Erreur F3 sur four sholtès

[envt82]

bonjour, l'erreur F3 est apparue sur le four scholtès FM 886.1 GMT de ma fille. mon gendre a changé la sonde de température mais l'erreur persiste . auriez vous une autre piste ? merci
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[titijoy3]

Bonjour

https://www.spareka.fr/comment-repar...%20si%20besoin.

le lien dit: sonde de température ou ventilateur de refroidisszement ou carte

voir si le logement du four est correctement ventilé, en effet il semble que le défaut puisse être causé par une surchauffe de l'électronique

[richard 31]

Bonjour
il y avait lieu avant remplacement de la sonde de mesurer celle-ci:
en valeur ohmique
ensuite lire ceci de L'IA

Sur le four Scholtès FM 886.1 GMT, le code erreur F3 (ou F03) indique un défaut lié au circuit de lecture de la température, impliquant soit la sonde de cuisson, soit directement la carte de puissance (module électronique) qui n'interprète plus correctement l'information.

Voici l'ordre logique pour diagnostiquer et résoudre la panne :
1. Mesure de la sonde de température (Sonde à coefficient de température positif)

Sur ce châssis Scholtès, la sonde située en haut au fond de la cavité doit être contrôlée à l'ohmmètre :

La valeur attendue : Elle doit être d'environ 530 à 540 ohms à température ambiante (20∘C).

Méthode de test : Débranchez le four du secteur, accédez au panneau supérieur (ou arrière) pour déconnecter la sonde de la carte électronique et prenez la mesure directement sur son connecteur.

Diagnostic : * Si la valeur est proche de 0 Ω (court-circuit) ou infinie/coupée (OL), la sonde est HS.

Si la valeur est bonne (autour de 535 Ω), la sonde est hors de cause.

2. Contrôle de la filerie et de la connectique

Inspectez visuellement les fils qui relient la sonde à la carte de puissance.

Une attention particulière doit être portée à l'état des cosses au niveau de la carte : cherchez des traces de surchauffe, de faux contact ou d'oxydation (courant lors des cycles de pyrolyse où la chaleur est intense).

3. Dysfonctionnement de la carte de puissance (Cas fréquent sur ce modèle)

Si la sonde renvoie une valeur correcte mais que le code F3 persiste (parfois de manière intermittente ou dès la mise sous tension), le problème vient de la gestion sur la carte de puissance :

Le relais de puissance ou les soudures : Inspectez la carte à la loupe. Vérifiez l'état des soudures, notamment autour des relais de chauffage (les blocs rectangulaires souvent blancs ou noirs). Une soudure sèche ou craquelée peut provoquer des sautes de tension ou rompre la ligne de retour d'information de la sonde.

Ventilation de refroidissement : Assurez-vous que le moto-ventilateur de refroidissement supérieur tourne correctement. Si la carte surchauffe à cause d'une mauvaise ventilation, elle peut générer un code d'erreur de lecture.

En résumé : Si le test de la sonde est concluant ( 530 Ω), c'est la carte électronique qui est en train de lâcher ou qui souffre d'un problème de connectique localisé.

[ThomasV]

Bonjours a tous,

Vérifier la sonde de température et C201 (220uF/25V) sur la platine électronique

[A voir en vidéo sur Futura]

[envt82]

Merci infiniment !

[ThomasV]

Bonjour,
Tenez nous informer de la suite

[envt82]

Oui, avec plaisir. ça ne se fera qu'à la rentrée je pense ... bonnes vacances à toutes et tous !