Bonjour,voilà mon souci j'ai essayé de mètre en route ma moto bineuse mais pas moyen j'ai changer l'essence nettoyer le carburateur nouvelle bougie il y'a. De l'étincelle pouvait vous m'aider a trouver une solution merci d'avance pour votre aide
Bonjour,
Lorsque le starter et mis afin de démarrer le moteur, la bougie est-elle humide après avoir réalisé plusieurs essais pour démarrer le moteur ?
Si la bougie est sèche, il faut vérifier que l'essence soit présente dans la cuve du carburateur.
Si elle est présente, soit le gicleur principale est bouché ou il y a une prise d'air entre le carburateur et le moteur ou un manque de compression du cylindre.
Pour la compression, en tirant sur le lanceur, la compression doit tenir ( point dure au PMH ) au moins 1 à 2 secondes avant de passer le PMH (point mort haut).
Si la bougie est trop humide, le pointeau du carburateur reste ouvert et le niveau d'essence dans la cuve est trop haut, ce qui va noyer d'essence le moteur.
L'écartement des électrodes de la bougie doit être de 0,6 à 0,7 mm
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
Bjr à toi, Bien beau de changer la bougie, mais le systéme d'allumage fonctionne t il correctement ?
Essayer la bougie neuve HORS de son emplacement. Attention...ça chatouille dur si on met les maisn là ou il faut pas.
Bonne journée
Bonsoir quand j'essaye de mètre en route le moteur ce lance et s'arrête avant que la corde rentre dans sa bobine la bougie es sec par contre quand j'aie n'etoyer le carburateur je n'ai pas su retiré le gicleur une espèces de vis jais essayé de le dévissé mais il resté sur place je lui es passé une mèche spéciale qui fait 2mm sur 15cm et je lai vu sortir par la sortie du gicleur mais je ne me r'appele plus le côté ou doit être tournée le petit inposte qui est au dessus du gicleur pour vous dire je suis pas un spécialiste je NY connaît rien du tous en mécanique j'aissaye de trouvé une solution les temps son dure et puis quand il vont me voir arrivé il pourrait l'inventer n'importe quoi merci de l'aide que vous apporté a ceux qui NY connaisse rien
Bonsoir j'ai fait le test et il y a une étincelle même en tirent au ralenti sur la corde par contre j'ai voulu essayé de démonté la partie ou rentre le câble de la bougie pour voir si il y a un reliait ou une bobine les vis du bas du cache sont contre la carrosserie et pour ce faire il me semble qui faut détaché le moteur de un cm pour avoir accès et la je vais être coincé peut être que j'ai mal nettoyer le carburateur et que je suis passé devant quelque chose qui n'a pas était nettoyée correctement je l'ai trempée dans l'essence et passer avec un pinceau je n'arrive pas a avoir une vue éclatée pour voir que que je peu démonter ou non merci pour vos réponse demain matin je vais démonter le carburateur pour mieux l'inspecter bonne soirée
Bonsoir,Envoyé par Ciulla
2 mm et 15 cm de long pour un gicleurc'est pas possible pour nettoyer l'intérieur, un bon coup de soufflette à l'air comprimé (chez un petit garagiste ou un atelier agricole,...) dans les petits orifices internes et attention de ne pas perdre le pointeau ou autres pièces.
Ici en bas de page, pièces pour Yanmar TE200 :
http://passion-usinages.forumgratuit...rd-staub-wolf#
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Bonjour, message pour trebor je n'ai pas su devisser le gigleur la vis tourne mai ne se devisse pas j'ais su passer cette fine meche et ces pàsser mais ce n'est pas cette action qui ma reparer l'engin je suis toujours au point mort je vous envoye la photo de cette meche
