Bonjour,
J'envisage de remplacer le moteur de mon lave Linge FAURE LTV803 REF : 913201761 par un autre moteur d'occasion.
le moteur qui était installé est un Moteur à charbons : FHP Motors U 112 G 30 084148 6R 084320 698 S2 1600
220-240 v 50 Hz AC-Electronic. Ce moteur ne se fait plus ; quelqu'un pourrait il me dire quel sont les modèles équivalents ?
D'avance je vous remercie et vous présente mes meilleurs vœux pour l'année nouvelle.
Cordialement Ecureuil09
bonjour le diagnostic est certain que le moteur est mort ?Envoyé par Ecureuil09
quels sont les symptômes
bonsoir,
sinon, on trouve un u 112 g 30 sur ebay
https://www.ebay.de/itm/194200825844...hXF7Ux1SERQMXF
est ce qu'il resseble au votre ?
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
Bonsoir et meilleurs voeux à tous,
Il semblerait que l'envoi ne se fasse pas vers "Frankreich"....
Cdlt
oui, mais ça permet de voir à quoi il ressemble (le votre) d'ou ma question
bonne année
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
Bonjour à tous, il semblerait que ce soit ce moteur ref: 124835004 , ref constructeur, n'apparait plus chez electrolux ( 2003!!!)
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Dernière modification par Lepchris39 ; 04/01/2026 à 09h22.
Bonjour et meilleurs voeux
ce moteur semble disponible ici (a vérifier avant de commander le statut du distributeur)
https://pieces-detachees.whirlpool.f...IhspnSp0eO4eO4
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Bonjour,
Au vu de la longueur de l'axe coté poulie, ce n'est pas le même moteur
Bonjour et bonne année à vous tous. j'ai démonté le rotor et bien enlevé les traces sur le collecteur. j'ai refait(charbons enlevés)des mesures sur le connecteur :
entre 1 et 6 un bobinage environ 2,5 ohms; les balais sont connectés sur 2 et 3 ; entre 7 et 8 la tachymétrique par contre rien ne conduit ni sur 4 ni sur 5.
si j'alimente le moteur sur 1 2 3 6 le moteur tourne très bien j'ai l'impression a grande vitesse.
j'ai l'impression que le deuxième bobinage est coupé ! je vais quand même redémonter et tester les deux fils qui relient les 4 et 5 du connecteur au plus près du bobinage sans gros espoir. Bizarre quand même le moteur ne sent pas et me parait en bon état. Y aurait il une équivalence chez Nidec ??!! Il y en a pas mal d'occasion sur internet. Je peux vous envoyer des photos si vous le souhaitez et les cotes mécaniques entre les 4 trous de fixation. Encore merci pour votre aide. Cordialement Ecureuil09
bonjour je vous ai demandé si vous etiez certain du diagnostic.
je m'interroge sur vos mesures car faire des mesures sur le connecteur avec les balais déposés je ne comprends pas.
pouvez faire un croquis du schéma électrique du moteur avec les différents bobinages ?
Re
si entre 1236 donc en série le moteur tourne bien (c'est normal en grande vitesse )
il suffit dans le même temps(simultanément) de contrôler la tachy
via un voltmètre en tension alternative
cela devrait faire apparaitre une tension alternative montante en fonction de la vitesse
cela aux environs de 50v (c'est approximatif )
si cela est le cas
ps: attendez un instant je veux voir s'il n'y a pas un thermique en série sur 4et 5
je crois que c'est le cas
Dernière modification par richard 31 ; Hier à 12h07.
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
il y a bien un thermique de protection entre 4 et 5
de fait la messe serait dite a savoir moteur hs
Dernière modification par richard 31 ; Hier à 12h15.
cordialement
richard 31
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