LV Ikéa de electrolux 911539035[résolu]

[Tigrune]

Salut,

Hier, je constate que mon LV tourne sans cesse. ça se traduit pas un bourdonnement constant et le cycle de lavage n'en finit pas. KJe pense immédiatement à la pompe de vidange qui tourne toujours.

Je regarde dedans et même la porte ouverte, j'entend toujours la vidange, on voit qu'il a tourné et qu'il est plutôt vers la fin.
Plus d'eau dans la cuve, j'ai donc stoppé le cycle.
Ce matin, j'essaie de lancer un lavage et là encore, j'entend ce bourdonnement.

Du coup, démontage et essai de la pompe de vidange qui tourne.
Débranchée, en essayant à la main, on sent une petite résistance que je pense normale mais elle tourne d'un quart à la fois, comme si elle était aimantée.(je ne sais pas si je me fais bien comprendre.

Étant donné qu'il est démonté, je décide de le mettre en marche comme ça, pour voir si il fonctionne après démontage et remontage de la pompe de vidange.
Pendant le cycle, je regarde bien en dessous et je vois une fuite (une goutte tombe toutes les demies seconde voir plus).

Il s'agit de la pompe de cyclage. Je la démonte, nettoie les traces de calcaires qui se sont accumulées au niveau de la fuite. Le joint torique a l'air en bon état.
Je remonte et relance un cycle, rien n'y fait, ça bouleau moins aussi fort.

Je sais que la question peut paraitre idiote mais pensez vous que le remplacement du joint torique est suffisant ou faut il remplacer la pompe de cyclage?

Merci pour vos réponse.
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[richard 31]

Bonjour,
le presse étoupe de la pompe de cyclage est mort
remplacez la pompe de cyclage
séchez la totalité du socle et votre lave vaisselle repartira sans souci
par principe un lave vaisselle n'est pas un châssis unique
avoir la référence complète du produit est un plus non négligeable si vous voulez être aidé
voir plaque signalétique collée sur le coté latéral de la porte

[Tigrune]

Salut Richard,

J'y ai pensé mais mon débit est fable et ça prend des plombes aujourd'hui.
J'essaie avec mon téléphone.

[Tigrune]

Désolé, il a fallu un peu de temps

[A voir en vidéo sur Futura]

[richard 31]

re,
remplacement de la pompe de cyclage ref: 405507002/5

[ptigui29]

bonjour
Tigrune ce n'est pas une fabrication Whirlpool mais Electrolux.

[Tigrune]

oui j'ai vu. merci. Par contre, la pompe est assez chère, du coup je me demande si ça vaut le coup de la remplacer ou carrément remplacer le LV

[richard 31]

re,
vous n'y allez pas de main morte vous jetez facilement
a un centaine d'euros dites moi ou trouver un lv valable ???
les concepts Electrolux ne sont pas des chinoiseries bonnes a jeter une fois sorti du magasin
bref c'est vous qui voyez
mais la planète ne vous dira pas merci

[Tigrune]

Re,
En fait je comprends parfaitement ta réaction car je me suis posé la même question.
Je suis vraiment attaché à produire les efforts nécessaires pour ne pas jeter quand c'est réparable. C'est ce que je reproche aujourd'hui à toutes ces enseignes qui vous disent "c'est la carte électronique, ça coute 200€, il vaut mieux changer l'appareil".
Mais aucun d'entre eux ne cherchent la vrai panne.

Pour le coup, je n'ai pas pris la décision.
Mais la pompe coute entre 120 et 150€ et ce LV date de 2008, je sais ce que tu vas dire, un LV c'est 500€, et 150€ ça vaut le coup si il tient encore 5 ans!
Et c'est vrai...

Penses tu vraiment qu'après ce remplacement, il devrait tourner normalement? Parce que je ne sais même pas si la panne qui m'a amené au démontage est liée à la fuite.
Par contre, lors de mon dernier essai, il fonctionnait bien.

Pour tout dire, j'ai bien envie de tester le remplacement du joint torique car je ne comprends pas vraiment ce qui empêche la bonne étancheité.
En effet, qu'entends tu par pressé-étoupe? Là, il s'agit d'1/8 de tour bloqué par des ergots.
Je mettrai une photo de la pompe et du système prochainement, pas demain car je travaille et ce sera impossible, je commence tôt et rentre tard.

En tout cas, merci pour ton aide.
Amicalement

[richard 31]

Re
Le presse étoupe n’est pas le joint torique du carter de pompe
mais ce qui assure l’étanchéité de l’axe moteur entre le moteur de la pompe
et la turbine de la pompe
A moins de ne pas avoir compris votre descriptif vous signalez la fuite à cet endroit

[Tigrune]

Merci Richard pour tes précisions.
En fait, la fuite vient de la turbine mais du coup je ne sais pas précisément de où. Je m'explique.
Lorsque j'ai constaté la fuite, le LV tournait et je voyais couler, je pensais que ça venait d'entre le corps de la turbine et son "couvercle".
En démontant, j'avais constaté pas mal de trace de fuites autour de la séparation entre les 2 parties, voir l'image.
IMG_20191211_102744.jpg
La flèche indique bien la séparation entre les 2 parties de la turbine. Le joint torique dont je parle de situe à l'intérieur entre ces 2 éléments.

Mais je réalisé que l'eau a pu couler de l'autre côté et tomber depuis un autre endroit.

Le.presse étoupe dont tu parles, si j'ai bien compris se matérialise par un espèce de ressort sur l'axe moteur et est situé entre le moteur et la turbine. C'est ça ?

Pour tester, je vais démonter la pompe, la remplir pour voir de où ça fuit.

[richard 31]

re,
de ce que je peux voir cette pompe est équipée d'un moteur a rotor bobiné
donc équipée d'un presse étoupe tout comme peut l'être un arbre porte hélice de bateau qui traverse la coque
il arrive que suite a un encombrement de la turbine
le dit presse étoupe soit dégradé cela occasionne de fait
une mauvaise étanchéité du presse étoupe
et cela le rend donc fuyard
et comme le lv est équipé d'un détecteur de fuite
il active la pompe de vidange systématiquement sans passer par le module de gestion
auquel cas tant que le souci concernant la fuite n'est pas traité le lv se retrouve bloqué
voici ce que perso j'interprète au vu du symptôme que vous signalez

[Tigrune]

Salut,

Merci pour ton diagnostic Richard, c'est un peu ce que j'avais pensé.

J'ai démonté le moteur. Je mets quelques explications et quelques questions.

Voici donc ce que je pense être le presse-étoupe indiqué par la flèche verte.


Je confirme que la fuite vient de cet endroit car il y a plein de calcaire au niveau du moteur

Dites moi si je me trompes mais je paries que la partie turbine voir seulement "l'hélice"accompagnée de la partie métallique ne se vend pas séparément?
Ou ça ne sert à rien de remplacer cet élément seul car ça ne résoudrait pas la fuite?

[richard 31]

re,
désolé mais le constructeur ne détaille pas cela
il ne fourni que la pompe complète

[Tigrune]

C'est moche ça!!!
JE pense que je vais en acheter une, j'ai trouvé un site qui la vend à moins de 100€, la dessus, il faut que j'ajoute le panier à couvert qui est qui de chez cuit.
Je vous tiens au jus lorsque j'ai remplacé et remis en service.

Merci Richard pour tes précieux conseils, toujours aussi bon. Je constate qu'à chaque fois tu mets dans le mille.

[richard 31]

C'est moche ça!!!
JE pense que je vais en acheter une, j'ai trouvé un site qui la vend à moins de 100€, la dessus, il faut que j'ajoute le panier à couvert qui est qui de chez cuit.
Je vous tiens au jus lorsque j'ai remplacé et remis en service.

Merci Richard pour tes précieux conseils, toujours aussi bon. Je constate qu'à chaque fois tu mets dans le mille.

re,
merci pour le compliment ,
il est vrai que sur ce point j'ai assez de recul pour taper ou il faut
par contre ne pas croire que je suis toujours aussi efficace
je commet aussi des erreurs et l'ennui est que cela s’aggrave
n'ayant pas assez de recul pour le nouveau matériel ,
mais bon!!!

[Tigrune]

Salut à tous,

Quelques petites nouvelles pas forcément florissantes...

J'ai finalement reçu le moteur de cyclage jeudi dernier. Je l'ai monté puis fait une mise en service dans mon garage, RAS, tout semble fonctionner normalement.

`Comme je devais partir vendredi pour le weekend, je me suis dit que je le remettrai mardi matin dans ma cuisine.
Bingo, l'appareil est à sa place, j'y mets la vaisselle, je l'allume, il démarre, ce qui se traduit pas un pompage pour vider le LV de ce qui a pu y être versé.

Puis, c'est le tour de l'arrivée d'eau, ça marche et juste après c'est le drame... déclenchement du différentiel! Je me demandais ce qu'il se passait mais j'avais un doute sur l'isolement de la pompe de cyclage. La chose étrange est que dans mon garage je n'ai pas ce problème de déclenchement.
En creusant, j'ai remarqué que la terre était mal branchée sur ma prise.

Du coup, méga-ohmmètre en main, j'ai commencé à chercher et résultat, l'isolement de la résistance ne dépasse pas les 95 Kohm.
Reste plus qu'à commander et à la remplacer. ça commence à chiffrer cette réparation.

Pompe 120€
Panier couvert 30€
Resistance 40€
Ce qui fait un totale de 190€, je sais, c'st moins qu'un nouvel appareil mais on est quasi à la moitié d'un neuf. Maintenant que j'ai laché 150 je vais allé jusqu'au bout, en espérant que ça va tenir un bon moment.

Prochaine nouvelles quand il est remis en marche.

[richard 31]

Re
Je croise les doigts pour vous
Bonnes fêtes ��

[Tigrune]

Bonnes fêtes à vous aussi...

[Tigrune]

Salut,
Les dernières nouvelles...
Résistance reçue ce midi, montée cet après midi. Mise en eau et cycle éco pour tester l'appareil.

Pas de problème, tout fonctionne normalement, plus de fuite.
LV reparti pour un tour et j'espère pour un bon moment.

Petite anecdote: vous n'allez pas le croire mais mon sèche linge flambant neuf de 3 mois vient de tomber en rade, tambour bloqué. Heureusement, il est garanti, le dépanneur passe demain.

C'est la poisse!!!

Bonne fin d'année 2019 à tous et une très bonne année 2020 avec pas trop de pannes