frigo combiné Faure 89321

[zemib57]

Bonjour à tous
Mon réfrigérateur/congélateur de marque Faure est en train de me lâcher. Ce modèle solide fiable et vraiment silencieux montre des signes de fatigue après 31 (vous avez bien lu !!) ans de service et quelques déménagements. Équipé de 2 compresseurs et donc de 2 circuits différents, la partie frigo montre des signes de faiblesse. Difficile d'obtenir une température inférieure à 9°. Température mesurée dans un récipient rempli d'eau, thermostat à fond. Le compresseur se met en route, le fluide circule (on entend un très léger bruit dans le frigo), normal quoi. Le compresseur de la partie frigo est à peine chaud quand il tourne. Je suppose qu'il est usé. A moins qu'il y ait encore quelque chose à tester ?
D'où mon autre question.
Est-il envisageable de séparer les deux parties de ce combiné afin de ne garder que la partie basse, congélateur 4* qui fonctionne super. Je n'ai pas de place pour stocker l'ensemble et ne désire garder que cette partie congélateur. Quelles précautions, comment faire proprement, en sécurité, sans polluer ?
Bonne journée à tous et à vous lire.
Michel
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[richard 31]

Bonjour,
en premier lieu nous dire si le compresseur tourne continuellement
ou s'il marque des poses
je sais c'est pas simple a définir vu qu'il y a 2 compresseurs
l'astuce serait de stopper durant 24h le congélateur pour être a l'écoute du compresseur du frigo
s'il marque des poses je vous suggèrerais de remplacer le thermostat
dans l'attente de vous lire a nouveau

[zemib57]

Le compresseur tourne normalement. Il marche, s'arrête. J'ai avancé l'appareil et quand il y a déclenchement c'est bien le compresseur du frigo qui se met en route. En posant la main, il vibre, chauffe un peu. Les démarrage se font toutes les 10'/15' environ. La la porte reste fermée, mais en usage courant la T° monte et reste au-dessus de 11°.
Le thermostat se change t'il facilement ? Je suis bricoleur mais pas électronicien. Est-il possible de court-circuiter le thermostat et tester la capacité de descente en température ?

[richard 31]

re,
c'est donc bien votre thermostat qui est en cause
regardez ci-dessous comme c'est grave!!!!!!!!!!!!
il coute une fortune !!
https://www.cyberpieces.com/froid/re...tomatique.html

vous pouvez préalablement tester le groupe via un shunt entre le fil marron et le fil noir du thermostat
il tournera en continu (cela durant 12heures maxi)
thermomètre dans un verre d'eau et vous regardez le résultat que je vous demande de me communiquer

[A voir en vidéo sur Futura]

[zemib57]

Je vais faire cela de suite. Résultats demain matin.
1. débrancher le tout
2. démonter le cache (pas facile, 2 vis) et forcer un peu. Un peu, le plastique est vieux et ne demande qu'à casser.
3. extraire le dit thermostat, pas facile le fil du thermostat est collé dans le fourreau et il faut tirer un peu.
4. shunter comme demandé. Directement sur le thermostat ? Genre relier le truc avec un fil de cuivre. je suppose.
A demain pour le relevé de température.

[richard 31]

re,
en fait le shunt s'effectue en glissant les cosses femelles l'une dans l'autre cela suffit

[zemib57]

Shunt effectué, ça tourne. Verdict au réveil demain matin...

[zemib57]

Le thermostat de marque Ranko semble fatigué. Au bout de 2h avec le compresseur qui tourne sans arrêt, il fait 0 dans le frigo. Pas besoin d'attendre demain matin...Le démontage est assez facile MAIS. Impossible de retirer le fil qui semble assez rigide de son fourreau. Celui-ci passe derrière la clayette réfrigérante. J'essayé de tirer, forcer légèrement mais ça ne vient pas.
Une idée ?
Le modèle est un Ranko K59

[zemib57]

JE me réponds, j'ai un cerveau et cherche.
J'ai trouvé que ce modèle est maintenu derrière la plaque réfrigérante à l'aide d'une petite barrette vissée au bas de la plaque froide. Dévisser, retirer et c'est tout. Dès que j'ai la pièce, je remonte le tout en faisant bien attention à ce que la sonde fasse soit au contact de la plaque.
Js vous tiens au courant ; précision le thermstat est un Ranko K59 P1605.

[Lepchris39]

*Bonjour,

Ce n'est pas un fil!! c'est le capillaire (bulbe) du thermostat, surtout si vous le trouvez trop long ne le coupez pas pour le raccorder avec un sucre !!!!!
Enroulez le derrière l'évaporateur ou dans le boitier

[richard 31]

re,
pas de souci pour le thermostat vous pouvez monter le danfoss en lieu et place c'est un équivalent
celui qui est monté d'origine est celui-ci:
https://www.cyberpieces.com/froid/re...940511021.html
mais il est bien plus cher

[zemib57]

Re
J'ai commandé le Danfoss chez CyberPièces. Chez les 2 fournisseurs sur Metz les thermostats sont sur commande et autour de 50 euros. Dès que c'est remonté je vous raconte, et on clos le fil.
A très bientôt.

[zemib57]

Bjr, c'est encore moi.
J'ai reçu le thermostat Danfoss mais je suis incapable d'être certain des connexions. Dans les images ci-dessous à droite l'ancien thermostat avec les branchements. A droite le Danfoss avec mes suppositions et le fil noir pas dessiné, je ne sais pas à quelle cosse le brancher. Je poste également le schéma Danfoss avec les numéros de cosses.
Pouvez-vous SVP m'indiquer comment rebrancher le tout ?
WIN_20190330_13_01_30_Pro_LI (2).jpg
WIN_20190330_13_09_36_Pro (2).jpg

[Lepchris39]

Bonjour,
Sous le boitier ( blanc) les repères sont notés.

la borne centrale (6) sur votre ancien thermostat, doit correspondre au 6 ( central) du nouveau le 4 a 2 bornes, il faut relier les 2 fils qui y étaient raccordés sur le 4 du nouveau et il reste le 3

[zemib57]

Re
Je ne voudrais vraiment pas faire de boulette. Sur le montage d'origine joint en photo, les fils bruns sont sur la 3 et la 6. Le noir est sur la 4. Reste une cosse sur la tranche pour la terre. Exact ?

[Lepchris39]

Le 6 c'est l'alimentation ( phase) entre le 6 et le 3 c'est l'interrupteur manuel
entre le 3 et le 4 c'est l'inter thermostatique
voir schéma thermostat neuf

le noir va bien sur le 4 ,

ne pas inverser les bruns de 3 et 6

[zemib57]

J'ai remis les mêmes fils aux mêmes numéros. Le brun qui vient de l'alim sur le 6 le brun qui part vers l'interrupteur de porte sur le 3.
En route. le fluide circule.
JE vous fais un bilan vers 18h, après 2h de fonctionnement. Je me demande s'il y a une position arrêt sur ce modèle. Sur le précédent, il était plossible de couper l'alim et de le laisse ouvert. Là ça ne me semble pas possible.

[Lepchris39]

Si vous amenez la manette sur 0, l'alimentation est coupée ( coupure entre 6 et 3)

[zemib57]

OK, à dans 2h pour la conclusion....

[zemib57]

Bonsoir
En conclusion : le frigo est rempli. La température mesurée est de 5°. Tout va bien.
Merci à Richard et Chris pour vos bons conseils.
Michel

[richard 31]

re,
merci de ce retour
la conclusion de ce sujet qui m'a systématiquement incité a lui faire changer le thermostat au vu du descriptif précis
-1- le fait que le compresseur n'est pas brulant mais tiède
qu'il a été confirmé que le compresseur concerné n'était pas en service permanent et cela de façon formelle
via un constat auditif et surtout visuel
-2- le coût qui était lié a la compatibilité du thermostat danfoss de type adaptable et pas cher
par rapport a celui d'origine qui était nettement d'un prix bien plus élevé
cela pour un même usage
-3- ma satisfaction d'avoir eu a traiter rapidement ce sujet via des réponses a mes demandes de façon formelle
ce en quoi je le remercie car il servira de tuto pour bien des lecteurs
car je le place en mode résolu a présent