cablage moteur électrique
Bonjour à tous,
J'ai récupéré un moteur de lave linge avec l'idée de le mettre à la place d'un moteur électrique HS de compresseur..
ref Moteur-min.jpgCablage-min.jpg
Est ce faisable selon vous ?
Si tel est le cas , ce moteur possède 7 sorties ...
Est ce qu'un cablage simple en 230V sur simplement le fil bleu et le rouge (cosses moteur) suffirait à le faire marcher ?
Merci pour les infos !
Hotto
Bonjour Votre ancien moteur de compresseur fait quelle puissance.
Bonjour hotto et tout le groupe
La plaque de ce moteur n’est pas assez bavarde pour savoir à quel type de moteur on a affaire et â quelles vitesses il est capable de tourner.Envoyé par hotto
Si tu connais la référence de la machine à laver, les spécialistes auront accès aux caractéristiques.
On ne sait rien du compresseur auquel tu le destinés, et il est donc impossible de deviner si la substitution sera possible. Des compresseurs sont utilisés en réfrigération mais aussi en gonflage pneumatique. Dans les deux cas, les moteurs sont spécifiques et je ne suis pas sûr que ce modèle convienne.
Bonsoir,
déjà, si j'ai bien vu il s'agit d'un moteur universel avec collecteur et balais, il faudra donc sans doute l'alimenter avec un variateur adapté (dans l'idéal avec son propre variateur),
il pourrait s'avérer dangereux de le connecter directement sur le secteur car il risque dans ce cas de monter trop haut en régime avec destructions mécaniques à la clé (collecteur, balais, bobinage du rotor..)
je ne suis pas sur que le couple au démarrage soit suffisant pour un compresseur (ça dépend du compresseur bien sur)
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
Bonsoir,
Ce type de moteur n'est pas adapté à un compresseur à moins que votre compresseur soit du type " jouet " de plus faudrait asservir sa vitesse.
Bonjour,
Merci à vous tous pour le retour..
J'ai essayé de tester ce moteur au pifometre en l'alimentant en direct en 220v mais pas réussi à le faire tourner.(7 fils sans schéma)
Il aurait été plus simple de garder son alim carte avec !
Du coup j'ai cramé une pièce qui m'intrigue fixée en bout d'axe moteur alimenté par deux fils et j'aimerais savoir à quoi elle servait ?!
Je vous les ai joint en photo ...
Merci !
hotto
Bonjour Je pense que vous avez cramé le tachymètre.
La culture c'est ce qui reste lorsqu'on a tout oublié
vous avez fait griller la bobine du tachymètre qui sert à renseigner le variateur d'origine sur la vitesse du moteur,
avant de faire un quelconque branchement électrique il convient de s'informer sur ce qu'on branche et sur le comment..
le net regorge de sujets y compris des vidéos sur ce sujet,
généralement un moteur universel se branche en mettant en série l'induit et l'inducteur (mais pas toujours, il existe des variateurs qui agissent indépendamment sur l'un et l'autre,
conserver la carte ne vous aurait sans doute été d'aucune utilité car elle renferme son propre programme de commande et on ne lui fait pas facilement faire ce qu'on veut
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
Bonjour
Merci les gars..
Je retiens tachymetre et en série induit et inducteur...
Hotto
