avion propre

[invitecb7c417d]

Bonsoir

Connaissez vous http://www.u-bordeaux.fr/Actualites/...loie-ses-ailes
L'avion à propulsion humaine ?

Que pensez de solar impulse alors ?

Pas de forum aéronautique donc ici ou à déplacer.
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[f6bes]

Bjr à toi,
Que penses tu de ce forum :
Pour toutes vos questions concernant l'astronautique : fusées, navettes, sondes interplanétaires, nouveaux prototypes,...

Propre rien n'est moins sur...pour UNE SEULE personne !
Difficile de faire PARIS_--- MARSEILLE !
Bref ça fait la une, mais ça va pas plus loin.
Bonne journée

[Dynamix]

Salut

L'avion à propulsion humaine ?

C' est bien pour des étudiants . Pendant qu' ils font ça , il font pas de bêtise .
A part ça , aucun intérêt .

[invitecb7c417d]

Bjr

Si j'en parle (merci de déplacer), c'est que l'énergie grise est vachement moins dépensée qu'avec des panneaux solaire. De plus, vu la surface alaire, longue aile, un prototype hybride pourrait se faire, à voir

Voilà je pense que la vitesse atteinte est peinard pour relier facilement des zones non urbaines.

[A voir en vidéo sur Futura]

[Dynamix]

Voilà je pense que la vitesse atteinte est peinard pour relier facilement des zones non urbaines.

Quand la météo s' y prête , donc pas souvent .
Et à condition de goudronner quelques belle prairies pour pouvoir décoller .

[f6bes]

Bjr

Si j'en parle (merci de déplacer), c'est que l'énergie grise est vachement moins dépensée qu'avec des panneaux solaire. De plus, vu la surface alaire, longue aile, un prototype hybride pourrait se faire, à voir

Voilà je pense que la vitesse atteinte est peinard pour relier facilement des zones non urbaines.

Remoi,
Soyons fou , adhérons au concept !
UN avion ..ça va.
Deux avions (pourais tu te pousser un peu ,me faut décoller)
Trois avions, ( SVP n'occuper pas le terrain, on se géne)
Quatre avions ( mais c'est quoi ce bor..., pas moyen d'avoir un minimum de place !!)
Cinq avions ( à merd..... tout est complet !)
Six avions ( Je t'avais pourtant bien dit que les voisins été partis AVANT nous!)
Sept avions ( vous etes prié de détourner votre vol à 10kms d'içi)
Huit avions...
Bon Vol

[minushabens]

Et à condition de goudronner quelques belle prairies pour pouvoir décoller .

ça peut peut-être décoller sur une prairie, les avions le font. Mais c'est beaucoup plus encombrant qu'un vélo, il faut avoir un sacré hangar derrière chez soi.

[Dynamix]

ça peut peut-être décoller sur une prairie, les avions le font.

C' est déjà tangent sur une piste bien lisse .
Sur de l' herbe il va falloir être champion olympique .

[minushabens]

une prairie en pente alors... faut en avoir une sous la main.

[invite82078308]

Propre, propre, vous-êtes vous posé la question de la transpiration ?

[invite82078308]

Des données qui peuvent être utiles:
francetvinfo.fr//tour-de-france-mais-a-quoi-correspondent-les-watts-developpes-par-les-coureurs
Mais tout le monde n'est pas capable de courir le tour de France.

[invitecb7c417d]

@ tous remarques pertinentes. Je voyais ça un peu (en utilisation) comme un sport genre delta plane.

[f6bes]

@ tous remarques pertinentes. Je voyais ça un peu (en utilisation) comme un sport genre delta plane.

Bjr à toi
Le delta plane à exagérant un peu ...on le mets dans sa poche !!
Bonne journée

[invitecb7c417d]

Ça reste un exploit (le rêve d Icar un peu +) et la finesse d'environ 100. (c'est quand même good) est peut-être possible de s'approcher avec un autre profil, une autre approche (en tout cas j'ai compris 2 ou 3 trucs en aérodynamique ). Le rapport du Cz/Cx=f est en quelque sorte le rendement aérodynamique. Combien pour solar impulse ?!

[polo974]

j'ai beau chercher, mais je n'ai pas trouvé qu'ils avaient vraiment volé avec leur grand bidule...

si quelqu'un a des infos...

[Dynamix]

Le rapport du Cz/Cx=f est en quelque sorte le rendement aérodynamique.

La finesse , c' est pour optimiser la distance parcourue .
Dans le cas du vol humain ou de celui de Solar impulse , on optimise la puissance (ou le taux de chute horaire , ce qui revient au même) .

[invite82078308]

En fait, ce n'est pas vraiment nouveau :
futura-sciences///aeronautique-gokuraku-tombo-avion-pedales-record-monde

L'exploit était un record mais pas une première puisque le Gossamer Condor, avion à pédales, a volé en 1976 et que son successeur, l'Albatross, a traversé la Manche en juin 1979.