Bonjour,
J'ai un groupe électrogène mecafer mf7000e
Le moteur fonctionne très bien mais je n'ai plus de courant qui sort de la génératrice,
J'ai remplacé les deux interupteurs thermiques, mais ce n'est pas ça...
J'ai mis la tension 12v sur les peignes, rien non plus...
Que faire?
Merci de vôtre aide
Je mets quelques photos ci joints
Cordialement Julien
condensateur HS je pense
Cette pièces ?
kjkkkjkkkjkkkjkkkj
Il y a pas ça sur mon groupe electrogene
c'est un groupe inverter
le boitier électronique noir est souvent coupable
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Bonsoir,
C'est pas un inverter, c'est un modèle avec AVR,
Effectivement le module noir AVR peut être en cause.
Préalablement faut vérifier toutes les connectiques et s'assurer de la continuité des enroulements notamment les enroulements rotoriques.
Probablement des bobinages alu avec leur faiblesse.
Bonjour, merci pour votre réponse,
Je teste la continuité entre le fils rouge et noir en 220v et les deux violet ?
Voici une photo
Bonjour, j'ai testé la continuité avec un multimetre en position diode entre;
Le rouge et le noir OK 000
Les deux violet ok 000
Les deux blanc OK 000
Les deux bleu OK 000
Puis en position voltmetre alternatif j'ai des pic de courant moteur allumé biensur uniquement sur le fil noir et mon autre fil du multimetre à la masse..
Je sais pas si ça aide beaucoup... désolé je suis pas très fort en électricité et en orthographe non plus ����
Merci encore de vôtre aide
Re,
Si pas trop cher changer le module AVR si dispo.
Sans pub, on en trouve chez mano quelquechose.
D'accord d'après vous j'ai bien testé les enroulement ? Je trouve bizarre de testé entre le rouge et le noir du 220, ça correspond à la phase et le neutre non?
Le module original coûte 50€
Bonjour, j'ai changé ce module toujours pas de courant... j'aimerais bien ue quelqu'un m'aide car j'en ai marre d'acheter des choses sans résultat...
Merci de votre aide
Re,
Vous auriez pu éviter de changer les thermiques car contrôlables sans difficulté.
L'AVR c'est pratiquement pas contrôlable et c'est souvent lui qui est en cause.
Concernant la continuité des enroulements, à distance je suis incapable de vous dire si vos mesures sont correctes.
Il faut commencer par le stator et voir si continuité des enroulements en essayant de faire le tri.
Pour le rotor qui dans une génératrice est l'induit c'est un peu plus compliqué de voir si continuité.
La panne est survenue suite à arrêt du groupe par manque de carburant ? arrêt forcé en charge.
Arrêté volontairement en charge ?
Emploi en continu à pleine charge ?
C'est le meilleur moyen de tuer un groupe électrogène.
Possible aussi que les diodes et résistances de la roue polaire de l'induit soient endommagées. Protégées par varistors mais il arrive qu'ils explosent.
Ensuite, possible que ce soit des enroulements aluminium avec risque de rupture de la filerie soumise à rotation. Fabrication probablement hors Europe.
Autre chose, mettez une légère charge, lampe à incandescence et accélérez manuellement le moteur thermique sans éxagérer et voir si la génératrice s'amorce (lampe)
Possible que bien que le moteur tourne il soit à un régime trop bas.
En fait tout est possible.
Faudrait que vous trouviez une personne qui connait ces matériels et puisse investiguer de visu.
