Hacheur/Relais DC 12V 20/30A Caravane

[invite135e6829]

Bonjour à tous,

Je fais quelques réparations dans une caravane pour une amie. L'éclairage en 12V ne fonctionne plus (3 circuits). Ayant des notions en électricité, j'ai entrepris la réparation. Après démontage d'un panneau de commande, tout me semblais bon sauf un bon coup de chauffe sur un hacheur/relais.

-Je vous joins des photos de la pièces.
-Mes connaissances en électroniques sont faibles

Après plusieurs recherche, je n'arrive pas à trouvé la pièce exacte de rechange (fin de fabrication et rupture).

Mon hacheur est : Relais Hella 12V 20/30A 4RD 003 520-08

Ici "https://www.baumaschinenteile24.de/Relais-Hella-12V-20-30A-4RD-003-520-08-4RD-003-520-081_2", j'ai conclu que je pouvais remplacer par le 4RD 003 520-081 (En rupture lui aussi sur plusieurs sites).

J'ai trouvé des relais 12V 15/30A, ou seulement 30A exemple :
"https://fr.rs-online.com/web/p/products/7826947"
"https://www.pgdistribution.fr/relais-porte-relais/4459-relais-12v-30a-5-broches-3700660420343.html"
"https://www.cdiscount.com/auto/pieces-auto/relais-5-pins-12v-30a-5-poles/f-13390-auc8711293491858.html?idOffre= 184581027#mpos=3|mp"

Sont-ils vraiment identiques?
Puis-je passer commande ?
Je ne voudrais pas abimer l'installation de la caravane.
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Autre point, j'ai remarqué une diode et une résistance branchés avec le relais.

Photos. Elles sont ok, j'ai de la conductivité.
Savais-vous à quoi elles servent?

Merci à tous pour votre attention.
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[gienas]

Bonsoir Momo6159 et tout le groupe

Bienvenue sur les forums.

... tout me semblais bon sauf un bon coup de chauffe sur un hacheur/relais ... J'ai trouvé des relais 12V 15/30A ...

Qu'appelles-tu au juste des hacheurs?

Les photos que tu montres sont de "simples" relais.

Quand les bobines sont alimentées, les contacts basculent au mode travail, et y restent jusqu'à la coupure du courant.

Compte tenu de leur utilisation, ils doivent supporter une forte intensité, que les interrupteurs utilisés ne sauraient supporter.

S'il y a des diodes sur les bobines, ce sont les diodes qui empêchent les contacts des interrupteurs de se détruire rapidement, par les étincelles générées par les bobines de relais à la coupure du courant. Il faut les maintenir, et les mettre dans le bon sens: la cathode au plus.

Pour avoir une explication, chercher diode de roue libre sur ton fureteur favoris.

[mondou]

Bonsoir,
C'est des relais de l'industrie automobile.
Un coup de fureteur vous en trouverez avec des intensités supérieures si vous le souhaitez.
Vous pouvez avoir cela également chez les distributeurs de pièces automobiles en général y a des boutiques dans presque toutes les villes.

[mondou]

Re,
Au cas où je me serais mal expliqué,
Seul compte la tension de service 12 VDC et l'intensité peu importe la réf.

[A voir en vidéo sur Futura]

[Jeryko]

Bonsoir,

Voir page 7 pour le raccordement.
https://www.hella.com/ePaper/Elektri...h/document.pdf

Le 1er
https://fr.rs-online.com/web/p/products/7826947 semble bien convenir.
Je n'ai pas regardé les autres.
(Ne pas mettre de guillemets lorsque tu mets un lien.)

[invite135e6829]

Merci à tous pour vos réponses.

J'ai parlé de hacheur au début car j'ai un panneau de commande qui gère les différentes lignes d'éclairage et d'après la définition wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Hacheu...A9lectronique) , j'ai cru (peut-être à tord) que c'était mon cas.

De plus, en voyant 20/30A sur la pièce, j'ai cru qu'il géré l'intensité du circuit en fonction de la demande (alors que d'après wikipédia le hacheur modifie la tension...). Il y a quand même 2 lignes de trois spots + 3 lampes indépendantes + un ventilo/mini hotte + allumage du chauffe eau à gaz. J'ai enfin pensé que relais était la vulgarisation du hacheur...

Je dépasse les limites de mes connaissances électroniques, c'est la raison de ma présence ici.

Je me doutais bien que les relais automobiles conviendraient, je voulais quand même votre avis.

Je pense que j'ai tout compris et je vais aller chez le garagistre.

Enfin, merci pour la notion de diode en roue libre, j'ai capté!

Merci.