Bonjour,
mon automatisme BFT Virgo ne fonctionne plus (installé il y a 3 ans). Lorsque je fais une impulsion sur ma télécommande, j'entends bien un clic et pas de messages d'erreur dans ma centrale. En revanche, lorsque je passe ma main devant les photocellules, pas de clic. Ces dernières ne s'allument plus (BFT théa A15).
Par avance, merci de votre aide
Bonsoir,
Tente un pont entre 21 et 24 et teste le portail.
Seuls les faucons volent. Les vrais restent au sol.
Bonsoir,
c'est fait, mais pas de changements
Bonsoir,
Tension entre 8 et 9 ?
AC ou DC ?
as-tu une batterie ?
Tension entre 10 et 11 ?
AC ou DC ?
photo cellules (faisceau)
https://www.automatisme-online.fr/me...BFT_notice.pdf
Dernière modification par Jeryko ; 01/01/2021 à 18h16.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Bonjour,
non je n'ai pas testé, j'ai un voltmètre. je suppose que je dois débrancher les 8 et 9 et les tester, puis la même chose pour les 10 et 11. C possible avec un voltmètre? Merci
NON, ne rien débrancher.
Sur 8 et 9 , s'il n'y a rien, lancer une commande pour voir si une tension apparait.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
je n'ai jamais utilisé un voltmètre. Je ne débranche pas 8 et 9 et je met une fiche de mon voltmètre sur le 8 et l'autre fiche sur le 9. C bien ça?
et mon voltmètre ??? sur volt continu, discontinu???
Merci
bonsoir,
je n'ai jamais utilisé un voltmètre.
OUI mesurer la tension en volts sur la calibre 200V ou 20 V ?Je ne débranche pas 8 et 9 et je met une fiche de mon voltmètre sur le 8 et l'autre fiche sur le 9. C bien ça?
Là, c'est à toi de me le dire.et mon voltmètre ??? sur volt continu, discontinu???
il faut tester les 2 possibilités : en DC et en AC et me donner le résultat
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Je teste ça demain et reviens vers vous. Merci
Bonjour,
je viens de tester:
- sur la borne 8 et 9 en alternatif (AC): 0V et quand j'appuie sur la télécommande, la valeur monte jusqu'a 25V environ puis revient à 0. En continu (DC), la valeur change énormément et se stabilise à 1.6 (j'étais sur le 200m du voltmètre)
- sur la borne 10 et 11 en AC: 25V. En DC, la valeur ne cesse de changer, elle part vers les 80 et de redescend pratiquement à 0 puis remonte vers les 80 (toujours sur le 200m du voltmètre).
Merci pour votre aide
Bonjour,
Mesurer en volts. ( les mV ne nous intéressent pas)
Tu écris : (j'étais sur le 200m du voltmètre) donc de millivolts ?
Sur 8 et 9, il doit y avoir une tension pour faire fonctionner le faisceau durant l'ouverture ou la fermeture..
Durée l'alimentation ? (ordre de grandeur)
Il se pourrait que la carte réalise un test préalable de fonctionnement du faisceau et que le faisceau ne fonctionne pas ?
Possibilités :
a) - voir la possibilité de supprimer les test préalable du faisceau dans la programmation ?
b) - alimenter directement le faisceau en prenant les fils sur 8 et 9 et en les mettant sur 10 et 11 ?
Le faisceau devrait fonctionner et établir la liaison 21 - 24 (voir ce schéma de principe ) (tension tombe = 0V)
http://www.microfer.fr/geryko/telech...ncipe_Came.JPG
As-tu une batterie ? mon post# 4
Tout cela, je ne peux pas le faire pour toi. Te faire aider par un proche si nécessaire.
Dernière modification par Jeryko ; 02/01/2021 à 14h03.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
j'ai bien pris les mesures en volt concernant les résultats en AC, mes milivolts c'était pour le DC pour être plus précis
j'ai branché les fils 8 et 9 sur 10 et 11. Les photocellules clignotent en permanence, et j'entends bien un clic en passant ma main devant l'une des photocellules et je vois également une diode rouge allumée (uniquement sur une photo cellule, mais je pense que c'est normal). la tension est bien à 0.
A savoir que j'ai un strap entre 21 et 24 et 22 et 24
Je n'ai pas de batterie
Dernière modification par mams13 ; 02/01/2021 à 14h55.
Est ce qu'une batterie de visseuse (16,8V) pourrait faire l'affaire?
Bonsoir,
Est-ce que tu as une batterie sur ton portail ? : c'est non donc affaire réglée, je suis renseigné.
Pas question d'en mettre une.
Il faut le retirer. c'était pour faire un test, demandé pas mon ami f6exb au post # 2j'ai un strap entre 21 et 24.
Refaire le test car je n'ai pas très bien compris ta manipulation, sans le strap et en passant la main dans le faisceau,
la tension entre 21 et 24 doit passer de 0V à ?? DC ou AC ? (je ne sais pas sur BFT)
en 22 et 24, là c'est normal si tu n'as pas de bouton STOP d'arrêt d'urgence.
As-tu la notice d'installation ? Il faut suivre et comprendre ce que tu fais, et poser des questions.
Est-ce cette notice ?
https://www.automatisme-online.fr/me...tilisation.pdf
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Bonjour,
en effet, je n'ai pas de batterie, et je possède bien la notice qui est celle que vous m'avez envoyé.
j'ai retiré le strap 21-24 et laissé le strap 22-24. Je suis donc revenu à l'initial de mon installation.
lorsque je passe la main devant le faisceau, il ne se passe rien (pas de clic). lorsque j'appuie sur la télécommande, j'entends bien un clic au niveau de ma centrale et au niveau de ma photocellule (5 fils)
J'ai pris plusieurs mesures entre 21 et 24:
- 0V en AC, pas d'autres valeurs si impulsion sur la télécommande. Pour information j'ai mis mon com du voltmètre sur le 24 et la fiche rouge sur le 21. Je précise car j'ai tout de même inversé (com de mon voltmètre sur 21 et rouge sur 24) et là j'ai 70V. Chose étrange, ma photocellule (3 fils) s'allume 1 seule fois à chaque impulsion sur la télécommande et lorsqu'il y a un obstacle
- 33V en DC. Si impulsion sur la télécommande, la valeur change mais revient sur 33V.
Est-ce que je dois prendre des mesures au niveau de mes moteurs? et est-ce que les inverser changerait quelque chose?
Encore merci pour votre aide
Bonsoir,
Quelle doit être la tension entre 21 et 24 lorsque le contact correspondant est ouvert ?
Sur le matériel BFT Virgo, je n'en sais rien. A toi de me le dire.
Je sais que sur le matériel Came, le 0V est sur la borne 2 (commun) et sur la borne du contact on trouve + 4,3 V DC
environ lorsque le contact est ouvert.
Pour savoir sur le matériel BFT Virgo, il suffit de mesurer sur d'autres bornes en bon état et de comparer.
exemple :
Le - du voltmètre sur le commun 24, car je pense que c'est le cas ?
le + du voltmètre sur 19 ou 20 ou 23 et tu connaitras la tension "normale" lorsque le contact est ouvert.
S'il s'agit de tension AC ???
Pour l'instant ne rien faire côté moteurs ?
Je suppose que le câblage est correct.
A mon avis, il faut d'abord que le faisceau fonctionne lorsqu'il est alimenté en permanence (*) c'est a dire :
- émetteur et récepteur alimentés à partir de 10 et 11.
- Il faut, avec ton voltmètre en 24-21, que la tension tombe à 0V lorsque tu passes la main dans le faisceau.
ou
mettre ton Ohmmètre sur le récepteur entre 3 et 5 (avec borne 21 de la carte non connectée.)
Nota : La notice du faisceau dit que si la del clignote, c'est qu'il y a un problème.
Te faire aider par un proche car là je vais bientôt jeter l'éponge. Je ne peux pas en faire plus.
Les tensions que tu donnent (33V 70V ?) me semblent excessives ! ? Problème de câblage ?
(*) voir la notice
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Bonjour,
finalement, après avoir tester les moteurs, c'est la carte qui est oxydée sur un endroit. En effet,, j'ai retiré une bestiole qui était collée dessus.
Merci pour m'avoir aidé.
Bonne continuation
Bonjour,
Je deterres ce topic.
J'ai un problème sur mon moteur BFT Virgo.
J'ai fait la 1er étape de contrôle f6exb , et mon moteur refonctionne. Du coup, pour le moment, je vais rester comme ca (est ce que c'est bien ou pas?) et vu que mon moteur refonctionne comme ca, qu'est ce que je dois faire pour régler le problème? ou je reste en mode Secure.
Merci d'avance pour votre retour.
Bonsoir,
Tu as donc déterminé que le faisceau IR était en cause puisque 21-24 ponté ça refonctionne.
C'est une situation provisoire de dépannage.
Maintenant il reste à trouver le coupable et de remettre en état.
L'alimentation, un fusible HS, l'émetteur, le récepteur, le nettoyage des optiques, un câble coupé ou un fil cassé,...
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Bonsoir Jeryko,
Merci pour ton retour :
L'alimentation, si il y avait un probleme d'alim, le moteur ne marcherait pas, non?
Un fusible, j'ai regardé celui qu'il y a dans la centrale du moteur, et il a l'air bon. Je n'ai pas vu d'autres fusibles.
L'emetteur, c'est a dire?
Nettoyage des optiques, je l'ai fait, et il y en a un qui me fait un bruit bizarre de grésillements quand je suis devant --> a mon avis, il faut que je creuse à leurs niveaux, j'ai vu qu'il fallait controlé que l'un des 2 devait s'allumer en rouge pour dire qu'il captait bien son voisin d'en face, donc il me faut essayer de voir ca.
Pour les cables coupés ou cassés, a voir quand j'aurai fait le point sur les optiques.
J'essaye de voir ca ce weekend.
Est ce qu'une situation provisoire de depannage peut devenir une situation normale?
Bonsoir,
Revoir le post #14 et la fiche jointe sur les principes.
Le faisceau est un dispositif censé améliorer la sécurité :Est ce qu'une situation provisoire de dépannage peut devenir une situation normale ?
- des personnes (et enfants)
- des biens (re fermeture sur ta voiture par exemple)
A toi de choisir !
Le jour où tu auras un accident tu verras.!
Dernière modification par Jeryko ; 11/05/2023 à 21h05.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Donc, ca ne peut etre que une situation d'urgence. J'espere qu'il ne pleuvra pas trop ce weekend pour que j'y jettes un oeil.
