C'est bien ça un compresseur à piston roulant.
A palettes c'est aussi comme nos pompes à vides en sens inverse .....
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C'est bien ça un compresseur à piston roulant.
A palettes c'est aussi comme nos pompes à vides en sens inverse .....
Bsr ,
Ben je découvre ce type de pompe de compresseur rotatif à piston roulant , merci pour l'info
Le wenkel c'est autre chose puisque le rotor fait aussi office de piston .
Cordialement
Ici aussi c'est le rotor qui fait piston, qui comprime ( piston roulant !!!)![]()
Pas directement , il commande le piston !
y pas de bielle , c'est l'interet
Cordialement
Mais y veut rien comprendre le jeanyves, y a pas de piston en tant que piston!!!!!!! la pièce qui va et vient en fonction de la came ( ou piston roulant) c'est ce qu'on peut appeler segment d'étanchéité qui se trouve juste après la sortie (de l'air comprimé )....
Et ça c'est quoi : ?
https://www.abcclim.net/compresseur-rotatif.html
Cordialement
jean yves,
tu devrais regarder la vidéo dont j'ai fourni le lien..
je crois que ce que tu prends pour le piston est en faire la palette coulissante qui permet la variation de volume de la chambre de compression
Dernière modification par titijoy3 ; 04/07/2021 à 20h21.
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
J'avais vu !,
mais ce n'est pas exactement le même systeme que celui de Lepchris 39 , à l'origine de ce fil
Si on veut ....cela se rapproche du Wankel sauf que cette pompe est entrainée ( est un recepteur ) et le wankel est un moteur
Dernière modification par JeanYves56 ; 04/07/2021 à 20h25.
Cordialement
pourtant, ça y ressemble bigrement !![]()
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
L'alesage est un oblong et le rotor à une forme triangulaire sur un Wankel
https://www.techno-science.net/definition/164.html
Cordialement
je ne prétends pas que ça ressemble au Wankel au niveau de la forme mais le principe est le même,
je prétend que ça ressemble bigrement aux liens que j'ai fourni (l'un des deux est le même que celui que tu as toi même fourni)
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
sur un Wankel, les palettes sont sur le piston car c'est plus efficace pour transformer la dilatation des gaz en mouvement,
sur un compresseur rotatif, il suffit que la chambre de compression se réduise pour forcer le gaz à emprunter le chemin de la sortie, du coup, la palette coulisse dans la partie fixe
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
Pourquoi vous voulez que ça ressemble à un wankel ??
La mecanique du Wankel est seduisante d'un premier abord mais ça n'a jamais bien marché ! ,
realisation difficile de par les formes , impossible de faire une bonne étancheité , consomme beaucoup d'huile et de carburant , pas économique ,
même s'il a gagné les 24h du Mans une année ...
Cordialement
dans un Wankel, le piston est triangulaire pour autoriser plusieurs temps de fonctionnement en maintenant une rotation fluide
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
il y a la video plus haut !
Cordialement
