Lave-vaisselle Whirlpool ADP4820 ne chauffe pas

[inviteb908f435]

Bonjour.

J’essaie de dépanner le lave vaisselle d’une amie qui ne chauffe plus.
Son numéro de série est 851000529521.
J’ai lancé le programme test et relevé les codes pannes suivants:
6.1 : pas d’eau ou siphonage
6.3 : ?!
7.1 : ne chauffe pas
8.2 : problème de vidange

La documentation technique que j’utilise fait référence au modèle ADP 4820 SL.
Le code erreur 6:3 n’y figure pas.

Comme la sonde OWI peut être en cause, j’ai démonté le filtre pour y avoir accès. Mais ce modèle n’en a pas, c’est simplement une sonde CTN. je l’ai nettoyé et relancé un programme test.
Seule le code 7.1 subsiste.
J’aimerais bien tester la résistance ohmique du corps chauffant mais je ne suis pas certain de sa position.
Je vous joint deux photos.
L’une est celle du dessous du lave vaisselle.
L’autre est celle du kit chauffant. Cela ne semble pas correspondre.
Merci pour votre aide.
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[ptigui29]

bonjour
vérifiez le capteur ILS du pot à sel .il y a des problèmes de corrosion sur ces capteurs.Ce qui engendre le code F6E3
En ce qui concerne la chauffe ,vérifiez la valeur de l’élément chauffant au niveau du bornier (retirer le borner mâle pour effectuer la mesure ).Celui d’origine n'existe plus il est remplacé par le kit de la seconde photo.Bien faire la mesure au niveau du bornier car celui-ci contient les sécurités thermiques.

[inviteb908f435]

Merci pour votre réponse.

J’ai cerclé en jaune sur la première photo ce qui me semble être l’ILS du bac à sel.
En ce qui concerne le bornier de la résistance, je ne le vois pas sur la seconde photo.
Pensez vous que je puisse y avoir accès sans la déposer ?

[richard 31]

Bonjour,
le Kit est effectivement prévu pour remplacer le carter chauffant ceci est a effectuer de façon impérative
ensuite lire ceci:
https://forums.futura-sciences.com/d...ml#post4442902
vous y trouverez les informations pouvant résoudre votre panne

[A voir en vidéo sur Futura]

[inviteb908f435]

Avant de changer quoi que ce soit, j’aime bien procéder par ordre:
- identifier l’origine de la panne
- remplacer les éléments défectueux.

Ça ne servirait à rien de changer le kit chauffant si le relais est mort.
J’ai lu sur un autre post que quelqu’un avait résolu son probleme de chauffe en shuntant le contact du pot à sel !

Je vais donc déjà essayer de tester tous les éléments qui pourraient être en cause:
- la résistance en prenant la mesure sur le bornier
- le relais de chauffage sur la carte
- le CTN
- l’ILS du pot à sel

On verra ensuite ce qu’il faut changer.

[richard 31]

Re,
c'est bien pour cela qu'il faut lire le sujet dans la FAQ,
car si le relais est collé la résistance claquera aussitôt posée
le moyen le plus simple est de coucher l'appareil sur le dos
fermer le robinet d'arrivée d'eau
ensuite retirer la plaque socle
ensuite déconnecter l'élément chauffant
ensuite placer le voltmètre sur le connecteur qui vient du module en volt alternatif
ensuite connecter la prise de courant au secteur appuyer sur marche
si 230v s'affiche au voltmètre
le relais est collé
donc soit le remplacer soit changer le module
cela étant traité faire ensuite la modif préconisée par le constructeur

[inviteb908f435]

Bien noté. Nous sommes d’accord sur la procédure.
Merci

[inviteb908f435]

Voilà le résultat des mesures effectuées :

- le ohm-mètre indique 27 OHM sur la résistance mais 1 au bornier. Il semblerait donc qu’elle soit en cause et que son remplacement par le nouveau kit chauffant soit inévitable.

- le CTN affiche 48 kohm à température ambiante et cette valeur baisse lorsque je trempe la sonde dans l’eau chaude. Rien d’anormal de ce côté là.

- lorsque je mets l’appareil sous tension, la tension reste nulle au connecteur debranché de la résistance. Le relais n’a donc pas l’air d’être collé en position fermée.

- je n’ai pas réussi à débrancher la sonde ILS du contacteur de pot à sel et je ne sais de toute façon pas comment le tester donc pas de mesure.(Voir photo)

Je vais commandé le kit chauffant et procéder à son remplacement.

Le programme test n’affiche plus que l’erreur 7-1 en service qui correspond à l’absence de chauffage.

[richard 31]

re,
donc on a bien la panne sur le corps de chauffe
qui sera remplacé par le tunnel tel que préconisé par le constructeur via le kit en lien
sur ce coup vous ne pouvez donc vous planter
reste ceci :
pourquoi il y a eu surchauffe?? (thermofusible hs)
-1-vérifiez donc la bonne rotation de la pompe de cyclage
-2- assurez vous de l'état de sa turbine
-3- ne surtout pas surdoser le lv avec soit de la lessive soit du produit de rinçage
de façon a être sur qu'il n'y a pas de moussage durant la phase de chauffe
-4- a présent vous en savez autant que moi