Problème rasoir Philishave 8080

[fichatel]

Bonjour à tous,

Question à tout hasard avant que ça parte en déchèt'.

J'ai ressorti un vieeeeuuuuuux rasoir (25 à 30 ans je pense !) qui avait été très peu utilisé en son temps.

Je l'ai mis à charger hier. Le voyant s'est mis à clignoter rouge au bout de 5min et il s'est mis à tourner en discontinu
au ralentit a plusieurs reprises, puis plus rien.

Je l'ai laissé branché toute la nuit et ce matin le voyant de charge clignotait vert et l'indicateur de charge 100%.
A noter qu'il était relativement chaud.
Je l'ai débranché, et malheureusement, fauuse joie car l'appui sur l'interrupteur ne fait rien.

Je l'ai donc ouvert.

Comme on peut le voir sur les photos jointes, il y a du avoir un coup de chaud là dedans.
On voit d'ailleurs un point noir sur une des piles. Ça tombe + ou - sous l'espèce de bobine
sur la platine.
Quand je branche directement la borne - du moteur sur celle des batteries,
le rasoir tourne parfaitement.

Y a-t-il quelque chose à tenter, ou je peux jeter ?
Le soucis est que les composants sur la platine sont protégés par une espèce de couche plastifiée des 2 côtés
(je pensais d'ailleurs que ça provenait d'une des piles fondues, mais ça aurait coulé partout,
or c'est propre à l'intérieur de la coque du rasoir), et donc impossible de mesurer quoi que ce soit au multimètre.


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[jiherve]

bonsoir,
direction recyclage!
JR

[titijoy3]

pour moi il n'y a pas tant de dégâts que ça, la partie sombre est un vernis isolant pour l'eau, il est possible que seuls les accus soient hs

[Gwinver]

Bonjour.
Le vernis est probablement déposé pour protéger de l'humidité, la couleur pourrait être simplement un effet du vieilissement.
Comme dit Titijoy, il est probable que le problème soit lié aux batteries.
Il est possible de les remplacer, mais il faut se procurer des modèles munis de pattes de connexion pour souder les accès afin d'éviter de chauffer les batteries.

[A voir en vidéo sur Futura]

[jiherve]

Bonsoir,
pour moi cela à chauffé on suit les point chauds à la trace, voir en bas vers CON + c'est edifiant!
Et vu l'age de l'engin la plupart des composants actifs doivent être introuvables.
je réitère dechetterie.
JR

[fichatel]

Bonjour,

J'avais du temps libre ce matin, et comme j'aime bien décortiquer et comprendre, j'ai ressorti mon rasoir du carton d'envoi à la déchetterie.
Je voulais ouvrir le microrupteur, mais avec le vernis, tout est venu.

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Le test de continuité était négatif.
Je l'ai donc ouvert et nettoyé, et le problème était bien là (test ok). En le posant sur la carte et en l'actionnant, le courant passe bien maintenant
et le rasoir tourne.

Le soucis maintenant est de le remettre en place.
Ayant un vulgaire fer camping gaz, je ne vois pas trop comment le ressouder sur la carte.
Des idées / conseils ?

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[Gwinver]

Bonjour.
Pas de problème si c'est un fer à souder comme celui-là:

https://www.leroymerlin.fr/produits/...4aAgfVEALw_wcB

Il faut faire attention à ne pas trop chauffer avec ce type de circuit imprimé.

[bibifikotin]

Bjr,
"......Quand je branche directement la borne - du moteur sur celle des batteries,
le rasoir tourne parfaitement....."
Et il tourne PENDANT combien de temps..... de cette façon ?
Des batteries NI MH de...... 25 ans..... tenir la charge APRES un si long sommeil.... faudrait peu etre songer
à les remplaçer, ...... ce sont des " centenaires" qq part !
Je doute qu'elles soient trés vivaces!
Ce genre bouton poussoir ça se trouve encore
Bonne journée

[fichatel]

Bonjour.
Pas de problème si c'est un fer à souder comme celui-là:

https://www.leroymerlin.fr/produits/...4aAgfVEALw_wcB

Il faut faire attention à ne pas trop chauffer avec ce type de circuit imprimé.

Bonjour

Oui c'est un fer de ce style (30-60W).

Ma question concernait la manière de procéder.
Je pensais fondre un peu d'étain sur chaque patte de l'interrupteur puis le présenter ensuite sur la carte en
fondant ces 2 points.
Est-ce ok comme ça ou y a-t-il une méthode + simple ou efficace ?

[Gwinver]

Bonjour.
La méthode est bonne, avec un peu de préparation.
Les pattes ne semblent pas propres. Il faudrait gratter doucement pour que le cuivre soit bien à nu. Ainsi, il ne sera pas nécessaire de chauffer trop longtemps.
Il faut faire de même côté circuit imprimé.
Puis faire fondre de la soudure sur les pattes et le circuit imprimé. Enfin mettre l'interrupteur en place et chauffer les pattes pour faire refondre la soudure. La propagation à la soudure du circuit imprimé devrait ête rapide.
Il faut un peu de soudure fondue sur la pointe du fer pour maximiser la surface de contact.

Comme il s'agit d'un matériel ancien, il faut utiliser de la soudure d'avant les normes ROHS : de l'étain plomb.