Ouverture de la coque d'un aspirateur SIEMENS SUPER XS

[Gribou22]

Bonsoir, ASPIRATEUR SIEMENS SUPER XS (photo jointe). Son moteur fait du bruit de contact avec la coque. Je voudrais l'ouvrir pour savoir ce qu'il en est. Merci pour votre aide.
cordialement.


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[Flyingbike]

Chercher les vis !
À commencer par l’ouvrir, il doit y avoir des vis en périphérie de la cavité intérieure (retirer le sac)

[titijoy3]

Bonjour,

On peut avoir une photo de la plaque constructeur ?

[Gribou22]

Bonjour, merci pour vos réponses. En effet, je me lance dans la recherche de tout ce qui permet le demontage de la coque (vis, clips, agrafes...) .
Voici la photo de la plaque constructeur.
Cordialement,

[A voir en vidéo sur Futura]

[titijoy3]

vue éclatée:

[Gribou22]

Bonjour , Super merci. Je vais tacher d'en déduire le mode opératoire d'ouverture (emplacements des vis, déblocage des roues...) de la coque pour examiner les fixations du moteur. Je vous tiens informés.
cordialement.

[Flyingbike]

je ne pense pas qu'il faille toucher aux roues. Le moteur est probablement juste inséré dans l'aspirateur, avec des cales en mousse.

Votre cible c'est le couvercle de repère 35 5892. Faites en le tour, il doit y avoir des vis directement visibles sur la périphérie

[titijoy3]

certaines marques suspendent le moteur avec des caoutchoucs

[Gribou22]

Bonsoir à tous, merci pour vos contributions. Ayé la bête est ouverte et nettoyée (voir photos jointes). Mais je n'ai pas trouvé l'origine du bruit sur la coque. Alors oui le moteur est calé par des blocs en mousse. En remontage j'ai un petit souci. L'avant du moteur est calé par un gros joint noir sur la grille d'aspiration. Ce joint est conique/ Je ne me rappelle plus dans quel sens doit être le cône: la partie large vers la grille d'aspiration ou vers le moteur. Pour l'instant quelque soit le sens j'ai du mal à faire rentrer le moteur dans son emplacement. Avez-vous une idée? Merci.
cordialement,

IMG_20250710_1915407.jpg
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[Flyingbike]

Hello

Les appareils siemens (et du groupe BSH) sont chouettes parce qu'on a les éclatés directement sur le site grand public


Capture d’écran, le 2025-07-11 à 08.31.18.jpg

Attention, sur votre image on devine que le joint a été torsadé, attention de bien le mettre à plat au remontage sous peine de fuites.

Cela arrive quand on fait glisser le moteur dans son emplacement, le joint "roule". Il faut faire attention à le mettre bien à plat, quitte à le mettre tête en bas pour plaquer le joint entre la bouche du moteur et la grille, et ensuite descendre le coté opposé avec la cale et la faire glisser dans son logement.

Les porte charbons sont sur un plan horizontal

Pourquoi ça ne rentre pas ? vous avez l'impression d'avoir trop d'épaisseur et ça ne rentre pas dans l'axe du moteur ? ou il ne descend pas assez au fond de son logement ?

[titijoy3]

Bonsoir à tous, merci pour vos contributions. Ayé la bête est ouverte et nettoyée (voir photos jointes). Mais je n'ai pas trouvé l'origine du bruit sur la coque. Alors oui le moteur est calé par des blocs en mousse. En remontage j'ai un petit souci. L'avant du moteur est calé par un gros joint noir sur la grille d'aspiration. Ce joint est conique/ Je ne me rappelle plus dans quel sens doit être le cône: la partie large vers la grille d'aspiration ou vers le moteur. Pour l'instant quelque soit le sens j'ai du mal à faire rentrer le moteur dans son emplacement. Avez-vous une idée? Merci.
cordialement,

Pièce jointe 510267
Pièce jointe 510268

la partie large du cône doit être du coté de la grille (du moins c'est le cas en général)

le caoutchouc arrière n'est peut être pas dans le bon sens ?