Came ZM3C VS Limace [Résolu]

[marin2b]

Bonjour,
Un beau jour mon portail ne voulait plus s’ouvrir. J’ouvre le coffret et constate une trace noire en haut à gauche au fond du boitier. Je démonte la carte électronique et constate la trace du reste d’une limace pile sur les plots d’arrivée 230V. Je fait un peu de ménage, change le fusible d’arrivée 220V, vérifie les trois autres fusibles et remonte le tout. Il fonctionne.
Deux jours plus tard de nouveau en panne mais c’est différent. Il s’ouvre mais ne se referme plus. Obligé de le fermer avec la télécommande.
Bref voici ma configuration*:
- Armoire Came ZM3E
- Petite télécommande
- Boitier Bluetooth Came pour l’application téléphone
- Boitier a code Came
- Deux cellules photocellules DIR 10 Came
- Les cellules branchées sur*: 10-2-CX
- Deux moteurs FERNI
Avant de poursuivre deux mots sur mes réglages inchangés depuis trois ans.
Fonctions-Entrée CX-C1 (Réouverture durant fermeture)
Fonctions-Commande 2-7 (Ouv.Arr.Ferm)
Tout se passait bien, si on passait durant la fermeture, il s’ouvrait de nouveau puis se refermait.
Pensant à un défaut de cellule, elles ont été remplacées.
Tous les essais que je vais décrire ont été fait avec les trois moyens de télécommande*: télécommande, téléphone et boitier à code. Les résultats sont identiques.
Lors du déclenchement d’ouverture sans passage devant les cellules*: ouverture puis fermeture après le temps défini dans*: Réglage Temps-(TFA).
Ouverture avec passage*: ouverture puis stop. Il faut le fermer avec une télécommande puisque les deux autres méthodes ne font qu’activer le cycle.
Le voyant de progression du temps sur l’écran du boitier reste au maximum.
Pour faire des testes, je désactive l’entrée CX*; résultat*: ouverture puis stop.
Je débranche physiquement les cellules (10-2-CX), il s’ouvre et se ferme.
A ce stade je bloque.
J’ai vu sur une des discussions que quelqu’un avait réinitialisé le système et que tout était rentré dans l’ordre mais si cette limace a fait griller un composant qui gère les celles je serais bon pour une carte.
Affaire à suivre et merci d’avance.
Christophe
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[Jeryko]

Bonsoir,

Ici la notice en français.
https://forums.futura-sciences.com/a...-seul-zm3e.pdf

Description très bien détaillée mais 2 remarques, sur le faisceau IR.

- La borne 10, c'est l'alimentation. On s'en fiche.
Ce qui est important c'est la connexion 2 vers CX pour ton cas ( ou 2 vers CY ou 2 vers CZ). La connexion est établie ou non, binaire.

- tu ne précises pas si le faisceau est testé avant chaque commande ? (utilisation de la borne TS)
Je ne conseille pas d'utiliser le test préalable en phase de dépannage. Cela simplifie la situation.
Si c'est le cas, avec test préalable, il devrait suffire de relier TS à la borne 2 mais je ne sais pas ce que le programme fait dans ce cas, donc non garanti.

Je débranche physiquement les cellules (10-2-CX), il s’ouvre et se ferme.

Ce n'est pas très pratique ni clair.
Je préfèrerais un bouton poussoir qui ouvre un contact (2_CX) lorsque l'on appuie dessus.

Concernant ton problème, s'agit-il d'une suite du passage d'un escargot ? C'est possible, je ne peux pas l'exclure.
je sais que les dégâts des escargots sont impitoyables.
Je te propose de refaire un test en tenant compte de mes remarques sur le fonctionnement du faisceau.

Réinitialisé le système ? ne devrait pas faire de mal et permettre de mieux cerner le problème ?
Pour l'instant je ne sais pas quoi ajouter.

PS: le portail ne se referme pas mais entends-tu les relais cliqueter à cet instant précis ?

[caramon]

salut, faudrait appliquer une verni sur les soudures, étanchéifier le coffrage, ou mettre un grillage fin type tamis à farine

[marin2b]

Bonjour à tous,
Désolé pour mon absence prolongée, j'ai eu des déboires avec l'informatique du portail.
Quelques jours après mon message, portail de nouveau en panne. J'ouvre le boitier et constate que le fusible 230V est de nouveau HS.
Je démonte la carte, elles étaient de nouveau là, les limasses.
Dommage collatéral, en plus du fusible, une piste 230V de la carte a sautée. J'ai fait une réparation en soudant un pont avec un câble électrique entre les deux points de soudure de la piste endommagée .
Inspection complète du boitier, mise en place d'un grillage et silicone sur tous les passes câbles et mise en place d'un vernis sur le dos de la carte.
Mise en marche du portai toujours sans cellules (câble débranché dans le bornier du boitier)
Il fonctionne donc sans la sécurité des cellules.
Je les rebranche sur le bornier du boitier en réactivant l'entrée CX en C1.
Toujours le même default, si on passe durant la fermeture, il s'ouvre mais ne se referme pas.
Je réinitialise le système en le reprogramment avec tous mes anciens réglages.
Tout est OK.
C'est pas fini. Maintenant c'est de la mécanique
Un jour un dysfonctionnement majeur a la fermeture du portail se réalise: les portes sont inversées en fermeture et elles sont bloquées (moteur Ferni).
Je débraille les moteurs et constate qu'il y en a un qui fait un bruit étrange et reste bloque lorsqu'on manoeuvre à la main la porte.
Démontage du moteur: deux dents du pignon intermédiaire sont cassées.
Je commande un pignon neuf, remonte le tout. (Fournisseur en France avec livraison rapide)
Tout fonctionne parfaitement.
J'espère que la série noire est terminée.

[A voir en vidéo sur Futura]

[annjy]

Bjr,

Je ne sais pas si le fil bleu était marqué, ou si quelque chose appuie dessus quand on referme le boîtier, mais si c'est ce dernier cas, il y a un risque non nul de court-circuit avec la soudure qui est dessous.



Pur réparer la piste coupée, on peut gratter le soldermask (vernis vert) sur quelques millimètres avec une lame de cutter et souder un bout de fil rigide nu qui suit le tracé de la piste pour la reconstituer.

cdlt,
JY

[marin2b]

Bonjour JY.
Merci pour ton commentaire, je m’en suis rendu compte juste après l’avoir soudé et je l’ai ressoudé en coupant la partie douteuse et moins long.
J’avais oublié de reprendre une photo de la version finale, c’est d ailleurs en regardant la photo que J’ai vu le défaut de l’isolation du fil.
Je n ai pas voulu intervenir directement sur la carte.

Cdlt
Christophe