MaL Brandt : comment shunter le verrou de porte ?[résolu]

[ManuDenHaut]

Bonjour,
Sur lave-linge Brandt WTC1033F -D/D :
Les afficheurs clignotent, ça signifie "Couvercle mal fermé".
Comme il est bien fermé, le problème est le verrou de porte.

Je l'ai démonté, et j'ai deux questions :
* comment savoir si ça vient effectivement du verrou à changer, ou de la "carte mère" qui a un défaut ?
* comment je peux shunter cet accessoire, pour utiliser la machine en attendant la pièce (sans griller autre chose sur la machine) ?

Il y a trois fils qui arrivent :
bleu --> 3
noir --> 4
jaune --> 5.

Il y a 100 volts entre noir et jaune quand je mets sous tension, mais le défaut "Couvercle mal fermé" persiste.

Merci
-----

[ManuDenHaut]

Bon... mauvaise nouvelle : il y a 3 diodes qui clignotent, mais ce ne sont pas celles des trois boutons de commande (défaut = Couvercle mal fermé),
ce sont les trois diodes de "déroulement de cycle", et c'est :
"INCIDENTS SIGNALÉS NÉCESSITANT UN DÉPANNEUR".
Bon, la loose

[ptigui29]

bonjour
il faudrait faire le programme diagnostic,il se trouve en principe dans l'appareil avec le schéma.

[ManuDenHaut]

Ah ?
Programme diagnostic ? Et comment on fait ça ?

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite44510b00]

Problème similaire évoqué ici : https://forums.futura-sciences.com/d...tc-1033-f.html

[ptigui29]

avez vous pensé à vérifier les charbons du moteur ?

[ManuDenHaut]

Fustigator, oui, ça ressemble, mais en fait ce ne sont pas les même 3 diodes, ce n'est pas le verrou de porte. C'est un problème qui "nécessite un dépanneur", ou du moins il faut faire un "programme diagnostic", qui est pour moi encore inconnu...

[ManuDenHaut]

ptigui29, non, pas fait.
Ce n'est pas le problème du verrou de porte, ni même le problème D07, ce sont les 3 diodes de horizontales d'état de cycle qui clignotent, et pas les diodes des boutons de programmation.

[ptigui29]

bonjour
commencez par vérifier les charbons.

[invite44510b00]

Fustigator, oui, ça ressemble, mais en fait ce ne sont pas les même 3 diodes, ce n'est pas le verrou de porte. C'est un problème qui "nécessite un dépanneur", ou du moins il faut faire un "programme diagnostic", qui est pour moi encore inconnu...

ptiguii29 a indiqué à ce sujet plus haut :

il se trouve en principe dans l'appareil avec le schéma.

Avez vous vérifié ?

En général, c'est une combinaison de deux touches à enfoncer avant mise sous tension.

[richard 31]

Bonjour,
tant que les charbons moteur ne seront pas contrôlé,
pas la peine d'aller plus loin

[mikegive]

J'ai eu un problème similaire: il fallait claquer la porte assez violemment pour pouvoir démarer le cycle .
Probléme de géométrie de la façade qui s'etait déformée lors d'un transport (charnière de hublot fixée sur la façade) et un verrou très "sensible".
Je ne sais si c'est transposable à votre cas...

[omega.067]

bien le bonjour
j'ignore si c'est le cas sur cette machine, mais j'ai souvent rencontré des "verrou thermiques" cad, on applique une tension sur une résistance chauffante, et celle-ci déforme un bi-lame et c'est celui-ci qui verrouille la porte, de plus, ensuite, un contact renvoie l'info de bonne fermeture vers le programmateur
en général, ce type de verrou, ne donne l'autorisation mécanique d'ouvrir la porte, que plusieursssss secondes après l'arrêt de la machine (comme le fût du canon, un certain temps)
c'est juste une réflexion de "piste à vérifier"
Michel

[richard 31]

bien le bonjour
j'ignore si c'est le cas sur cette machine, mais j'ai souvent rencontré des "verrou thermiques" cad, on applique une tension sur une résistance chauffante, et celle-ci déforme un bi-lame et c'est celui-ci qui verrouille la porte, de plus, ensuite, un contact renvoie l'info de bonne fermeture vers le programmateur
en général, ce type de verrou, ne donne l'autorisation mécanique d'ouvrir la porte, que plusieursssss secondes après l'arrêt de la machine (comme le fût du canon, un certain temps)
c'est juste une réflexion de "piste à vérifier"
Michel

bonjour,
c'est le cas pour celle-ci

[ManuDenHaut]

Me voici de retour, merci à tous.

Ce n'est pas un problème de verrou de porte.

Je ne vois pas de schéma dans l'appareil... où suis-je censé trouver ça ?
Et comment trouver le "programme diagnostic" sinon ?

Je ne sais pas vérifier les charbons... C'est le truc noir avec le fil rouge ? Il faut le démonter avec la vis torx ?

20200522_182046.jpg

Sinon, les symptômes : je tourne la molette de sélection, puis quand je touche le bouton "Départ" ça fait clignoter les diodes du haut, celles de déroulement de cycle (et pas celles des boutons d'options).

20200522_171933.jpg
vidéo :
https://youtu.be/fGhdYO8eYSY

[ptigui29]

bonjour
démontez les charbons avant tout autre chaise ,il faut mettre les mains dans le cambouis.

[ManuDenHaut]

Problème résolu : c'était le sélecteur de départ différé, je l'ai manœuvré une fois, et tout est rentré dans l'ordre.
Merci à tous.