Flammes faibles d'une plaque à gaz

[fgbuy]

Bonjour à tous,

Les feux de certains bruleurs de notre plaque à gaz sont de plus en plus faible. Nous les nettoyons pourtant le mieux possible.
Par exemple nous avons deux feux identiques dont l'un a baissé de puissance et pas l'autre, nous avons échangés les deux pièces entre eux mais n'y fait donc cela doit venir d'en dessous.

Nous voyons sur des vidéos des personnes qui démontent totalement la plaque, les bruleurs etc. et il semble aussi possible de régler la puissance de sortie du gaz.

Est-ce que ce sont des manipulations dangereuses et qu'il vaut mieux éviter de le faire soit même ? Y a t-il des vidéos pour ce type de manipulations fiables et efficaces ?

Nous vous remercions pour votre conseils.
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[titijoy3]

Bonjour,

il n'y a sans doute pas de réglage pour le débit maximal du robinet, seul le ralenti se règle,

quand vous dites "nous avons échangés les deux pièces entre eux mais n'y fait donc cela doit venir d'en dessous.", qu'avez vous échangé ? est ce le brûleur ou bien le gicleur ?

si c'est le brûleur ça ne sert à rien, il faut démonter l'injecteur et passer un bout de fil électrique souple dénudé dans le trou pour le nettoyer,

ensuite vous débranchez électriquement la plaque pour éviter que l'allumeur ne fasse des étincelles puis vous actionnez le robinet correspondant durant 2 ou 3 secondes pour chasser les poussières présentes dans le tuyau,

vous remontez l'injecteur, vous rebranchez la plaque et vous essayez..

[richard 31]

bonjour,
sans avoir la moindre compétence dans le domaine du gaz
il est risqué de vouloir traiter un tel sujet
-1- la puissance ne se règle pas c'est le constructeur qui défini les caractéristiques
-2- le seul réglage étant celui du ralenti
-3- les injecteurs sont spécifiquement calibrés pour le type de gaz autant par le diamètre de l'injecteur que celui de sa forme qui dépend du type de gaz utilisé
car les normes actuelles ne permettent plus un réglage par bagues d'air
-4- a présent les plaques de cuisson gaz ont des thermocouples de protection
bref sans connaissance évitez d'y toucher et laissez cela a un amateur averti ou a un professionnel
car ce sont des vies qui en dépendent

[roland59]

bonjour,
sans avoir la moindre compétence dans le domaine du gaz
il est risqué de vouloir traiter un tel sujet
-1- la puissance ne se règle pas c'est le constructeur qui défini les caractéristiques
-2- le seul réglage étant celui du ralenti
-3- les injecteurs sont spécifiquement calibrés pour le type de gaz autant par le diamètre de l'injecteur que celui de sa forme qui dépend du type de gaz utilisé
car les normes actuelles ne permettent plus un réglage par bagues d'air
-4- a présent les plaques de cuisson gaz ont des thermocouples de protection
bref sans connaissance évitez d'y toucher et laissez cela a un amateur averti ou a un professionnel
car ce sont des vies qui en dépendent

BOnsoir
T'es certain...Richard.....?
-1- la puissance ne se règle pas c'est le constructeur qui défini les caractéristiques
Il n'y a pas une fenetre de réglage d'entrée d'air sur le tuyau d'arrivé de chaque injecteur?

[A voir en vidéo sur Futura]

[titijoy3]

heureusement, depuis longtemps il n'y a plus de réglage d'air..

sinon, obligé de démonter tout l'appareil à chaque installation ou lors d'un changement de type de gaz !

[richard 31]

Re,
salut a vous 2
vous avez en fait tous les 2 raison
a savoir que sur certains pianos culinaires très haut de gamme ce type de réglage d'air existe encore
je n'en citerai pas les marques si ce n'est que le porte monnaie se veut assez épais voire très très épais
pour posséder ce type de piano cela reste donc assez marginal
(par principe les proprios de ce genre de produit ont les moyens de déplacer un techno pour effectuer ce genre de manip)
pour le matériel généraliste cette pratique n'existe plus depuis des lustres
cela est imposé par des normes qui ont imposé l'absence de réglage d'air
cela est en fait remplacé par un type de gicleur spécifique (par sa forme) qui ne nécessite pas de réglage d'air
mais uniquement un réglage du ralenti,
ceci étant fait de telle sorte qu'aucun bidouillage ne puisse être rendu possible
le danger potentiel du gaz étant connu
car il entraine des pertes humaines dont on a plus a débattre a présent
ont crée l'obligation de sécuriser au maximum ce type de combustible
-1- gicleurs spécifiques correspondant au type de gaz utilisé
-2- présence systématique de thermocouples sur tous les bruleurs
(eux aussi sont a présent spécifiques donc non réglables tel que les universels qui ne le sont plus de fait )
-3- tuyaux blindés a embouts mécaniques
pour l'instant il n'y a pas de solution trouvée pour éviter le réglage des ralentis
mais ils n’hésiterons pas a l'appliquer si celle-ci ne venait qu'à apparaitre
-4- robinets d'arrêt sécurisé et détendeurs a détection de fuite
bref,
fini les grands mères qui avaient les jambes brisées aux tibias
suite a l'explosion de fours non contrôlés par thermocouples
cela dans le meilleur des cas,
la non conformité de produits se paie comptant et très cher en vies humaines
il ne faut donc pas plaisanter avec
voilà Roland 59 tu as a présent le descriptif le plus fin que je puisse t'apporter
(ce domaine étant ma spécialité 1ère durant plus de 45 ans de carrière )

[patrick78140]

Bonjour
Etant confronté a un pb identique,cette description est instructive,mais du coup,pourquoi cette difference de puissance et que faire?

[titijoy3]

Bonjour
Etant confronté a un pb identique,cette description est instructive,mais du coup,pourquoi cette difference de puissance et que faire?

ça a été dit en #2, si le défaut s'est produit de lui même, les injecteurs sont probablement encrassés, il convient de les nettoyer

[roland59]

Re,
salut a vous 2
vous avez en fait tous les 2 raison
a savoir que sur certains pianos culinaires très haut de gamme ce type de réglage d'air existe encore
je n'en citerai pas les marques si ce n'est que le porte monnaie se veut assez épais voire très très épais
pour posséder ce type de piano cela reste donc assez marginal
(par principe les proprios de ce genre de produit ont les moyens de déplacer un techno pour effectuer ce genre de manip)
pour le matériel généraliste cette pratique n'existe plus depuis des lustres
cela est imposé par des normes qui ont imposé l'absence de réglage d'air
cela est en fait remplacé par un type de gicleur spécifique (par sa forme) qui ne nécessite pas de réglage d'air
mais uniquement un réglage du ralenti,
ceci étant fait de telle sorte qu'aucun bidouillage ne puisse être rendu possible
le danger potentiel du gaz étant connu
car il entraine des pertes humaines dont on a plus a débattre a présent
ont crée l'obligation de sécuriser au maximum ce type de combustible
-1- gicleurs spécifiques correspondant au type de gaz utilisé
-2- présence systématique de thermocouples sur tous les bruleurs
(eux aussi sont a présent spécifiques donc non réglables tel que les universels qui ne le sont plus de fait )
-3- tuyaux blindés a embouts mécaniques
pour l'instant il n'y a pas de solution trouvée pour éviter le réglage des ralentis
mais ils n’hésiterons pas a l'appliquer si celle-ci ne venait qu'à apparaitre
-4- robinets d'arrêt sécurisé et détendeurs a détection de fuite
bref,
fini les grands mères qui avaient les jambes brisées aux tibias
suite a l'explosion de fours non contrôlés par thermocouples
cela dans le meilleur des cas,
la non conformité de produits se paie comptant et très cher en vies humaines
il ne faut donc pas plaisanter avec
voilà Roland 59 tu as a présent le descriptif le plus fin que je puisse t'apporter
(ce domaine étant ma spécialité 1ère durant plus de 45 ans de carrière )

UN bonjour...
Bon...Richard...Je suis (nonpassandoutemaissurement) de la vieille école et c'est pas que je crois, mais je suis sur que j'ai eu des gazinieres a 2 balles (et y a pas si longtemps...une vingtaine d'années (un peu plus...?) ou il suffisait de retirer la plaque du dessus (y avait meme pas besoin d'outil, elle était simplement posée), et une fois cette plaque retirée, il y avait accès TRES TRES facile aux 3 ou 4 rampes des bruleurs.
En fait c'était un tube avec une fenetre et une bague qu'on bougeait plus ou moins afin d'avoir plus ou moins d'air et au bout de ce tuyau, c'était l'injecteur.
Ces réglages d'air servaient notemment lors de changement des injecteurs gaz de ville/gaz butane.
On mettait le gigleur idoine et on faisait le réglage en allumant la "plaque" concernée et onréglait pour avoir une belle flamme bleue, c'était enfantin a faire.
Mais...suis trop vieux...c'est çà?????
Ben ouais......
Surement que les normes ont changé et que ce systeme n'existe plus....
Marre.....vivement le retour des bougies et lampes a pétrole.....

[Pellia]

Bonjour,
J’ai une plaque, l’arrivée d’air est réglable, si la flamme est jaune c’est un manque d’air, si elle est bleue et qu’elle siffle c’est un excès d’air (je résume). Le débit du gaz est fixé par les gicleurs du constructeur, on n’y touche pas. Régulièrement la casserole de lait qui passe par-dessus bord, vient « embistrouiller » l’ensemble du bruleur y compris le gicleur qui se bouche partiellement. La solution, l’on nettoie l’ensemble à l’eau savonneuse. Pour le gicleur on le débouche avec un fil de cuivre et non avec une aiguille en acier ou un fil de la brosse métallique, pour ne pas l’endommager. Le coup de soufflette pour l’ensemble du bruleur permet aux miasme d’aller faire leur ménage plus loin !

[richard 31]

re,
je n'ai jamais dit que les réglages d'air n'ont pas existé,
si ce n'est qu'à présent les normes ont changé,
ils ont donc supprimé cela au profit de gicleurs dédiés auxquels on ne touche pas
et pas que cela même les thermocouples commencent a êtres dédiés sans possibilité de réglage
cela date bien sur,
tu parles de 20 ans qui a dit le contraire??
ni moi ni titijoy en tout cas!!!!
perso j'ai connu bien pire vu que a mon début de carrière,
c'était même le diamètre de sortie des injecteurs qui était réglable
pour cette ancienne école
il n'est pas nécessaire d'en avoir la nostalgie
elle a couté bien trop de vies
et pour ton info les usines a coke
c'était mon père qui en concevait
cela avant l'ère du gaz naturel
faut croire que quand on est prédestiné a une chose on y échappe pas

[roland59]

re,
je n'ai jamais dit que les réglages d'air n'ont pas existé,
si ce n'est qu'à présent les normes ont changé,
ils ont donc supprimé cela au profit de gicleurs dédiés auxquels on ne touche pas
et pas que cela même les thermocouples commencent a êtres dédiés sans possibilité de réglage
cela date bien sur,
tu parles de 20 ans qui a dit le contraire??
ni moi ni titijoy en tout cas!!!!
perso j'ai connu bien pire vu que a mon début de carrière,
c'était même le diamètre de sortie des injecteurs qui était réglable
pour cette ancienne école
il n'est pas nécessaire d'en avoir la nostalgie
elle a couté bien trop de vies
et pour ton info les usines a coke
c'était mon père qui en concevait
cela avant l'ère du gaz naturel
faut croire que quand on est prédestiné a une chose on y échappe pas

Eh.....Richard, c'était pour plaisanter....

[richard 31]

Bonjour
Etant confronté a un pb identique,cette description est instructive,mais du coup,pourquoi cette difference de puissance et que faire?

re,
prendre du fil de cuivre multibrin et insérer un brin dans le trou de l'injecteur pour le nettoyer
le mieux est une soufflette de compresseur

[richard 31]

Eh.....Richard, c'était pour plaisanter....

re,

pas de souci je n'étais pas fâché du tout
juste qu'il faut tenir compte que le sujet est lu par de nombreux lecteurs
et pour un tel cas de figure je ne suis pas avare de renseignements