Valeur de cette résistance ? Robot piscine.

[nomad83]

Bonjour à tous,

Je tente la réparation d'un moteur de robot pour piscine. Lorsqu'on le met en route, l'une ou les deux de ces résistances fument, vu leur état elles sont de toute façon HS.

Par contre je ne parviens pas à déterminer leur valeur :



Cela semble être : Marron Noir "Or/Argent" et Marron ? Les deux derniers anneaux semblent être d'aspect brillant, l'avant dernier tire légèrement vers le doré, à la lumière il passe pour de l'argent.

Vu la taille de la résistance (5mm de diamètre, 14mm de long), vous avez peut-être une idée plus précise de votre côté ?

Tant que j'y suis, les résistances ont pu lâcher spontanément ? J'imagine qu'il y a peut-être un soucis en amont pour qu'elles claquent ?

Merci d'avance pour votre aide.
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[invite5637435c]

Bonjour,

peut être une résistance shunt pour mesurer le courant, donc une très petite valeur.
1 ohm 1% ou 0.1 ohm 1%, il faudrait voir où elle est installée sur la carte.
Je penche plutôt pour 0.1 ohm 1%.

[jiherve]

bonsoir,
meme avis 10 * 0.01 =0.1.
JR

[nomad83]

Bonjour à vous et merci pour vos réponses !

Voici une photo de l'emplacement de ces résistances :



J'ignore si c'est suffisant.

Le transformateur du robot est censé sortir 24V en continu, à la mesure au multimètre je trouve 28V environ... Je pense commencer par là ?

Merci encore à vous.

[A voir en vidéo sur Futura]

[f6exb]

Bonsoir,
On ne voit pas grand chose de la carte de ton robot. Tu peux mettre des photos détaillées du recto et du verso de la carte ?
Marque et modèle du robot ?

[nomad83]

Bonjour,

Désolé pour ma réponse tardive et merci pour ton retour !

Voici de meilleures photo, enfin je l'espère :


20190504_090656 (Copier).jpg
La carte principale verso, alimentée directement par le transfo 24V

20190504_090659 (Copier).jpg
La carte principale recto, pas nettoyée mais a l'air ok. Rien ne fume sur cette dernière en tout cas.

20190504_090714 (Copier).jpg
La fameuse carte dans le moteur à hélice du robot, elle baigne dans une huile dont j'ignore encore le type.

20190504_090730(0) (Copier).jpg
Recto

20190504_090734 (Copier)_LI.jpg
Verso

Sur la carte principale il est inscrit : AQUATRON SLAVE/BRAVO PC0003101

La référence du moteur : AS00035R

Le transfo : AQ11010E100 - 230V ~ 50Hz, 185W OUTPUT : 24V continu, 110V

Voilà toutes les infos. Pour l'instant je n'ai fait que prendre la sortie directe du transfo et je trouve 28V, ce qui me parait beaucoup ? Du coup je penche pour ce dernier ?

Merci d'avance !

[Antoane]

Bonjour,

Comme expliqué ici : https://forums.futura-sciences.com/e...-poster.html#1, cette discussion sera davantage à sa place sur le forum de "dépannage", je l'y ai donc déplacé avec redirection en électronique.

Bonne journée,
Antoane, pour la modération.

[f6exb]

Bonjour,
Tu dis que la carte baigne dans l'huile. Lorsque tu as vu fumer ces résistances, est-ce que la carte était dans l'huile ou à l'air libre ?
(trempez-la dans l'huile, trempez-la dans l'eau...)

[nomad83]

Merci pour ta réponse.

Elle était bien à l'air libre.

En fait, pour reprendre du début :

- normalement on plonge le robot dans l'eau puis on enclenche le transfot à l'aide d'un bouton > une LED verte s'allume et le robot se met en route

- chez nous le voyant passait au vert et s'éteignait aussitôt

Nous avons donc tout démonté et nous sommes aperçu que le moteur était particulièrement chaud. Après avoir vidé l'huile, ces résistances se mettent à fumer si l'on maintient le bouton de mise en route. Il y a bien en tout cas quelque chose qui empêche le fonctionnement normal du circuit. :/

[f6exb]

Justement, est-ce que l'huile ne sert pas à refroidir puis à transmettre la chaleur à l'eau environnante ?

[nomad83]

De là à ce que la résistance fume et parte en morceaux ? Qu'entends-tu par "l'eau environnante" ?

Merci !

[f6exb]

On ne se comprend peut-être pas bien. J'ai supposé que tu avais fait tes essais avec la carte sur une table, dégagée de l'huile. Donc si la résistance est calculée un peu juste, elle chauffe. Tu parles de carte dans l'huile. C'est pour cela que j'ai imaginé que la chaleur dégagée par la résistance devait s'évacuer dans l'huile. Et comme ton robot est sous l'eau, celle-ci refroidit à son tour l'huile.
Mais il est possible aussi que je me soit totalement planté sur les conditions de fonctionnement.

[nomad83]

En fait nous avons fait des essais avec carte dans l'huile et en dehors.

Tout monté rien ne fonctionne, la carte en dehors du moteur et donc de l'huile, ça fume... Je vois des dissipateurs tout autour, je pensais que c'était plutôt leur rôle d'évacuer la chaleur, pas celui des résistances ?

Merci encore pour ton aide.

[f6bes]

Bonjour,





La carte principale recto, pas nettoyée mais a l'air ok.


La fameuse carte dans le moteur à hélice du robot, elle baigne dans une huile dont j'ignore encore le type.

!

Bjr à toi,
J'ai un trés gros doute sur "baigne dans l'huile". Sur tes photos en ne voit AUCUNE trace
d'huile et de plus tu dis " carte NON nettoyée "
C'est vraiment bizarre , on devrait discerner qq traces d'huile.
24...28v c'est du fort possible. Rien de quoi s'inquiéter.
Bonne journée
Bonne journée

[nomad83]

Merci pour ta réponse.

L'huile a été retiré il y a un an à peu prêt ce qui explique qu'il n'y ait plus aucune trace.

http://www.eauplaisir.com/piscine/vi...hp?f=3&t=24154

https://www.i-love-my-aquabot-automa...bot-Motor.html

https://fr.ifixit.com/R%C3%A9ponses/...ric+pump+motor

J'ai commandé les résistances, je les remplacerais et je replacerais la carte dans l'huile pour continuer les tests, si vous avez d'autres idée...

Du 24 au 28 ça fait quand même beaucoup non ?

[f6bes]

Remoi,
Tui ne dis pas dans quelles CONDITIONS tu as mesuré tes 28 volts ?
Si c'est 28 v SANS consommation électrique...c'est à peu prés normal.
En fonctionnement normal la tension va avoir tendance à baisser.
Bonne journée