[Divers] panne hotte airforce
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panne hotte airforce



  1. #1
    invite5a32a949

    panne hotte airforce


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    Bonjour, j'ai une panne récurante sur ma hotte airforce . Quand j'appuyais sur le bouton de lumière ou de mise en marche de la ventilation rien ne se passait. J'avais réussi à refaire marcher en nettoyant la connectique entre le moteur et la carte puis 3 semaines plus tard de nouveau en panne. J'ai donc changer le bandeau de commande et la carte. Après 1 mois, rebelote. De nouveau nettoyage connectique et ça remarche mais pour combien de temps ?Peut etre le moteur mais franchement je sature un peu sur la recherche de panne. Cela provient du fil ( coté moteur l'autre étant neuf )ou du moteur lui-meme, du condensateur ? cela commence à me couter bien cher. Je vous remercie pour votre aide. Je vous joint le modèle de ma hotte où j'ai noté en rouge où j'ai nettoyé les connexions. Hate de vous lire....
    Nom : Hotte 2.jpg
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Taille : 77,9 Ko

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  2. #2
    gienas
    Modérateur

    Re : panne hotte airforce

    Bonjour sandrav13 et tout le groupe

    Bienvenue sur le forum.

    Citation Envoyé par sandrav13 Voir le message
    ... Quand j'appuyais sur le bouton de lumière ou de mise en marche de la ventilation rien ne se passait. J'avais réussi à refaire marcher en nettoyant la connectique entre le moteur et la carte puis 3 semaines plus tard de nouveau en panne. J'ai donc changer le bandeau de commande et la carte. Après 1 mois, rebelote. De nouveau nettoyage connectique et ça remarche mais pour combien de temps? ...

    Hum. Les ”explications” que tu donnes et l’illustration ne servent pas à grand chose et ne permettent pas de savoir/comprendre ce qui se passe au juste. Seule une analyse complète et détaillée qui doit commencer par un ”inventaire” de qui fait quoi quoi et comment avec des mesures pour confirmer les hypothèses.

    Puisque l’une des fonctions cocerne La lumière, je suggère de commencer par elle.

    Il faut ”analyser les tripes”, suivre les fils de l’ampoule et chercher ce qu’il y a entre eux et l’interrupteur d’allumage.

    Il faut bien entendu ne pas avoir peur de retrousser les manches et être capable de faire ces recherches en évitant de prendre des risques. As-tu les capacités pour le faire. Nous, nous ne pouvons que te guider avec des illustrations, des constatations que tu peux faire sur place.

    La solution toute cuite n’existe pas.

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