Bruleur Chapée CF4R

[inviteef7446bd]

Bonjour,

Le froid arrive , et la chaudière s'est déclenchée mais à disjoncter le 40 miliampères.

J'ai réenclenché le disjoncteur, le thermostat d'ambiance ferme les contacts, on attend 1mn , j'imagine que c'est le temps du réchauffeur, et là au moment ou le bruleur va démarrer , clac disjonction du 40 mili.
J'ai lu sur le forum que cela pouvait provenir du réchauffeur, je l'ai donc shunter , c'est à dire retirer les 2 fils marron de la borne 4, et le fils noir de la borne 5, puis j'ai ponté les bornes 4 et 5 ...
Suite à cela, le boitier noir est allumé en rouge, j'ai appuyé 2-3 secondes , çà s'eteind puis au moment ou le bruleur veut redemarrer , clac mise en defaut le rouge revient..
Auriez-vous une piste suite à ce que je deécris?
merci de vos conseils
JF
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[passelaigue]

bonjour,
avez vous le démarrage de la ventilation?si non:voir le moteur de ventilation
cdlt

[inviteef7446bd]

Bonjour

Merci pour votre réponse.

en fait , je ne sais pas si c'est le démarrage finalement de la ventilation ou du bruleur , je ne suis pas spécialiste.
mais peut-être en effet que c est la ventilation , parceque comme j avais écris , on entend le démarrage un dixième de seconde, puis çà disjoncte...
Est ce que l on peut shunter la ventilation? ou est ce que çà se change facilement?

merci
JF

[scopion44]

bonjour

pouvez vous poster le schémas électrique du bruleur (coffret de sécurité) afin de voir les modif que vous avez faites

salutations scopion44

[A voir en vidéo sur Futura]

[inviteef7446bd]

hello ,

Sur le bornier , j ai enlevé les fils qui arrivaient sur les bornes 4 et 5 , puis j ai mis un pontage entre les 2...
histoire d isoler le réchauffeur.

mais bon , çà ne marche pas ....


https://www.jeanpaulguy.fr/contents/...M_MA_55_H.html

[scopion44]

re

quel est le symptôme exact après le pontage des bornes 4-5 ? il faut également débrancher le fil du réchauffeur sur la borne 14

salutations scopion44

[inviteef7446bd]

Bonjour,

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quel est le symptôme exact après le pontage des bornes 4-5 ? il faut également débrancher le fil du réchauffeur sur la borne 14
****************************** *

Après le pontage 4 et 5, sans enlever le fil de la borne 14, au niveau du tableau de la chaudière NXR-1 le voyant rouge est allumé , celui à coté du voyant vert , et le voyant rouge aussi est allumé , celui du boitier MA 55.

Dans ce cas , je resété en appuyant 2-3 sec le boitier , çà s'eteind puis 4-5 s après rebelote , Rouge partout

merci
jf

[scopion44]

re bonjour

après avoir appuyé sur le voyant rouge du boitier de contrôle (MA ...) le moteur de la turbine se met-il en route ? contrôlez si ce dernier n'est pas bloqué ou a un point dur !!
vous pouvez aussi tester le moteur en le débranchant (borne 4 et 14) et faire l'essai sur une rallonge attention à faire les manip. hors tension 230 volts =DANGER!!!!!

salutations scopion44

[inviteef7446bd]

re, non, il ne se met pas en route , mais en défaut.

mais je pense qu'il faut faire les étapes , parceque pour le moment je ne suis pas à coté de la chaudière , seulement en fin de soirée.

Donc en récap :

défaire les cables 4, 5 + 14 ( celui que je n avait pas enlever) , puis mettre un pont entre la borne 4 et 5
Démarrer la chaudière, et on checke.
Cela permettra de voir si c'est le rechauffeur qui fait disjoncter le 40 mili

je vous tiens informé

[inviteef7446bd]

hello, la suite :

défaire les cables 4, 5 + 14 , puis mettre un pont entre la borne 4 et 5 . = OK FAIT
Démarrer la chaudière, et on checke.
Donc çà fait un petit clac et la chaudiere se met en defaut , voyant rouge sur le tableau , et boitier MA55 en rouge...
Par contre pas disjonction du 40 mili..

Demain , un copain passe , on va regarder çà de plus près...

a suivre

[scopion44]

bonjour

avez vous contrôlé si le moteur tourne librement (blocage ou point dur)? voir post #8

à la prochaine scopion44

[inviteef7446bd]

on teste ce soir
merci

[inviteef7446bd]

Bonsoir, a priori cela vient de la pompe , elle fait disjoncter... je crois que je vais acheter un bruleur sur le bon coin.