n'y a pas lieu de prevoir de le changer .
De memoire , le clips qui tiens le bi-pass au bloc droit est à extraire par l'arriere donc l'on doit deposer aussi l'echangeur , alors attention : si depose de l'echangeur , il est preferable de remplacer les 4 joints échangeur car souvent si l'on repose l’échangeur avec les joints usagés , il y a risque de fuite .

[invite16c25653]

tres bien entre merci pour cette info

est cela que tu appel l 'échangeur ?

Capture d’écran 2018-03-18 à 17.59.15.png

d 'après la vue , on démonte 2 vis pour le démonter
et je prends note de changer les joints de ce dernier avant remontage

Capture d’écran 2018-03-18 à 18.03.41.png

merci

[célplombier]

Bonjour, pour les joints toriques et autres en caoutchouc prévoir de passer a l'eau savoneuse pour une lubrification permettant une prise de position adéquate et pereinne, courage

[invite16c25653]

bonsoir


merci de vos réponses , par contre a ce soir , TOUJOURS PAS DE CHAUFFAGE pour ma petite famille car je n'ai toujours pas trouvé de
magasin ou de fournisseur sur ma region ( dep 62 ) pour me fournir les pieces que j'aimerai remplacer

on me dit que ca n'existe plus .... (ou que c'est a remplacer par une reference compatible ....
et que les joints sont difficiles a trouver ou a commander

bizarre comme réponses ? non ?

je vais devoir surement me rabattre vers un site en ligne pour faire la commande , mais ou s adresser pour avoir quelque chose de sérieux

pour info , je prévoyais de prendre l'ensemble des pieces et joints entourés sur l image ci dessous

==> histoire de profiter du démontage pour remplacer ces derniers et prévenir d'éventuels fuites au remontage ........



si les pros du secteur peuvent me donner leur avis sur cette situation , je prends toutes vos reflexions ....

je prévois de
* couper l'arrivée générale
* de fermer les robinets de chauffage pour ne pas tout purger
* d ouvrir les robinets d eau chaude pour vider la pression du circuit eau sanitaire
* de demonter la vanne 3 voies sur la gauche
* de decoupler l echangeur a plaque dans le fond ( pour accéder aux clips de blocage du bypass qui sont montes du fond vers le devant )
* de sortir le cuivre qui sort de la v3v et qui rentre dans le bypass
* d'éclipser le bypass
* le remplacer par le nouveau bypass ( en incluant la mise en place d'un joint et d'une nouvelle vis de réglage en dessous )
* et de refaire l'operation de remontage dans l'autre sens

avez vous un avis sur cette démarche , ou des conseils d'expert ......

par avance un très grand merci a toutes la communauté de spécialistes .

[célplombier]

Bjr, merci aux copains d'intervenir si ils sont dispo, pas le temps aujourd'hui, vraiment désolé, pardon

[invite16c25653]

bonjour a tous

n'aillant pas reçu d 'éléments complémentaires pour m'orienter.....

je me suis lancé dans l'aventure ce matin avec mes petites connaissances ...... et vos infos précédentes ....

j'ai passé un partie de la matinée dessus , mais j'ai aussi profité de tout ce démontage pour en faire de petit entretien en meme temps

* détartrage de l'échangeur a plaque ( avec du vinaigre blanc légèrement chauffé pour optimiser l'action ) ==> verdict : tout propre et prêt a fonctionner
* remplacement de tous les joints des piece a remonter ( sans exceptions )
* verification de la pression dans le vase d'expansion ( ajout d'un petit peu de pression avec une pompe a main , c'est celle que j utilise pour gonfler les fourches de mon VTT )
* remontage de l'ensemble
* remise en eau
*purge et contrôle sur les 2 circuits ( eau et chauffage )

= j'ai bien de l'eau chaude & j'ai du chauffage ( sans aucunes fuites )

je peut a ce stade vous remercier et vous dire que pour l'instant , tout fonctionne normalement ......

* plus de fuites
* plus de perte de pression ( je croise les doigts )

espérant pouvoir encore tenir cette chaudière NECTRA 2.23 de CF ( de 1995 ) pour quelque temps
car j'ai pas trop envie de la changer pour l'instant .....

que pourrais je faire ou entretenir de temps en temps pour optimiser cette dernière ..

cordialement

[inviteba62e876]

Bonjour , j'avais tenté de vous répondre en mp suite à votre mp en vain.
Tant mieux que vous ayez pu dépanner cette chaudière.
Après avoir étanchéifiée celle-ci , vérifié la bonne pression du vase d'expansion , vous l'avez déjà bien optimisée.
Le dernier point , si celle-ci n'a pas d'entretien annuel serait de lui nettoyer la rampe de bruleur et le corps de chauffe , partie cheminée.
Bon soir.

[invite16c25653]

encore merci de vos réponses expertes

d'ailleurs j'en ai une dernière pour vous les pros .....

je dois installer une entree basse pour l'arrive d'air de la chaudière car on a installé des portes PVC
et l ancienne trappe de ventilation en bas des vieilles portes bois n'existe plus ......

je fais faire cette arrivée dans le bas du mur , MAIS a QUELLE HAUTEUR du sol pour respecter les
normes en vigueur

j'ai deja ma grille de 16cm x 16cm extérieure et la grille interieure pour une arrivée de 50 cm2 qui
s'emboite sur un tube de 100 mm

je prévois cette intervention ce jeudi ou ce vendredi ( RTT )

je prends donc vos conseils pour cette dernière operation

bien cordialement