Problème de composant sur robot ménager

[Paslyd1]

Bonjour à tous
J'ai besoin de votre aide.
Je possède un robot ménager de marque expert gourmet (m6 boutique).
celui ci étant en panne , lors du démontage j'ai découvert un composant dont un patte est cassé (voir photo jointe).
il n'y est rien écrit ci ce n'est MRC.
j' ai joint une photo de la carte d'alimentation et une de la plaque signalétique.
Quelqu'un pourrait il identifier ce composant et m'indiquer par quoi le remplacer.
J'ai beaucoup lu le forum, et je tends vers un triac.

Merci d'avance
-----

[f6bes]

Bsr à toi, Et sur l'autre façe (opposé) du composant.....pas d'indication ?
Bonne soirée

[f6exb]

Bonsoir,
Il va où sur la carte ?

[Paslyd1]

Bonsoir, je vous joint une vue avant de la carte

[A voir en vidéo sur Futura]

[f6exb]

Ça m'a l'air d'être un triac. Un 400 ou 600 V, une vingtaine d'ampères devrait aller.
Comment c'est arrivé cette cassure ?

[Paslyd1]

bonjour, le variation de vitesse ne fonctionnait plus, elle reste au max.
lors du démontage , je me suis aperçu que la patte avait l'air fissurée. en le manipulant , elle a cassé.
Est ce que cela peut faire l'affaire
TRIAC, 600V, 600V 20A, Tension de déclenchement 1V 50mA TO-220AB, 3 broches.
Cordialement

[Janpolanton]

Bonjour,
Il n'y a aucune inscription visible sur ce composant?
PS: Avec un peu de minutie, cette patte peut être probablement ressoudée à l'endroit de la cassure.

[Paslyd1]

Bonjour, je préfère le remplacer ne sachant pas si cela va résoudre mon problème le fait de le réparer. Au moins je vais avancer dans le diagnostic.
Cordialement

[Janpolanton]

Mauvaise pioche, mieux vaut le souder si vous avez un doute sur la panne.
Si ça refonctionne il sera toujours temps d'en acheter un neuf et de le remplacer.
C'est quand même bizarre cette panne, hormis le fait que la patte ait cassé à ras, elle ne semble pas soudée sur le circuit imprimé.

[f6exb]

Si elle est soudée :
Regarde sur la photo du #1, à la verticale de l'écrou, juste sous la fente du circuit imprimé.

[Janpolanton]

Ok autant pour moi!

[Paslyd1]

Bonsoir, dit moi f6exb, la version du triac dont je parle plus haut peut elle faire l affaire. Je préfère dépenser quelques euro et avancer.
Cdlt

[f6exb]

Avec 600 V et 20 A il ne cramera pas, mais je ne sais pas ce qu'il en est de la tension de déclenchement.
Au pire, il marchera à fond ou pas du tout.

[Paslyd1]

Ok Merci, je prend le risque.je vous tiens au courant.
Cdlt

[Paslyd1]

Bonjour, j'ai reçu le triac hier, je l'ai remonté et toujours la même panne.
J ai lu que cela pouvais venir d'un pignon cassé qui de ce fait pourrait influencer sur la vitesse.
est ce quelqu’un sait comment on enlève l'engrenage en caoutchouc sur le mixeur afin d'avoir accès au moteur.
apparemment il faut l'arracher mais je n'ai pas osez tirer trop fort dessus.
Merci de votre aide

[gienas]

Bonjour Pasjyd1 et tout le groupe

bonjour, le variation de vitesse ne fonctionnait plus, elle reste au max ...

Les deux photos que tu montres de ce qui peut être le triac (vérifier quand même le brochage), ne sont pas bien claires. On a l’impression d’une tâche noire qui cache en partie la broche. Qu’en est-il au juste?

... je l'ai remonté et toujours la même panne.
J ai lu que cela pouvais venir d'un pignon cassé ...

Là, je ne comprends plus.

Si un pignon est cassé, la première idée c’est que la rotation après ce pignon ne se fait plus.

Qu’en est-il au juste?

S’il y a un "arbre de sortie", tourne-t-il?

Si oui et s’il n’y a pas de bruit de "casserole", l’hypothèse du pignon cassé n’est pas crédible.

Si tu enlèves complètement le soit disant triac, la rotation s’arrête-t-elle?

Si oui, c’est que c’est lui qui commande la rotation.

Peux-tu voir à la loupe s’il y a des indications sur l’ancien?

Sa patte centrale était-elle effectivement coupée?

[Paslyd1]

voici la photo de la bete

[Paslyd1]

bonjour Gienas,le triac n'est pas responsable car il à été changé. l'appareil se lance en vitesse max puis s’arrête. Sur un post j'ai lu qu'une dent casé pouvait affecter un composant qui gère la vitesse et de ce fait mettre en sécurité le robot en l’arrétant. la personne avait les même symptômes que moi et après remplacement de cette engrenage son robot s'est mis à refonctionner normalement. C'est ce que voudrai contrôler mais pour ce faire il faut que je puisse retirer cette engrenage afin d'avoir accès au moteur. un idée ?

[Paslyd1]

c'est bon en bloquant l'arbre j'ai pu dévisser l'engrenage.
je passe à la partie contrôle du moteur et engrenages

[f6bes]

Remoi, On ne voit pas de dent manquante sur ton engrenage ?
https://forums.futura-sciences.com/a...-engrenage.jpg
Comme le moteur est certainement en prise DIRECTE sur cet engrenage, tu n'en trouveras certainement PAS d'autre au niveau
du moteur..
On peut voir le bloc entier du robot ?

histoire de savoir si le moteur est dans le prolongement de l'engrenage que tu nous montres
Bon WE

[doudou911]

Bonjour,
si le moteur tourne a la vitesse max 2 solutions: soit la commande du triac soit 2 fils qui se touchent.
enlever le triac et tester si le moteur tourne.
pour la commande de vitesse je suppose que c'est le gros truc noir sur la photo # 4 est il bloqué ou en court circuit.

[Paslyd1]

bon il n'y a rien de cassé, j'ai fait le test moteur à vide ( en enlevant la courroie de transmission) et le problème perdure. je vais essayer de tester les composants de la carte Electronique

[Paslyd1]

bonjour, f6bes les messages se croisent, oui le moteur est en prise direct sur le blender, entre les deux on trouve un engrange en acier sur l'axe du moteur qui par le biais d'une courroie entraîne le hachoir et le mélangeur via un engrenage en plastique. j'ai déjà tous remonté sachant que le problème ne pouvait venir de là.
bonjour doudou 911, le potentiomètre donne des valeurs de résistance identique quelque soit la position de la vitesse 0.3 ohms. cette valeur devrait elle pas être différente afin de varié l'intensité ?

[doudou911]

si les valeurs devraient varier et 0.3 ohms ressemble à un court circuit , mais est ce bien un potentiomètre ou un encodeur digital , tenter d'enlever le cache en plastique noir

[Paslyd1]

20200329_123527.jpg20200329_123550.jpg

il s'agit d'un commutateur

[Paslyd1]

il y a une astuce ou il faut réussir à le déclipser

[doudou911]

pour les astuces c'est toujours compliqué avec des trucs exotiques , mais quelle est la référence du circuit intégré à coté cela peut aider a comprendre le fonctionnement, vu le branchement sur le circuit intégré ce n'est pas un potar

[f6exb]

C'est sans doute un micro.

[Jeryko]

Bonjour à tous,

Il y a quelque chose de louche dans cette affaire.

Le fameux composant du post #1 à les pattes rouillées.
les autres posts # 4, #25 ne sont pas rouillés.
(en modifiant l'angle d'éclairage on devrait pouvoir lire sa référence)

Celui des autres photos (avant remplacement) n'est pas le même !
La "patte" du centre n'est pas nécessairement connectée si elle est reliée à la masse du composant et ce dernier vissé sur le radiateur. (Déjà vu sur des diodes doubles)

[gienas]

... vu le branchement sur le circuit intégré ce n'est pas un potar

Je suppose que tu voulais dire circuit imprimé.

En effet, ce n'est pas un potentiomètre.

Paslyd1, sens-tu des crans en le tournant? (donc des positions en nombre limité). Que faisait le moteur en passant d'une position â l'autre?

Peux-tu en effet donner l'identification du circuit intégré et refaire une vue côté cuivre, en marquant au feutre l'enveloppe de ce bouton pour essayer de comprendre son fonctionnement?